la migliore scelta

[daytona]

nonostante abbia spesso dato - su richiesta - consigli ad amici e parenti su quale auto, o quale modello o versione scegliere, consigli che molto spesso sono stati seguiti ed hanno condizionato le scelte, mi ritrovo ad essere estremamente titubante sulla scelta personale:
quale è oggi il migliore "investimento" nella fascia del 25.000/30.000 euro?
quale modello riassume maggiormente i seguenti requisiti - che vorrei tutti insieme o quantomeno in un buon numero.
- comodità per 4 + carico adeguato di bagagli
- prestigio o, quantomeno "presentabilità", del marchio
- durata nel tempo del modello (considerato che, per le basse percorrenze, ho tenuto le precedenti auto per almeno 6 anni), ovvero che invecchi bene esteticamente senza sfigurare troppo anche quando avrà qualche annetto.
- meccanica all'avanguardia o, quantomeno , che non sia già da oggi in pre-pensionamento-.
- una certa impronta sportiva-

adesso sono io a chiedere consiglio a voi. Grazie (ovviamente io un'idea l'avrei ma accetto le opinioni altrui)

[TonyH]

Io punterei su:

-Mondeo SW 2.2 TdCi Hi-Tec

-Vectra GTS 1.9 CDTI

-407 SW 2.0 Hdi.

Se vuoi più "prestigio", però, devi inevitabilmente salire (troppo) di budget, per arrivare alla triade tedesca.

[DESMO16]

Io invece:

- Mondeo SW

- 407 SW

- Primera Sw

..le versioni a gasolio le aggiungi tu, perché a me non piacciono...

[Prestige]

La mia rosa:

-Mazda 6 SW

-Peugeot 407 SW

-Volvo V50

- in alternativa, la RAV 4 anche se di impronta sportiva non ha nulla

ciao

[fm03]

407 o vectra GTS

[Kaleido]

407 SW e Volvo V50. Per questa puoi chiedere a Robert1

[roberto]

156 Sport Wagon!!!...

- comodità per 4 + carico adeguato di bagagli -> OK
- prestigio o, quantomeno "presentabilità", del marchio -> TOP
- durata nel tempo del modello (considerato che, per le basse percorrenze, ho tenuto le precedenti auto per almeno 6 anni), ovvero che invecchi bene esteticamente senza sfigurare troppo anche quando avrà qualche annetto -> TOP
- meccanica all'avanguardia o, quantomeno , che non sia già da oggi in pre-pensionamento -> cosa vuoi?... la levitazione magnetica?... Sospensioni by MM sistemi sospensioni e se scegli diesel c'è il MJ-> TOP
- una certa impronta sportiva-> TOP

Ancora dubbi?....

:wink:

[alfaomega]

Passat Variant 1.9TDI130 4MOTION full optional grande carico grande spazio grande meccanica (t.i. con torsen, sospensioni indipendenti post) 28.000€ ciao

[ghitto]

Io ti consiglio Mazda 6 sw, Peugeot 407 sw oppure se non vuoi diesel una Subaru Legacy, l'ho vista ieri al concessionario ed e' stupenda, e la 2.0 costa poco meno di 27 mila euro

ciao!

[coupè]

156 Sport Wagon!!!...

- comodità per 4 + carico adeguato di bagagli -> OK
- prestigio o, quantomeno "presentabilità", del marchio -> TOP
- durata nel tempo del modello (considerato che, per le basse percorrenze, ho tenuto le precedenti auto per almeno 6 anni), ovvero che invecchi bene esteticamente senza sfigurare troppo anche quando avrà qualche annetto -> TOP
- meccanica all'avanguardia o, quantomeno , che non sia già da oggi in pre-pensionamento -> cosa vuoi?... la levitazione magnetica?... Sospensioni by MM sistemi sospensioni e se scegli diesel c'è il MJ-> TOP
- una certa impronta sportiva-> TOP

Ancora dubbi?....

:wink:

in versione Q4 ancora meglio
se pensi ad un usato, magari una 166 3.2 ristilizzata di pochi mesi.
se è vero che x qualche anno rimarrà invariata, hai un'auto eccezzionale che soddisfa un po' i tuoi requisiti.
se vai sullo straniero, mazda 6 sw o Volvo V50 ( ricorda che volvo si svaluta una cifra xò...)

ciao