Citroen C5 vs Alfa 159

[capogruppo]

Ho visto il siti internete della nuoca citrone c5, devo dire che è veramente belle, come prezzi stiamo un filino sotto 159 ma sembra fatta altrettanto bene.
Come motori Alfa è maggiormente performante, ma nel complesso potrebbe essere una bella lotta, che dite?

[Dodicicilindri]

Sono due auto profondamente diverse: la 159 è molto più dinamica e sportiveggiante, almeno come comportamento stradale; la C5 sarà un'ottima stradista molto confortevole.

[Quo.Lore]

E vero che la C5 è uscita 3 anni dopo di 159, però devo dire, per averla vista dal vivo al salone di Ginevra, che la Citroen ha segnato un grandissimo colpo.
Design, finiture, qualche finezza tecnologica, prezzo... manca solo un motore benzina degno di questo nome ed il quadro è perfetto.
Lo dice qualcuno che è profondamente innamorato della linea della 159 e che antipatie certe per le francesi.

Bravissima la Citroen.

[Teknos]

secondo me con le sospensioni hydro come comportamento stradale sarà buonissima.

sono curiosissimo di vederla....peccato per il peso elevatissimo.

[leopoldo]

io da amante e possessore citroen e da estimatore di alfa posso dirti... compra la c se puoi aspettare almeno un anno, se ti serve subito prendi l'alfa....
io una macchina appena uscita non la compro più.

[J-Gian]

secondo me con le sospensioni hydro come comportamento stradale sarà buonissima.

Buona sicuramente, le sospensioni come cinematica comunque sono quelle di 407 e C6. Unisci il peso elevato e le dimensioni abbondanti, ed ecco che hai un onestissimo barcone...

Strano volerla confrontare con 159, il segmento si è il medesimo, ma chi acquista una solitamente scarta a priori l'altro modello, perché quasi di un'altra tipologia.


C5 dovrebbe essere comodissima (sospensioni morbide, sedili conformati, vetratura isolante), molto spaziosa in abitacolo che di bagagliaio, quantomeno nella versione SW.
Di contro dinamicamente sarà "sana" finché volete, ma peso e misure sono abbondanti... Ma soprattutto, non è stata progettata con l'intento di arrivare ad essere un benchmark come comportamento dinamico, non è il suo ruolo.

159 è confortevole si, ma stavolta credo che difficilmente eguaglierà C5. Spazio ce n'è si, ma per chi siede davanti... Dietro è nella media delle rivali più acerrime. Bagagliaio idem con patate...
Però il comportamento dinamico è stato curato in maniera tale da essere un riferimento nella sua categoria, anche qui peso e misure permettendo.


Insomma:

• vuoi un'auto bella, spaziosa, confortevole e ben costruita... Magari fai anche molta strada, ma non t'interessa più di tanto divertirti (nei limiti concessi dalle D)... Allora vai di C5.

• vuoi un'auto bella, divertente da guidare (nei limiti della categoria), confortevole si, ma di certo non una limousine... Vai di 159

[Teknos]

Io personalmente cmq andrei di C5...ripeto peccato il peso elevatissimo accoppiato al 2.0 HDI da 138cv (il 2.2 non cè auto.) che gia di suo è meno potente rispetto ai dCi e Jtd,poi con il peso in più che deve portare....

[Coaster]

teknos, quanto pesa la c5?

[Teknos]

Alfa 159 1.9 Jtd 150cv _________ 1535kg
Audi A4 2.0 TDI 143cv _________ 1460kg
Citoren C5 2.0 HDI 138cv _______ 1608kg
Ford Mondeo 2.0 TDCI 140cv ____ 1496kg (base 1484kg)
Renault Laguna 2.0 dCi 150cv ____ 1462kg

[Coaster]

si, beh..forse è l'unico peso realista tra quelli. aggiungerei un centinaio di kg a tutte le altre per avvicinarmi un pò al peso reale...