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Discussione: meglio pochi km o pochi anni?

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  1. #1
    Neopatentato
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    8

    Predefinito meglio pochi km o pochi anni?

    salve a tutti, come elemento da prendere in considerazione è piu' importante l'anzianita' della vettura o il kilometraggio percorso al momento dell'acquisto? quindi, meglio una macchina di due anni che 80/100.000km o una di quattro che ne ha 50.000 ? tenendo conto che parliamo di un diesel..grazie

  2. #2
    Pilota Ufficiale L'avatar di _marlboro_
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    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    4 anni e 50.000 km.
    non prenderei mai una macchina con già 100.000 km.Non so gli altri...

  3. #3
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    Sicuramente meglio più anni e più km.
    Ragionando per estremi, un auto di 5 anni con 1000 km è un auto nuova, un auto di 1 anno con 200mila km è un auto quasi da buttare.

    Il tempo non fa quasi nulla all'auto (ovviamente parliamo di auto moderne, che non temono la riggine): basta una piccola manutenzione ed una vettura invenduta vecchia di 5 o 6 anni è un auto praticamente nuova.
    I km invece consumano tutto sull'auto.
    Poco importa se fatti in 1 anno o in 10.
    Ultima modifica di Regazzoni; 18-11-2008 alle 16:13
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  4. #4
    Neopatentato
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    8

    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    la penso anche io come voi ma non essendo proprio un esperto volevo avere piu' pareri. andando sullo specifico: una tucson di quattro anni diesel con 50.000 km tenendo conto che ha avuto un solo proprietario e sempre tagliandata in ordine puo' dare ancora un po' di anni tranquilli o si rischiano visite in officina frequenti?

  5. #5
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    Quoto Regazzoni con un distinguo:
    Esidtono parti dell'auto che si logorano anche senza uso, ma ocn solo l'eta': per esmpio le parti in gomma ed il liquido freni e l'olio motore
    su un'auto con 5 anni e 1000 Km per esempio cambierei pneumatici, cinghia dentata e liquido freni e l'olio motore come prima cosa.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  6. #6
    HALL OF FAME L'avatar di SaiKiSono
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    6.747

    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    sono d'accordo con voi
    Bannate SAIKISONO!!!

  7. #7
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    18.675

    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    Un' auto con 50k km in quattro anni in media ha avuto un utilizzo normale.
    sempre in media non dovrebbe dare problemi ( solo manutenzione ordinaria ) fino ai 100k km
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  8. #8
    Leader del campionato
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    Firenze
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    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    Fra le du aopzioni proposte da davnev, anch'io sceglierei la seconda, anche se non esiste una regola generale. Il tempo consuma meno una macchine ripsetto ai km , questo è vero.
    Vedo comunque in molti commenti, che permane ancora la fatidica soglia psicologica dei 100mila km.
    Tenete presente che il progresso e le nuove tecnologie, non hanno migliorato solo le prestazioni e i consumi, ma anche i processi costruttivi, i materiali, la qualità generale. Un'auto moderna con 100k km è tutt'altro che finita (ovviamente se ha seguito una manutenzione regolare) , e può avere ancora moltissima strada davanti a sè.
    La mia Classe E del 2006 ha "compiuto" 100k km in questi giorni, e non riesco , obiettivamente, a rilevare un decadimento di qualsiasi aspetto dell'auto rispetto a quando era nuova (prestazioni, consumi, rumori, preservazione degli interni, ecc ) .
    In passato , ho acquistato anche grosse berline diesel con ben più di 100k km , a volte anche 200k ( quelle che si dice riservate solo ai commercianti), ricavandone sempre grosse soddisfazioni, con spese esigue.

  9. #9
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    genova
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    18.675

    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    Vero.
    Ma sempre in media, la manutenzione strordinaria od ordinaria pesante ( per es frizione o volano bimassa per i diesel ) comincia dopo i 100k.
    quindi, non e' che non vadano bene, solo che le spese salgono dopo i 100k .
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  10. #10
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    genova
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    18.675

    Predefinito Re: meglio pochi km o pochi anni?

    Per capirci ancora meglio:
    Da zero a 100k km la manutenzione ordinaria ha una spesa normalmente contenuta e quella straordinaria e' normalmente inesistente od a probabilita' molto bassa.
    da 100k a 200k la manutenzione ordinaria ha una spesa piu' alta, ( a volte molto di piu' ) in quanto molti componenti arrivano alla loro naturale fine vita, e quella straordinaria ha una ben piu' alta probabilita' di avvenire.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


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