RM Auctions - risultati

[duetto80]

Scritto da F40 LeMans

38.000 euro è in linea ... non 15.000 ........ cmq al di la di questo al tuo amico consiglierei di non disfarsi nemmeno del 328..

NB. le testarossa cat non son quotate quanto le 'mono..'

.......infatti confondevo gli euro con i km............cosa vuoi farci è sto tedesco che ho in testa, come si chiama?????? non lo ricordo mai...........alz....alz e qualcosa, ah già alzheimer

Invece io al mio amico starei per consigliare qualcosa di diverso.....................non avendo bisogno di liquidi mi permetterebbe di pagargliela un pò per volta, ed è tenuta veramente da spettacolo.

Il problema è che non è il momento, con il secondo figlio nato da poco.....spero solo che aspetti un pò di tempo ....magari vedremo.

Il fatto che nella mia piccola collezione prima di una ante guerra vorrei una sportiva anni 80.

...e la scelta sarebbe tra 328 (la sua è anche GTS) e Lambo Jalpa (più difficle da trovare però)

[duetto80]

Scritto da DIABLO GT

in quanto a utilizzo, non so quanto un 550 sia molto più utilizzabile e affidabile di un 512tr...sempre partendo dal fatto che non si utilizzino "tutti i giorni"...
dei conoscenti che avevano la 550 mi sembra che nessuno ne esaltasse l'affidabilità...

Parlavo dei 512 seguiti dal BB

Un mio conoscente ha il carburatori, è bellissima ma caspita ogni volta che la usa ....giro dal carburatorista.

...e non è facile trovarne uno che ci sappia metter mano bene.

Poi non so se sia il suo esemplare con difetti congeniti o sian tutti cosi.

[stev66]

Se vuoi una sportiva anni '80 a poco prezzo, che ne dici di questa ???



Viene via a poco e sono convinto che si rivalutera' anche'essa...

[DIABLO GT]

è quello il problema di queste auto...
cmq anche le 328 (e similari 208,30 vedrai che nei prox tempi non scenderanno di prezzo, anzi! c'è interesse per queste macchine...anche alla 1000miglia ce ne erano al seguito...
e poi se poprio ne vuoi una la DEVI comprare da ****

cmq in fondo resta il fatto che sia BB (365 o 512) che TR, pur con tutte le loro differenze, sono ferrari che non devono passare inosservate secondo me...
dopo la Daytona ci sono loro.
escludendo le mitiche f40 e gto...che stanno andando su che è un piacere!

[F40 LeMans]

Scritto da DIABLO GT

e poi se poprio ne vuoi una la DEVI comprare da *****......!!!!!!!!!!!!

!

Se vuoi una sportiva anni '80 a poco prezzo, che ne dici di questa ???

giusto oggi a TopGear... Clarkson ne ha schiacciata una di colore rosso. Anche in Inghilterra non pare abbia futuro felice..............

[F40 LeMans]

302 SUN 1958 Ferrari 250 GT Coupe €203.500 Sold

pensa non oltre 7 anni fa (si parlava in Lit.) volevano 100.000 Lit. di un oggetto così.... oggi 4 volte tanto e a quei giorni era un pezzo duro... buona solo per farci repliche o motore/ricambi

[poppy84]

Scritto da duetto80

Parlavo dei 512 seguiti dal BB

Un mio conoscente ha il carburatori, è bellissima ma caspita ogni volta che la usa ....giro dal carburatorista.

...e non è facile trovarne uno che ci sappia metter mano bene.

Poi non so se sia il suo esemplare con difetti congeniti o sian tutti cosi.

Per quanto ne so io sul BB l'unica cosa che funziona sono proprio i carburatori ed il motore in generale. Quanto a frizione, freni, sterzo...é tutto una schifezza.

[stev66]

Scritto da F40 LeMans

giusto oggi a TopGear... Clarkson ne ha schiacciata una di colore rosso. Anche in Inghilterra non pare abbia futuro felice.............

Verissimo...
ma vista che viene via con 4/5k euro, uno puo' anche pensarci come un investimento ad altissimo rischio.
E per lo meno avra' il merito di salvare dalla pressa un auto che sara' poi rimpianta....

[F40 LeMans]

Scritto da stev66

Verissimo...
ma vista che viene via con 4/5k euro, uno puo' anche pensarci come un investimento ad altissimo rischio.
E per lo meno avra' il merito di salvare dalla pressa un auto che sara' poi rimpianta....

c'è un problemino stev.... se tu dovessi calcolare tutte le turbine che ti serviranno per i trasferimenti senza considerare che tu potresti tornare a casa carbonizzato... spenderesti ben più su un'altro oggetto

[F40 LeMans]

Scritto da poppy84

Per quanto ne so io sul BB l'unica cosa che funziona sono proprio i carburatori ed il motore in generale. Quanto a frizione, freni, sterzo...é tutto una schifezza.

io onestamente ho avuto problemi di carburazione sul carburatori, ma legata al fatto che perecchio stava ferma.... meno problemi sulla I............. non ci sono....

per il resto bisogna aver 'pazienza'