Qualcuno di voi è a conoscenza dei dati di accelerazione della FXX?
0-100 km/h
0-200 km/h
0-400 m
0-1000m
Tempo sul giro al Mugello ecc....
Cioa!
Qualcuno di voi è a conoscenza dei dati di accelerazione della FXX?
0-100 km/h
0-200 km/h
0-400 m
0-1000m
Tempo sul giro al Mugello ecc....
Cioa!
Troppo variabili in base ai rapporti... cmq sia si fa presto ad immaginare uno 0-200 orari nei pressi degli 8 sec, ricordo un 2"8 a 100 Km/h...
0-100 in 2.8s
0-290 in meno di 19s
Che io sappia le FXX non fanno molto più di 300 km/h...ma mi sembra che dovessero allungare i rapporti.
Attualmente hanno una sesta marcia da 320 km/h a limitatore.
0 - 100 km/h in 2"9
0 - 200 km/h in 7"8
0 - 300 km/h in 20"
Esce dai 1000 metri con il motore quasi a limitatore.
Tempo sul giro a Monza: 1'44 - 1'43 con pneumatici slick
Tempo sul giro a Fiorano: 1'18 con slick clienti, 1'15 con slick da competizione e Bartolini alla guida.
L'FXX va meno della Veyron, ha talmente tanto carico che non si possono fare i traversi, costa di più, non ha il clima né gli interni in pelle e non ci si può andare al Billionaire...ma a cosa serve?? :wink:Originariamente Scritto da Alfa_JTD
Possiamo dire che saranno le prestazioni della prossima Supercar Ferrari...![]()
Un'auto stradale venduta in 4/500 pezzi da 800 cv da 20 secondi sullo 0-300 dovrebbe essere 4WD come la Veyron. Sennò c'é da farsi veramente del male...
Grazie a tutti per le informazioni e complimenti per la competenza.
Purtroppo leggendovi mi è venuto un altro dubbio.
La Enzo al mugello quanti secondi potrebbe guadagnare con le slick da competizione?
Guadagnerebbe sicuramente oppure sarebbero necessarie modifiche all'assetto.
Su una prova giapponese ho visto che sostituendo le Bridgstone con le P Zero Corsa toglie tre secondi al giro, mi chiedo quanti ne leverebbe con le slick competizione.
Ciao!
In pista la differenza tra la Veyron e la FXX è la stessa che c'è tra un'Elise e una qualsiasi formula a ruote scoperte.........non so se mi spiego :wink:
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