Nuova C3 1.4 hdi 70 fap exclusive con ESP

[agentenatale]

Buongiorno,
qualcuno di voi possiede e potrebbe darmi maggiorni informazioni sulla nuova C3 nell'allestimento 1.4 hdi 70 fap con ESP?
In particolar modo avete riscontrato problemi legati alle sospensioni posteriori e alla tenuta su strada della macchina così come si sente in giro, oppure sono difetti riscontrabili solo su alcuni modelli magari costruiti per primi (o magari senza ESP)?

Per quanto riguarda specificatamente il 1.4, essendo il mio un utilizzo prevalentemente extraurbano, sapreste dirmi se l'auto è reattiva nei sorpassi (considerate che io ho una guida molto pacata) o se notate problemi in partenze da fermo?
Ho sentito parlare anche di rumori, cigolii e ronzii vari sui modelli diesel, sono davvero così fastidiosi?

In generale dunque, come considerate la macchina? La consigliereste?

Vi ringrazio fin da ora per le vostre risposte e vi auguro una buona giornata.

[stev66]

ciao
io ne ho guidata una a noleggio un giorno, anche se con un allestimento diverso
Mi è sembrata decisamente sottomotorizzata, ed un pò rumorosa , soprattutto sopra i 100 km/h.
Interni con alta qualità percepita, soprattutto la palncia, ma materiali nella media del segmento.
volumetrie interne abbondanti, ma non sfruttate al meglio, visto anche le dimensioni esterne dell'auto.

Dovendo scegliere, andrei sulla motorizzazione 1.6 Hdi 90 Cv, a pari allestimento.

[Alessio A]

A me di dovrebbe arrivare a giorni devono solo immatricolarla e poi devo fare il preventivo per l'assicurazione. mi avevano detto che dovrebbe arrivre il 30 Maggio e invece oggi mi hanno telefonato e mi hanno detto che e gia quasi pronta mi vien da dire ALLA FASCIA DELLA CITROEN )

( nella mia non gli ho fatto mettere L'ESP)


Quando mi arriva gli fò delle foto e scrivo una recenzione. Qui mi sorge una domanda come si fa a mettere delle immagini.

[Edolo]

Per quanto riguarda la tenuta della macchina, posso dire di aver avuto una impressione di grande instabilità nel provarne una senza ESP. La nostra, che invece lo monta, risponde in maniera completamente diversa e decisamente soddisfacente.
L'auto ha un ottimo isolamento acustico: col 1.4 VTi è davvero silenziosa, ma non saprei quanto questo dipenda dal motore e quanto dall'isolamento dell'abitacolo.

[ilgimmy]

Scusate l'OT, ma toglimi una curiosità Edolo...grande instabilità rispetto alla spider e 159 o rispetto alla media di segmento? Eri in modalità guida "sportiva"?

Perchè mi fa veramente terrore pensare che oggigiorno l'ESP sia quasi obbligato anche sulle utilitarie...(anche in un thread di un'altra auto se ne era parlato)

[J-Gian]

Perchè mi fa veramente terrore pensare che oggigiorno l'ESP sia quasi obbligato anche sulle utilitarie...(anche in un thread di un'altra auto se ne era parlato)

Un po' tutte le utilitarie (ed anche auto più grandi a volte) in certe condizioni e facendo certe manovre tendono a perdere aderenza (spesso sul posteriore) anche se questo non è per forza indice di pericolosità, bisogna valutare qual'è la propensione a tornare sulla retta via o, al contrario, a trasformare la sbandata in un testacoda. L'ESP in queste situazioni aiuta molto, indipendentemente dalla bontà dell'auto.

Quando mi arriva gli fò delle foto e scrivo una recenzione. Qui mi sorge una domanda come si fa a mettere delle immagini.

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[Edolo]

Scusate l'OT, ma toglimi una curiosità Edolo...grande instabilità rispetto alla spider e 159 o rispetto alla media di segmento? Eri in modalità guida "sportiva"?

Bah, rispetto a tutto... il mio metro di paragone era la nostra precedente Zafira, peraltro senza ESP. Comunque non ero in modalità sportiva, ma semplicemente in rotatoria. Mi dava l'impressione come di avere un rollio esagerato, cosa che invece sulla nostra C3 non ho mai percepito, anzi... con ESP e 17'' ha un bell'assetto, per nulla da auto-pandoro.