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| Ferrari Il mito. |
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13/12/05, 19.58
| #1 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.021
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 |  Enzo vs 911GT1 Perchè non credete che una pur vecchia 911GT1 con 544cv non beffi la Enzo in pista? Ultima modifica di F40 LeMans : 13/12/05 alle ore 20.01. |
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13/12/05, 20.27
| #2 (permalink) |
| Collaudatore  Data registrazione: 19/12/03
Messaggi: 209
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 mi sembra un confronto un pò fuori luogo...la GT1 è omologata solo per obblighi di regolamento....non è esattamente un'auto progettata per l'uso stradale... mettiamo allora anche la CLK-GTR e la Dauer 962....
__________________ Odie mihi, cras tibi |
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13/12/05, 22.43
| #5 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.021
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 Scusate, la GT1 è 'targabile'... Questa è una versione 996 (Gt1) targata BadenBaden (D).. http://carpictures.duble.com/Porsche/911%20GT1/1.jpg Ancora un'altra targata D.. http://www.fantasycars.com/derek/car...11gt1evo_2.jpg Leggete bene cosa c'è scritto: street versione e guardate le targhe di questa 993 Gt1... http://supercars2k2.tripod.com/supercars2k2/id45.html http://www.supercarstats.com/cars/po...rassenversion/ http://www.autotitre.com/forum/up/33faaf01fc.jpg http://www.fast-autos.net/porsche/911gt1.html http://www.autosalon-singen.de/Katal...&languageID=DE http://www.autosalon-singen.de/Katal...&languageID=DE http://www.supercars.net/Pic?s=7&y=1...mv3/159v2.html http://www.autospinetti.it/suppl.%20...tti/gt1ams.htm Signori, ne hanno fatte dei GT1 stradali e le hanno immatricolate normalmente!!! perchè dite di parlare di vetture stradali con la GT1: la GT1 è stradale!! Dove avete visto la F50 GT immatricolata? ne hanno fatte 3 e nessuna ha le targhe!! e sono tutte vetture da pista!! http://images.google.it/images?svnum...+GT&btnG=Cerca http://images.google.it/images?svnum...GT1&btnG=Cerca |
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13/12/05, 23.05
| #6 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 19/12/03
Messaggi: 209
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 il mio discorso targa si riferisce solo alla f50 gt1 che non è omologata. per la 911 gt1 trattasi solo di omologazione di tot esemplari per forza e non certo a scopo commerciale l'omologazione di queste finte auto di serie ha di fatto ucciso il campionato gt...si era tornati ai prototipi
__________________ Odie mihi, cras tibi |
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13/12/05, 23.14
| #7 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.021
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 Citazione:
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13/12/05, 23.17
| #8 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.021
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 Citazione:
...e con questo la F50 GT, delle 3 che hanno prodotto, nemmeno una la vedi per strada e che con la Enzo è bene andarci al mare se sai che quel giorno di training in pista c'è un 'bel piede' con la GT1!!!!  Concordo col tuo ultimo discorso, Stirling... ma finchè parliamo di 911GT1 e CLKGTR parliamo ancora di GT... Quando i campionati GT vennero invasi da Toyota GT1, CLKLM, GT1 verione '98 concordo pienamente con te che si trattavano di Prototipi... Ma vi prego, le prime serie, 911GT1 (993 e 996) e CLK-GTR erano esasperate GT, ma GT!! Ultima modifica di F40 LeMans : 13/12/05 alle ore 23.32. | |
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13/12/05, 23.48
| #9 (permalink) | |
| Collaudatore Data registrazione: 19/12/03
Messaggi: 209
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 Citazione:
la Porsche si chiamava 911 solo x richiamare un modello di serie, ma di simile c'è solo il flat 6, il resto è tutto progettato per la pista, posizione del motore in primis (centrale e non a sbalzo),telaio,aerodinamica.... anche le EVO 1,2,3 successive non hanno nulla a che fare con le 993 e 996, solo la fanaleria simile e basta... la CLK era ancora più scandalosa perchè aveva solo i fanali della CLK di serie la successiva di cui tu parli è la CLR (quella che si cappottava in rettilineo ad alta velocità). Il fatto che poi per il DTM abbiano usato di nuovo il nome CLK-GTr è un caso, la prima resta comunque questa (sicuramente più performante anche della 911 GT1):  se tu parlassi della 911 GT2...allora sì che è una GT derivata dalla serie...ma questa le prende da una F40 
__________________ Odie mihi, cras tibi Ultima modifica di stirling : 13/12/05 alle ore 23.51. | |
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14/12/05, 00.11
| #10 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.021
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Re: Enzo vs 911GT1 Si, ho capito come la pensi te.... ed effettivamente sono daccordo se vai valutando il discorso GT 'prese dalla serie'... ma GT devono essere purtroppo considerate, perchè hanno ottenuto l'omologazione e sono GT stradali...anche se poco sembrano... non sono io che mi sbaglio: sono stradali e vanno chiamate "Gran turismo"..(purtroppo per Ferrari e lamborghini...) cmq queste due sono divese.. http://gto-racing.nexenservices.com/...he911GT196.htm http://gto-racing.nexenservices.com/...he911GT197.htm da questa.. http://gto-racing.nexenservices.com/...he911GT198.htm quest'ultima è priprio una Sport e non ne hanno fatte 'stradali'. idem per.. http://gto-racing.nexenservices.com/...edesCLKGTR.htm http://gto-racing.nexenservices.com/...cedesCLKLM.htm e.. http://gto-racing.nexenservices.com/...ercedesCLR.htm Almeno i primi due esempi riprendono qualcosina dalla serie ed hanno la sorellina 'stradale', ma dimmi i terzi esempi se non sono dei veri e propri SportPrototipi!! Guarda la Toyota GT1 http://gto-racing.nexenservices.com/...oyotaGTone.htm è praticamente una Bentley Spped 8 http://www.fast-autos.net/bentley/speed8.jpg Almeno le 911GT1 '96-'97 e CLKGTR '97-'98 "l'odore" di GT ce l'hanno!! Ultima modifica di F40 LeMans : 14/12/05 alle ore 00.46. |
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