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| Ferrari Il mito. |
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| | #12 (permalink) |
| Guidatore esperto Data registrazione: 16/12/07
Messaggi: 46
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | I dati tecnici della F40 LM in linea di massima li sappiamo, ma quelli dell'F40 LM destinata al Campionato IMSA erano uguali? Vi chiedo questo perchè sull'enciclopedia Il Mito Ferrari c'è scritto che l'F40 LM del Campionato IMSA erogava 460 CV a 11.200 giri/min, anche se mi sembra bassa come potenza, possibile che sia un'errore di scrittura o che abbianopreso delle informazioni sbagliate? E poi, quelle F40 stradali trasformate in LM che però vengono sempre usate su strada che tipo di preparazione avranno? Ognuna sarà modificata diversamente o hanno caratteristiche uguali o simili alla versione per il Campionato IMSA o a quella da 720 CV circa? |
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| | #13 (permalink) | |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 12/12/04 Località: rieti
Messaggi: 917
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Quindi è vero Michelotto modifica la F40 standard in F40LM stradali.....non oso pensare a quello che questi mostri sarebbero capaci di fare in accelerazione.... Una F40 con 700cv ti fa il parziale 100-200 in meno di 5.....
__________________ Scritto in origine da GTVeloce 71 ...... un'Alfa a TP, tecnicamente differenziata e superiore alle Fiat,...(omissis).. è un'auto che ha buone possiblità di piacere agli appassionati. Da qui parte la catena: piace agli appassionati, poi piace ai ricchi (se la fanno piacere ,perché così si sentono intenditori), poi piace alla gente comune (a cui piace sempre quello che i ricchi apprezzano e possiedono). E sale la quota di mercato e si remunerano gli investimenti. | |
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| | #14 (permalink) |
| Guidatore esperto Data registrazione: 16/12/07
Messaggi: 46
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Oggi sul sito RM Auctions stavo leggendo la storia della F40 LM che è rimasta invenduta all'asta del 18/05/08; c'è scritto che quel modello era destinato al Campionato IMSA e che ha una potenza di 720 CV con i restrittori dell'aria montati. Ritenendo che sono informazioni attendibili penso sempre di più che sull' enciclopedia Il Mito Ferrari hanno preso informazioni sbagliate e che molte delle F40 LM utilizzate su strada sono in realtà vetture con gli scarichi della F40 LM e altre modifiche ma che non hanno una preparazione completa come la LM, cioè da 720 e più CV; in poche parole ogni proprietario l'ha modificata a suo piacimento. Voi cosa ne pensate al riguardo? Correggetemi senza problemi! |
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| | #15 (permalink) | ||
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.021
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
per le versioni corsa si oltrepassavano gli 850 cv con specifiche da qualifica Citazione:
Ultima modifica di F40 LeMans : 26/05/08 alle ore 13.04. | ||
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| | #16 (permalink) |
| Guidatore esperto Data registrazione: 16/12/07
Messaggi: 46
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Grazie per i chiarimenti! Certo che tra un topic e l'altro, stiamo spiegando proprio tutto sulla Ferrari F40! Questo è il collegamento al sito della RM Auctions, dove potete trovare le foto della F40 LM rimasta invenduta. RM Auctions |
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