Messaggio Aggiornato al 28/12/2010
1500
2500 PowerWagon
2500 HD
3500 MegaCab
Chassis Cab
autoblog.com
Ecco tutti i RAM![]()
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Ultima modifica di Touareg 2.0; 28-12-2010 alle 22:06
Le ho rimpicciolite e ne ho aggiunte altre.
Sempre troppo legati alle linee classiche dei Pick up USA...Avrei osato qulacosina di piu'.
Cmq confrontato con gli ultimi prodotti Chrysler Group....questo almeno si lascia guardare senza ribrezzo...
Spettacolo...voglio la batteria di fari supplementari sul tetto
E una sagoma di Chuck Norris da mettere sul sedile anteriore destro, così nessuno oserà avvicinarsi
A quanto pare è disponibile un sei cilindri in linea (frazionamento piuttosto piccolo per gli standard americani...Originariamente Scritto da TripleSix
) da 6,7 litri e 350CV di potenza...
Dodge - 2008 Ram 2500 - Capability - Engines
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So che verrò odiato per aver resucitato un mezzo cadavere (anche se in rilievo) solo per dire che questi camincini, per quel che vedo io, dalle nostre parti vengono venduti direttamente con impianto a gas. Negli States lo ritengono (ritenevano) più vicino ad un'auto che ad un camion e quindi (prima della batosta di questi ultimi tempi) il diesel è poco considerato, se non forse sulle versioni veramente da lavoro.
cibus, secondo me non sarebbe male per sostituire la marea.
certo, non fa i 230 all'ora, ma accontentiamoci![]()
![]()
Possessore non fazioso di Passerat a metano.. e pure neo Golfista
www.pomata.net http://myspace.com/pomata
eh raga..quegli interni sono fenomenali...dal vivo sanno ancora più di bic che in foto...
roba ammerrecana, mica cazzi..
Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
Esagerato!! Erano meno dai..
Ti dirò.. ho provato il vecchio modello V8 4.7 (quello di due-tre anni fa) e avevo quasi paura ad accelerare, ha uno spunto ottimo per il peso e sali di velocità che non te ne accorgi.
Il problema è fare il contrario, ovvero fermarlo.![]()
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