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Ferrari Il mito.

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Vecchio 24/04/07, 15.10   #51 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Ferrari 330 P4
Ti sono arrivati tutti e 2 i depliant e qualche info ferrari??? perchè l'e-mail pesava molto, non vorrei che ti fosse arrivato solo un depliant.
No ho controllato ora la casella di posta ma non ho visto niente...
Ho ricevuto solo le due Foto della Settimana scorsa
Fabio1162 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03/05/07, 01.42   #52 (permalink)
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salve a tutti! Sarei intensionato a prendere da un amico una 208 gts turbo dell' '84 o '86 non ricordo bene! Potreste cortesemente fare avere anche a me quel materiale illustrativo di cui parlate? Vi ringrazio!
04pie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07/05/07, 20.42   #53 (permalink)
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Qualcuno conosce le velocità massime per singola marcia del GTS Turbo ?
Fabio1162 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08/05/07, 12.29   #54 (permalink)
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Io dovrei averle, dovrebbe essere uguale alla 328 e in ogni modo ho sicuro riviste con i dati. Cmq anche con i rapporti cambio e gommatura si risale alla velocità precisa di ogni marcia.

La formula del rotomalemto pneumatico è:

larghezza mm * altezza spalla mm * 0,02 + misura pollici * 25,4 * 0,00314 = risultato in metri

La formula per le velocità è:

giri/min max * 0,06 * circ. pneumatico / marcia desiderata / rapporto al ponte = risultato in Km/h

Ultima modifica di F40 LeMans : 08/05/07 alle ore 12.45.
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Vecchio 08/05/07, 12.50   #55 (permalink)
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225/50 ZR 16" sono di rotolamento:

225*50*0,02 + 16*25,4 *0,00314 = 1,982 metri

i rapporti non li ho sotto mano, ma avendo i rapporti e finale, con la formula sopra si ottengono tutte le vel per singola marcia.
Ciao.
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Vecchio 08/05/07, 19.18   #56 (permalink)
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Citazione:
Scritto da F40 LeMans
225/50 ZR 16" sono di rotolamento:

225*50*0,02 + 16*25,4 *0,00314 = 1,982 metri

i rapporti non li ho sotto mano, ma avendo i rapporti e finale, con la formula sopra si ottengono tutte le vel per singola marcia.
Ciao.
I rapporti sono:

1° 1:3,419
2° 1:2,353
3° 1:1,693
4° 1:1,244
5° 1:0,919

F40 hai una competensa mostruosa...mi fai il calcolo tanks...
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Vecchio 08/05/07, 19.52   #57 (permalink)
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Grazie, ma mi devi dare anche il rapporto al ponte finale (con eventuale riduzione tra cambio e finale, se c'è, anche se son sicuro che sulla 208 Turbo non c'è)..

cmq è un calcolo che puoi arrivare a fare da solo una volta che hai il finale, ti faccio l'esempio della 1a marcia:

7700 g/m * 0,06 * 1,982 / 3,419 / rapporto al ponte finale = velocità in 1a a 7700 giri
7700 g/m * 0,06 * 1,982 / 2,353 / rapporto al ponte finale = velocità in 2a a 7700 giri

... ecc ecc

cmq guardo se ti trovo il finale.

Ultima modifica di F40 LeMans : 08/05/07 alle ore 20.03.
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Vecchio 08/05/07, 20.05   #58 (permalink)
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Io ho trovato, al regime di potenza massima di 7000 giri circa 220 km/h in 5a e circa 244.5 km/h al regime di 7800 giri (limitatore).

F40 ti mando i rapporti che ho trovato sul libretto; verifica tu se i miei calcoli sono esatti.

poppy84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08/05/07, 20.10   #59 (permalink)
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ho trovato il finale 3,82:1

perciò
1a di 70,1 Km/h a 7700 giri/min.
2a di 101,9 Km/h
3a di 141,6 Km/h
4a di 192,7 Km/h
5a di 260,8 Km/h

tutte prese a 7700 g/m, sempre se la rapportatura che abbiamo (marce e finale) è quella corretta.
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Vecchio 08/05/07, 20.11   #60 (permalink)
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Predefinito Re: 208 GTS Turbo Intercooler

Alle volte basta leggere il libretto



I calcoli erano giusti...
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