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Vecchio 15/01/07, 11.11   #11 (permalink)
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Predefinito Re: Telemetria Enzo vs CGT

infatti, ma anche con la scanzione poco si fa, sono diverse le dimensione e la forma del grafico, prova ora con queste..



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Vecchio 15/01/07, 11.51   #12 (permalink)
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Ora non posso, se qualcuno vuole faccia pure: io torno nel pomeriggio.
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Vecchio 15/01/07, 12.14   #13 (permalink)
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Mi sono francamente rotto il cazzo di vedere sta Enzo che le prende a destra e a manca.
Con quello che costa, con la tecnologia che impiega (dicono impieghi) e i cavalli in più DEVE stare davanti ebbasta. Invece continua a prenderle.
Mi sono rotto il cazzo.
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Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)
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http://www.autopareri.com/forum/show...postcount=1927 ...vedremo a metà 2008.
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Vecchio 15/01/07, 12.17   #14 (permalink)
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Citazione:
Scritto da luc@
Ora non posso, se qualcuno vuole faccia pure: io torno nel pomeriggio.
Da queste due ultime foto che ho spedito si nota anche meglio la supremazia di percorrenza nelle curve della Porsche, notare ora curva 7 e 8, la carrera GT le percorre a 79 e 81 miglia/orarie, la Enzo non meglio di 76 e 79 mph...
Idem per quel che riguarda currva 2 e curva 5, la carrera GT percorre a 50 e 43 Mph rispetto a circa 48 e 41 mph della Enzo.
Sul veloce pare che la Enzo recuperi notevolmente, alla prima staccata pare sia leggermente più veloce della CGT.
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Vecchio 15/01/07, 12.23   #15 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Sonata_Arctica
Mi sono francamente rotto il cazzo di vedere sta Enzo che le prende a destra e a manca.
Con quello che costa, con la tecnologia che impiega (dicono impieghi) e i cavalli in più DEVE stare davanti ebbasta. Invece continua a prenderle.
Mi sono rotto il cazzo.
Prezzo e Cv non bastano a far andare forte una vettura in pista.... la Carrera GT, discorso fatto più volte, con un baricentro più basso e una miglior disposizione delle masse evidentemente la si pennella meglio nelle curve oltretutto percorrendole più velocemente.

Ultima modifica di F40 LeMans : 15/01/07 alle ore 12.25.
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Vecchio 15/01/07, 12.25   #16 (permalink)
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Appunto, Porsche ha lavorato meglio di Ferrari, donde la mia incazzatura.
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Vecchio 15/01/07, 12.30   #17 (permalink)
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Ma si sa i pneumatici utilisati...
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Vecchio 15/01/07, 12.36   #18 (permalink)
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Citazione:
Scritto da F40 LeMans
Da queste due ultime foto che ho spedito si nota anche meglio la supremazia di percorrenza nelle curve della Porsche, notare ora curva 7 e 8, la carrera GT le percorre a 79 e 81 miglia/orarie, la Enzo non meglio di 76 e 79 mph...
Idem per quel che riguarda currva 2 e curva 5, la carrera GT percorre a 50 e 43 Mph rispetto a circa 48 e 41 mph della Enzo.
Sul veloce pare che la Enzo recuperi notevolmente, alla prima staccata pare sia leggermente più veloce della CGT.
Però io non ho ancora ben chiaro:

Bedford

quale configurazione abbiano usato e sopratutto non ci sono condizioni di prove e i pneumatici utilizzati.

ciao!!
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Vecchio 15/01/07, 12.56   #19 (permalink)
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Citazione:
Scritto da neogene
Però io non ho ancora ben chiaro:

Bedford

quale configurazione abbiano usato e sopratutto non ci sono condizioni di prove e i pneumatici utilizzati.

ciao!!
questo bedford

http://www.palmersport.com/circuits/west_circuit.jpg
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Vecchio 15/01/07, 15.59   #20 (permalink)
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Citazione:
Scritto da ItalianDriver
Ma si sa i pneumatici utilisati...
Solo di gomme ci sarà un secondo abbondante...comunque hai ragione.
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