Ferrari California (Topic Ufficiale)

[ItalianDriver]

Considerando che la 612 fa 4.2s sul 0-100 con un peso di 1840kg a vuoto con 540cv, questa California con 460cv dovrebbe fare piu o meno lo stesso rapporto peso/potenza, cioe sui 3.4-3.5kg/cv, e con il cambio doppia frizione, e con una motricita che sara sicuramente migliore, si puo facilmente auspicare un guadagno di 2-3 decimi sulla 612...

Dunque i 3.9-4.0s sul 0-100 ci stanno tutti, se il peso sara sui 1500kg a vuoto.

[ItalianDriver]

Il valore di 310 della CO2 è molto buono. Già i progressi dai 420 a 360 dalla F430 alla Scuderia erano di per sè buoni, questo è un ulteriore passo avanti, visto anche il peso dell'auto non piuma. Dovremmo essere sui 13.5l/100km, che per una Ferrari non sono un brutto traguardo

La 997 Turbo fa 312g/km, con un consumo di 12.8l/100km, la California dovrebbe essere sugli stessi numeri, record per una Ferrari.

Meglio della R8 che fa 326g e quasi come la M3 che si ferma a 295g....

[mavrum]

Ma ha due bocchette?

Ma allora non è Premiummm!

Posteriore e cerchi rimandati.
Per ora non mi convince affatto, soprattutto considerando il marchio.
Il mio inguaribile ottimismo confida nella scarsa resa delle foto ufficiali.

PS: anche la 599 al primo impatto non mi ha convinto, poi mi sono completamente ricreduto, ma per questa sono decisamente più scettico (per la 430 invece è stato amore a prima vista).

[luc@]

Comunque guardandola e riguardandola il muso e la fiancata sono splendidi. Il posteriore mi sembra abbastanza tormentato!

[jeby]

io mi ci sto abbbituando. Aspetto un bluebrint con la disposizione degli organi interni, mi incuriosisce!

[LucioFire]

La 997 Turbo fa 312g/km, con un consumo di 12.8l/100km, la California dovrebbe essere sugli stessi numeri, record per una Ferrari.

Meglio della R8 che fa 326g e quasi come la M3 che si ferma a 295g....

scusa eh...non so se ti è sfuggito...questa ferrari è c+c...quindi più peso e - aerodinamica

[J-Gian]

fari geometricamente non troppo distanti dalla 940, vero?

D'altronde di progetto questa Ferrari faceva "F149"

[Outlaw]

Non mi entusiasma, ma è il solito effetto che mi fanno le foto ufficiali Ferrari. Anzi, forse queste hanno inquadrature meno brutte di quelle viste in passato, specie il 3\4 anteriore.
Considerato, che ad esempio, anche la Scaglietti che in foto mi sembrava bruttina e sproporzionata poi dal vivo mi ha sorpreso e mi è piaciuta molto, spero, prima o poi, di avere la fortuna di incrociarne una dal vivo e vedere che effetto fa in 3 dimensioni.

[andyp]

come le ultime ferrari non mi fa impazzire,enzo e scaglietti a parte,il mio cuore ferrari si ferma al 355,troppo scontata e uguale alle altre ferrari,sembra che stia diventando come la porsche,poi è da vedere dal vivo,averla in box non mi farebbe schifo però potendo prenderei altro....i cerchi proprio brutti,sembrano quelli della 147 che sono poi uguali a quella della golf...è da vedere dal vivo...

[ItalianDriver]

come le ultime ferrari non mi fa impazzire,enzo e scaglietti a parte,il mio cuore ferrari si ferma al 355,troppo scontata e uguale alle altre ferrari,sembra che stia diventando come la porsche,poi è da vedere dal vivo,averla in box non mi farebbe schifo però potendo prenderei altro....i cerchi proprio brutti,sembrano quelli della 147 che sono poi uguali a quella della golf...è da vedere dal vivo...

E tutto il contrario secondo me, le Ferrari V8 sono sempre sullo stesso filone dalla 308 alla F430 (senz'altro un gran bel filone). Questa e piu sul nuove stile "modern'classiche" delle Scaglietti e 599, che rende meno in foto, ma che dal vivo fa un figurone...