con la leggerissima differenza che Insigna è saltata fuori ben dopo la Avenger...che al contrario ormai volge verso il tramonto.
poi c'è anche un altro discorso su Insignia: come ha scritto Stefano, molti la vedono più che come un'erede di Vectra, come un'erede di Omega. che era la E Opel.
se noti bene, il grosso dei generalisti (Renault, Opel, Citroen, ora anche Peugeot) che si sono buttati su delle D "extralarge", lo hanno fatto per sostituire le D vecchie corrispondenti, ma anche le E già defunte o sul punto di farlo. in poche parole, sono delle D large/E corte che soddisfano entrambe i segmenti.
Fiat lo vorrà fare? se farà già una D più corta, ne dubito che vada a imbarcarsi pure su una D extralarge.



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