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Discussione: Indecisione: auto a GPL/metano

  1. #1
    Foglio Rosa
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    Jul 2012
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    5

    Predefinito Indecisione: auto a GPL/metano

    ciao a tutti,sto per prendere una macchina e sono indeciso su questi 2 modelli

    Marca:

    Fiat
    Gamma:
    Bravo
    Modello:
    1.4 16V 90 CV Active ( 6 marce) + Metano
    Colore:
    Grigio Bel Tenebroso
    Alimentazione:
    Benzina/Metano
    Omologazione
    Euro 5
    Tempi di consegna:
    5/20 giorni
    Provenienza:
    U.E.
    Stato:
    Km 0
    Immatricolazione:
    10/11
    Garanzia:
    24 mesi
    Formula vendita:
    Vendita diretta immediata


    oppure c'è questa


    Marca:

    Fiat
    Gamma:
    Grande Punto 5P
    Modello:
    1.2 69CV Actual Clima Plus Start&Stop 5 Porte + GPL
    Colore:
    Nero Provocatore
    Alimentazione:
    Benzina/GPL
    Omologazione
    Euro 5
    Tempi di consegna:
    2/15 giorni
    Provenienza:
    Italia
    Stato:
    Km 0
    Immatricolazione:
    01/12
    Garanzia:
    24 mesi
    Formula vendita:
    Vendita diretta immediata

    faccio circa 30.000 km all' anno, voi cosa mi consigliate?

  2. #2
    HALL OF FAME L'avatar di RiRino
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    Sep 2008
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    Predefinito Re: indecisione

    Fai molta autostrada??30.000km/anno non sono pochi,io andrei di diesel,soprattutto se la usi molto in extraurbano e autostrada...i prezzi??ma l'impianto a gas te lo monta il conce??sono entrambe abbastanza sottodimensionate come motore,io te le sconsiglio,soprattutto se ci farai 30.000km/anno...
    I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  3. #3
    Foglio Rosa
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    Jul 2012
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    5

    Predefinito Re: indecisione

    diciamo che faccio un misto tra autostrada e urbano. adesso ho una classe a diesel ma consuma troppo! l impianto lo monta il concessionario che è l' alfabi di varese. non mi interessano le prestazioni, preferisco il risparmio per quello mi chiedo se non è meglio il metano

  4. #4
    Team Manager L'avatar di Walker
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    Predefinito Re: indecisione

    Citazione Originariamente Scritto da giacbg Visualizza Messaggio
    diciamo che faccio un misto tra autostrada e urbano. adesso ho una classe a diesel ma consuma troppo! l impianto lo monta il concessionario che è l' alfabi di varese. non mi interessano le prestazioni, preferisco il risparmio per quello mi chiedo se non è meglio il metano
    D'accordo il risparmio, ma un 69 cv per di più a metano non ce lo vedo bene in autostrada...

    Prenderesti in considerazione, sempre con Grande Punto/Punto Evo, un 1.3 Multijet? Disponibile con 75 o 90 cv (per l'autostrada consigliabile il secondo).
    Oppure, con Bravo, il 1.6 90/105 cv?
    Citazione Originariamente Scritto da Walter Röhrl
    Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.
    E NON VALE SOLO NEL RALLY!!!

  5. #5
    Foglio Rosa
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    Predefinito Re: indecisione

    la punto è gpl non metano. la prenderei da alfabi, prova se vuoi vedere il loro sito. perchè non ce lo vedi bene? premetto che io non mi intendo molto. graie

  6. #6
    HALL OF FAME L'avatar di RiRino
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    Predefinito Re: indecisione

    Citazione Originariamente Scritto da giacbg Visualizza Messaggio
    diciamo che faccio un misto tra autostrada e urbano. adesso ho una classe a diesel ma consuma troppo! l impianto lo monta il concessionario che è l' alfabi di varese. non mi interessano le prestazioni, preferisco il risparmio per quello mi chiedo se non è meglio il metano
    il risparmio maggiore lo hai con il metano,ma a sto punto mi sà che ti conviene trovare una punto evo/2012 a metano con l'impianto montato e garantito fiat(più affidabile)....prezzi??
    A owluca piace questo messaggio.
    I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  7. #7
    Foglio Rosa
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    5

    Predefinito Re: indecisione

    la punto 10,500 su strada e la bravo 13.500 sempre su strada

  8. #8
    HALL OF FAME L'avatar di RiRino
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    Predefinito Re: indecisione

    Citazione Originariamente Scritto da giacbg Visualizza Messaggio
    la punto 10,500 su strada e la bravo 13.500 sempre su strada
    Imho troppo entrambe...la bravo 1.6 multijet,a km0 la trovi a quel pezzo,come motore è un'altro pianeta e consuma poco...
    I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  9. #9
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Edolo
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    Predefinito Re: indecisione

    Se sostituisci una Classe A diesel per motivi di consumo, l'unica soluzione è il metano.
    Per quanto tu possa consumare meno con un altro diesel, non varrebbe mai la differenza di prezzo tra un'auto vecchia diesel ed una nuova.

    Come detto entrambi i motori sono abbastanza sottodimensionati.
    In realtà non mi sentirei di consigliarti nessuno dei due; non tanto per questioni di mere prestazioni, quanto piuttosto perché entrambe le soluzioni (1.2 + GPL e 1.4 16V + metano) non vengono proposte di serie da Fiat sui modelli in questione.
    Già il 1.4 8V GPL su Punto ed il 1.4 16V GPL su Bravo sono al limite del sottodimensionamento, spingersi al di sotto di quel livello per 30mila km/anno mi pare eccessivo.

    Io ti consiglio Punto 1.4 70 CV a metano oppure Bravo 1.4 GPL. O ancora Bravo 1.4 T-Jet da convertire a metano se apprezzi un po' di brio.
    Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012
    Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 150 CV Limited Edition #270, 2001
    Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive, 2009
    Citroen C3 1.4 VTi 95 CV Exclusive Style, 2010

  10. #10
    Foglio Rosa
    Data Registrazione
    Jul 2012
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    5

    Predefinito Re: indecisione

    e di questa che ne dite Fiat Panda 1.4 NATURAL POWER CLASSIC*


 
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