Fuoristrada/SUV da 40-50 k

[Stefano73]

Vero, è caro...parecchio!!
.

A parità 4ruote dice che costa 10 k euro meno del range-sport e mi pare che non costi tanto più del nuovo land cruiser toyota che tra l'altro ha un motore decisamente inferiore, peccato quel posteriore che da quando han tolto la ruota discorso sa ancora più di transit del vecchio.

[superkappa125]

Beh raffinato è un altra cosa.....ottimo mezzo "tuttofare" unico appunto per quasi 60K euro io prentenderei anche un auto con un estetica più accettabile.

Sarà, ma io lo trovo uno dei SUV più belli insieme al Range classico...

Vero, è caro...parecchio!!
Però de gustibus Ste. A me piace un sacco proprio perchè è fatto così.
Come mi piaceva il Commander e mi piace l'attuale Cherokee più di quello appena passato. Però LR è decisamente più di classe anche se squadrato.

Quoto tutto, tranne il Commander...


Davvero ottima scelta, macchina davvero di classe. Colore interno/esterno?

[Beckervdo]

Beh raffinato è un altra cosa.....ottimo mezzo "tuttofare" unico appunto per quasi 60K euro io prentenderei anche un auto con un estetica più accettabile.

E' un fuoristrada duro e puro il Discovery
non deve avere grinze modaiole

[Beckervdo]

A parità 4ruote dice che costa 10 k euro meno del range-sport e mi pare che non costi tanto più del nuovo land cruiser toyota che tra l'altro ha un motore decisamente inferiore, peccato quel posteriore che da quando han tolto la ruota discorso sa ancora più di transit del vecchio.

il Range Sport è il Discovery ricarrozzato, solo rifinito in maniera più particolare e con una gamma motori dedicata: IMHO i 10mila di gap ci stanno.

Alla larga dal Toyota che sta avendo un tracollo verticale come qualità.

[duetto80]

.....è un classico.

Bello no sicuro, ma sono 25 anni che è sempre l'evoluzione di se stesso (come tutte le Land/Range del resto) quindi brutto non è.

Il problema è il costo, sinceramente non pensavo si superassero cosi agevolmente i 65 di listino...invece .........

C'è da dire che dovrebbe essere praticamente eterno (tante I° serie si vedono ancora in giro) ..............

................ma chi ha bisogno di cambiarla ogni 36 mesi per ragioni fiscali poco interessa.

......è la classica vettura da comprare per secondo.

Tra 36 mesi gli offro il 35% (45% di valore - 10% di sconto sul nuovo per mancanza usato) e me lo porto a casa

[Cosimo]

.....è un classico.

Bello no sicuro, ma sono 25 anni che è sempre l'evoluzione di se stesso (come tutte le Land/Range del resto) quindi brutto non è.

Il problema è il costo, sinceramente non pensavo si superassero cosi agevolmente i 65 di listino...invece .........

C'è da dire che dovrebbe essere praticamente eterno (tante I° serie si vedono ancora in giro) ..............

................ma chi ha bisogno di cambiarla ogni 36 mesi per ragioni fiscali poco interessa.

......è la classica vettura da comprare per secondo.

Tra 36 mesi gli offro il 35% (45% di valore - 10% di sconto sul nuovo per mancanza usato) e me lo porto a casa

purtroppo anche loro non sono più così eterni..

lupo de lupis (il mio committente max a cui mi genufletto) è al secondo: il primo gli ha dovuto rifare il motore, questo ha avuto qualche noia con il 2.7 td.
Per il resto è un'ottima macchina con confort e trazione che qualsiasi altro suv si sogna. E' caro come il fuoco, ma è un progetto studiato apposta per il suo lavoro, non un berlinone rialzato.

A proposito: tutti mi dicono che consumi abbastanza, secondo lupo de lupis consuma come un accendino bic.. banfa come al solito o ha ragione?

[TonyH]

A proposito: tutti mi dicono che consumi abbastanza, secondo lupo de lupis consuma come un accendino bic.. banfa come al solito o ha ragione?

Dipende dalle aspettative.
Se uno spera di fare 14km/l con un coso così......

[Cosimo]

il problema è che lui dice di farli.. anche di più!

[TonyH]

il problema è che lui dice di farli.. anche di più!

Mi sa che ha il CdB settato su "L/100km"

[Cosimo]

mi sa che lui è il è li classico banfone...