Utilitaria per 60000 km/anno

[RS6plus]

lancia ypsilon 1.3 90 dpf..ci ho fatto 110.000km in tre anni esatti..poi ho deciso di appoggiarla ad un guard rail

i consumi vanno dai 18 ai 20 in tutte le condizioni, di manutenzione te la dimentichi (un tagliando sei a meno di 130€) e l'affidabilità c'è (ci sono andato diverse volte sull'oceano in francia ed in inghilterra)

seduta comoda come nessun'altra, devi passare sopra le migliori c stradiste per trovare qualcosa di simile..

di negativo, tieni d'occhio il servoelettrico: a me sui centomila incominciava a volte a freddo a "scattare", ma non si è mai bloccato..

quoto, e anche la 75cv si muove più che discretamente con consumi contenutissimi.Comoda senza essere eccessivamente molleggiante, e internamente ben fatta, dai sedili ai rivestimenti.
Ormai si ottengono ottimi sconti.

[fdm91ap]

60.000 km/anno sono davvero tanti..un'utilitaria non fa al caso tuo, comunque qualunque macchina dovessi prendere ti consiglio un'auto di cilindrata superiore ai 1600cc sicuramente oltre che con almeno 120cv (siccome suppongo dovrai prendere spesso l'autostrada e tenere una 1200 a 110km/h per tanto tempo la logora un po', l'utilitaria non è auto da autostrada, è poco più di una citycar, insomma non serve per viaggi lunghi e frequenti).
Poi ovviamente tutto dipende dal prezzo, ci sarebbe la audi a2 che però è 1200 ma consuma pochissimo (4l/100km in città e 2,9 ca. in autostr.) che comunque è veramente basso come consumo. purtroppo chiedi una cosa molto difficile. Hai provato a chiedere a qualche concessionaria di auto miste? (nel senso che non è concessionaria solo di una casa ma vende auto nuove di diverse case automobilistiche)?

[led zeppelin]

60.000 km/anno sono davvero tanti..un'utilitaria non fa al caso tuo, comunque qualunque macchina dovessi prendere ti consiglio un'auto di cilindrata superiore ai 1600cc sicuramente oltre che con almeno 120cv (siccome suppongo dovrai prendere spesso l'autostrada e tenere una 1200 a 110km/h per tanto tempo la logora un po', l'utilitaria non è auto da autostrada, è poco più di una citycar, insomma non serve per viaggi lunghi e frequenti).
Poi ovviamente tutto dipende dal prezzo, ci sarebbe la audi a2 che però è 1200 ma consuma pochissimo (4l/100km in città e 2,9 ca. in autostr.) che comunque è veramente basso come consumo. purtroppo chiedi una cosa molto difficile. Hai provato a chiedere a qualche concessionaria di auto miste? (nel senso che non è concessionaria solo di una casa ma vende auto nuove di diverse case automobilistiche)?

non so quali utilitarie tu abbia in mente...ma a parte che non mi soggiungono in mente utilitarie con un 1200 diesel (a parte il 1,3 Fiat che è un 1250, e comunque svolge eccellentemente il suo lavoro, in particolare il nuovo da 95cv), dire che un'utilitaria moderna non sia adatta a percorrere elevati chilometraggi è abbastanza assurdo.

un'utilitaria di oggi è lunga 4 metri, ha un passo intorno ai 2,5 metri (il giusto per percorrere lunghe distanze), che alla resa dei conti è solo una decina di cm in meno di quello di una compatta media come Golf.

se mi dici una Panda, forse non è l'ideale per 60mila km all'anno (ma c'è gente che li fa senza troppi problemi, te lo assicuro ), una Punto è già ottima.

[Popy]

non so quali utilitarie tu abbia in mente..........un'utilitaria di oggi è lunga 4 metri, ha un passo intorno ai 2,5 metri (il giusto per percorrere lunghe distanze), che alla resa dei conti è solo una decina di cm in meno di quello di una compatta media come Golf.

se mi dici una Panda, forse non è l'ideale per 60mila km all'anno (ma c'è gente che li fa senza troppi problemi, te lo assicuro ), una Punto è già ottima.

Quoto! Vi porto la mia esperienza diretta: lavoro a ben 200km da casa ma in puglia abbiamo una fortuna, la viabilità sulle statali è ottima per cui copro quella distanza in 2 ore andando a 110/120km/h. Siamo organizzati con altri colleghi per i turni e quindi andiamo tutti con medie annue elevate, tra i 35.000 e i 45.000km l'anno.

Ebbene negli anni le macchine sono diventate sempre più "piccole", mi raccontavano i più "anziani" che acquistavano volvo, mercedes, bmw, alfa, lancia ecc. poi man mano sono scesi di categoria a causa anche del logoramento del potere d'acquisto e dalle notevoli migliorie apportate ai segmenti bassi.

Per farvela breve oggi nel mio gruppo ci ritroviamo a viaggiare con una Punto 1.2 gpl del '01, una C3 1.1 metano del '03, una Yaris 1.4 diesel del '04 e una Gpunto 1.3 mjet del '08. Tutte fanno alla grande il loro dovere e hanno kilometraggi di tutto rispetto, la più nuova è la mia punto con 99.000km perchè ha preso il posto della Uno con 393.000km 2 settimane fa che la uso ormai a livello locale, la c3 con 230.000km che ha sostituito una punto 1° serie con 330.000km ancora marciante a disposizione della moglie, la yaris con 150.000km che sostituiva una golf 4 con 340.000km e la Gpunto in sostituzione di una marea jtd con 510.000km!

Quindi signori di cosa stiamo parlando? Di utilitarie che si sfondano dopo i 100.000? Che dopo 1 ora sei a pezzi? No, ve lo dice uno che ci passa tante ore al giorno nelle varie macchine.

[TonyH]

lancia ypsilon 1.3 90 dpf..ci ho fatto 110.000km in tre anni esatti..poi ho deciso di appoggiarla ad un guard rail

i consumi vanno dai 18 ai 20 in tutte le condizioni, di manutenzione te la dimentichi (un tagliando sei a meno di 130€) e l'affidabilità c'è (ci sono andato diverse volte sull'oceano in francia ed in inghilterra)

seduta comoda come nessun'altra, devi passare sopra le migliori c stradiste per trovare qualcosa di simile..

di negativo, tieni d'occhio il servoelettrico: a me sui centomila incominciava a volte a freddo a "scattare", ma non si è mai bloccato..

Accendo pure io la Ypsilon...per viaggiare è fantastica

Cmq le utilitarie non sono nemmeno più lontanamente paragonabili a quelle di una volta, oggi si viaggia senza complessi di inferiorità.

E ve lo dice uno che si è appena fatto 1100km in 3 giorni con la 500

[leon82]

E ve lo dice uno che si è appena fatto 1100km in 3 giorni con la 500

Due settimane fa ho fatto Pontedera-Ginevra e ritorno (1200 km) in 2 giorni con una Fiesta 1.6 TDCi...non avrà le poltrone di una Laguna ma sono arrivato assolutamente riposato...
La consiglio con il 1600, che guido da quasi 1 anno e con cui ho fatto 32mila km senza problemi, consumi ridotti (non scendo sotto i 18 km/litro effettivi) e buone prestazioni (faccio la cisa in quinta senza problemi).

ciao ciao

[toniz]

vorrei precisare una cosa, se non erro "utilitarie" sono Panda, Agila, C1, Ka e compagnia bella no??? ecco IO non mi farei 60k km su tali auto, anche se al tempo ne ho fatti un bel tot su una fiat Uno II serie.

Già una Fiesta penultima serie, una G.Punto, Nuova Clio, una 207 sono auto che sono grandi quasi come le Seg. C di 10 anni fa, e sono un gradino piu' grandi di un'utilitaria. Fare 60k km con tali auto, non e' impossibile, ma scegliendo il modello giusto, con giusti opzional, per la comodità (clima, pneumatici etc.) e la sicurezza...

Le nuove seg. B possono sicuramente fare sta cosa, ma IO preferirei una seg. C (Bravo, Golf, etc.) ma se uno mette tra le prime cose i costi percorrenza, credo che la giusta misura sia una delle seg. B di prima, diesel con meno di 90/100 cv.

Effettivamente la Y e' abbastanza spaziosa e comoda dentro (un amico bello grosso ci gira senza problemi) e il 75 cv dovrebbe tenere.
Vediamo se il ns. amico ci da qualche elemento in piu', autostrada si/no, lunghe percorrenze si/no, città si/no
etc.etc.

ps: buona settimana a tutti

[Marko80]

Hai preso in considerazione una Punto Evo a Metano? Come prestazioni purtroppo è lenta, ma il risparmio è notevole, hai una utilitaria spaziosa e comoda per lunghi e frequenti viaggi, in oltre non hai nessuna limitazione per il traffico.