Suzuki SX4 1.6 diesel outdoor

**Ginoportici** · 01-06-2009, 00:06

Salve a tutti, ho ritirato da una settimana la mia nuova sx4 e ne sono entusiasta per quel poco che l'ho guidata. Vorrrei chiedere come mi accorgo quando entra in funzione il turbo, fino a questo momento avevo sempre guidato auto a benzina e non conosco la differenza. Durante la guida, anche in autostrada, mi sembra tutto normale come le auto a benzina. Grazie!

**david_86** · 01-06-2009, 00:38

Non ho mai guidato la sx4, ma penso che dovresti accorgerti del turbo intorno ai 2000 giri, sopratutto nei cambi di marcia tra 2° e 3° e 3° e 4°, quando il motore spinge e si fa sentire un pò di più. E a differenza dei benzina, nei diesel la maggior coppia motrice (il turbo) entra a regimi più bassi. Nella guida in autostrada non c'è nessuna differenza tra i due tipi di motore.

***J-Gian*** · 01-06-2009, 02:47

Originariamente Scritto da Ginoportici

Vorrrei chiedere come mi accorgo quando entra in funzione il turbo

Il fatto che tu non ti accorga della sua azione tutto sommato è positivo, significa che la sua azione è molto progressiva... Ed è un bene per la guidabilità.

In ogni caso, quando un turbo è in piena azione si notano 2 cose: spinta corposa e un fischio ben presente.
Normalmente tutto ciò si realizza a partire dai 1.500-2.000 giri a seconda del motore.

In quel regime, se abbassi il finestrino e magari hai una parete a lato (muri, guardrail, ecc.) noterai che il sibilo diventa più intenso al crescere dei giri motore, ancora più avvertibile se acceleri a fondo.

Altro metodo per riconoscere distintamente l'azione della sovralimentazione è mettere la 4a marcia e lasciare il gas affinché il motore scenda un po' sotto i 1.500 giri, a quel punto premi a fondo il gas: il momento in cui l'auto inizia a riprendere velocità e giri con vigore, combacia all'incirca con l'istante in cui il turbo "si attiva", il tutto naturalmente accompagnato dal sibilo a cui facevo riferimento in precedenza.

**Ginoportici** · 01-06-2009, 19:20

Grazie, la tua spiegazione è stata fin troppo dettagliata. Ad ogni modo non mi era capitato di viaggiare col finestrino aperto se non in città in mezzo al traffico a basso numero di giri. Alla prossima.

**Ginoportici** · 10-06-2009, 22:05

Salve a tutti. Vorrei sapere se la Suzuki SX4 è priva del bloccasterzo e se è normale che a motore spento e chiave disinserita gli stop continuano a funzionare (tenendo premuto il pedale, naturalmente).Grazie

**Regazzoni** · 10-06-2009, 22:10

Gino, per favore, non aprire una nuova discussione per ogni nuova domanda sulla stessa auto e sopratutto, quando apri una nuova discussione, fallo nella sezione più adatta all'argomento e non nel primo posto che trovi.

***J-Gian*** · 11-06-2009, 03:55

Originariamente Scritto da Ginoportici

Salve a tutti. Vorrei sapere se la Suzuki SX4 è priva del bloccasterzo e se è normale che a motore spento e chiave disinserita gli stop continuano a funzionare (tenendo premuto il pedale, naturalmente).Grazie

Il bloccasterzo penso ci sia in tutte le auto, comprese quelle con chiave elettronica... Nel dubbio: manuale d'istruzioni.

Quanto agli stop dipende da auto ad auto, ad esempio sulla mia vecchia Alfa si accendevano sempre, sulla GPunto no.