[TEST STAMPA] F430 Scuderia

[F40 LeMans]

la Scuderia ai bassi comunque sembra rispondere in maniera nettamente più cattiva *del F430 standard, quindi non credo proprio abbia perso tiro in basso. Dove si nota meno la differenza *, rispeto al F430 standard, è proprio agli alti regimi.

Eppure, a giudicare dai numeri, c'è quasi 1" di differenza nel 100 - 200 km/h

Premetto che ancora non c'ho messo il sedere sopra... ma presto arriverà ad un mio cliente. Mi riferivo a ciò che ho notato/valutato dal test, ma forse mi hanno indotto maggiormente a pensare ad una cazzata.

* in pratica mi confermi linea collimante a grafico.

ok. grazie. Già c'ho capito/stò valutando a qualcosa...

[Marco Switar]

Una domanda ad Alfa Jtd.
La Scuderia è più veloce della Enzo nel tratto misto a parità di gomme oppure con la diversità degli equipaggiamenti di serie?
Grazie!

[F40 LeMans]

Scritto da Alfa_JTD

20"6 - 20"7 e una velocità d'uscita prossima ai 265 km/h sul km da fermo.

Alfa ... un appunto anche io.. considerando che le F430 uscivano a 252 Km/h e la GT2 di AUTO a 268 Km/h... non ti pare un pò tantino 265 Km/h ?

260 lo vedrei più ad OK

[Marco Switar]

Scritto da F40 LeMans

Alfa ... un appunto anche io.. considerando che le F430 uscivano a 252 Km/h e la GT2 di AUTO a 268 Km/h... non ti pare un pò tantino 265 Km/h ?

260 lo vedrei più ad OK

Avevo pensato la stessa identica cosa anch'io.
Può sembrare molto pignolo e presuntuoso mettere in dubbio 5 km/h, ma quando si ha a che fare continuamente con questi dati le prestazioni "sospette" saltano subito all'occhio.

[F40 LeMans]

Scritto da Marco Switar

Avevo pensato la stessa identica cosa anch'io.
Può sembrare molto pignolo e presuntuoso mettere in dubbio 5 km/h, ma quando si ha a che fare continuamente con questi dati le prestazioni "sospette" saltano subito all'occhio.

e comunque è un ottimo dato 260/261 Km/h in uscita dal Km. Per niente da 'canzonare'.

Per questo, aggiungo, vedevo più corretto un 9"1 'pulito' nel passaggio sulla distanza 400-1Km.

Pochi discorsi, la ScuD cammina..

[Marco Switar]

cammina ed è bellissima

[Alfa_JTD]

Credo che lambire i 265 km/h non sia impossibile. Vero, sarebbero tantissimi, ma io ragionavo su un altro fatto:

test di AMS sempre

F430 standard: 12"1 sui 400 mt @ 196 km/h, 0 - 200 km/h 13"
F430 Scuderia: 11"6 sui 400 mt @ 203 km/h, 0 - 200 km/h in 11"5

Se sui 400 metri la differenza di progressione porta già ad un vantaggio, in 400 metri, di 6 km/h, non vedo perchè non debba continuare successivamente nei restanti 600 metri.

E se la F430 standard usciva tra i 249 e i 253 km/h sul km da fermo, si può ipotizzare, per ora, per la F430 Scuderia una velocità d'uscita tra i 260 e i 264 km/h circa.

Per quanto riguarda il confronto con la Enzo, si parla di vetture così come escono di fabbrica. Pensare che la Scuderia, dinamicamente, possa equivalere la Enzo è un pò un eresia. Si avvicina tantissimo ai livelli della Enzo, specialmente nel misto lento, ma a parità di gommatura non le è di certo superiore.

[Marco Switar]

A volte mi chiedo come sarebbero andati i confronti con la concorrenza se la Enzo avesse avuto di serie gomme più performanti.
Quei tre secondi guadagnati a Sugo con le P Zero Corsa la dicono lunga sull'importanza degli pneumatici.
Non riesco più a trovare questo confronto su internet, però ho un file pdf, se qulcuno lo vuole chieda pure, appena ho tempo lo invio volentieri.

[F40 LeMans]

Scritto da Alfa_JTD

Credo che lambire i 265 km/h non sia impossibile. Vero, sarebbero tantissimi, ma io ragionavo su un altro fatto:

test di AMS sempre

F430 standard: 12"1 sui 400 mt @ 196 km/h, 0 - 200 km/h 13"
F430 Scuderia: 11"6 sui 400 mt @ 203 km/h, 0 - 200 km/h in 11"5

Se sui 400 metri la differenza di progressione porta già ad un vantaggio, in 400 metri, di 6 km/h, non vedo perchè non debba continuare successivamente nei restanti 600 metri.

E se la F430 standard usciva tra i 249 e i 253 km/h sul km da fermo, si può ipotizzare, per ora, per la F430 Scuderia una velocità d'uscita tra i 260 e i 264 km/h circa.

Per quanto riguarda il confronto con la Enzo, si parla di vetture così come escono di fabbrica. Pensare che la Scuderia, dinamicamente, possa equivalere la Enzo è un pò un eresia. Si avvicina tantissimo ai livelli della Enzo, specialmente nel misto lento, ma a parità di gommatura non le è di certo superiore.

Ciò che dici è vero. Pero va tenuto presente che la vel dei 400m, salta fuori anche in funzione dello stacco da fermo e perciò della motricità (che nel caso della ScuD sarà sicuramente ottimizzata) e/o capacità a muoversi nei primissimi metri.

La velocità raggiunta sul km, è pur sempre una velocità più stesa, esclusivamente in base ad una percorrenza/tratto (400m-1Km) ed in MOVIMENTO. Per intendersi, da tot a tot, in entrata e in uscita.

Non è prorio direttamente proporzionale, ciò che si migliora sui 400m, debba 'per forza' esserlo nel Km (nei restanti 600m).

[F40 LeMans]

Aggiungo anche un'altro punto:

-la vel di uscita dal Km della ScuD rispetto alla F430 standard in un certo senso è anche legata all'andamento dell'incremento di coppia (in alto) che è stato ottenuto tra le due Ferrari.



Grafico alla mano...