registro Enzo Ferrari

[T a u r u s]

modello: Pininfarina

s/n 128014 prototipo : Ferrari

s/n 128778 001/399 : Ferrari "MO 140 EF"

s/n 128779 002/399 : Pierro Ferrari

s/n 128781 : (France)

s/n 128782 : Sydney (Australia)

s/n 128783 : Paris (France)

s/n 128788 : "GE-4040" (CH)
s/n 129358
s/n 129538
s/n 129581 : Pininfarina
s/n 129582

014/399 : Jay Kay(Jamiroquai)

s/n 129761
s/n 129765 : "WES-F 5" (Deutschland)

s/n 129768 : "WES-EF 182" (Deutschland)

s/n 130270 : (USA)

s/n 130516 : "OS 06115" (D) Bernhard Dransmann
s/n 130688
s/n 130728 : "PROVA M" New York (USA)
s/n 130729

s/n 130813
s/n 130915 : "288 W 46" (France) Gilbert Lestrade

s/n 130916 : Eric Clapton
s/n 131022
s/n 131023
s/n 131241 : Stanley Cohen
s/n 131318 : "N111 WWM" (GB) Sam Li

s/n 131319 : Robert Rapp (Deutschland)

s/n 131320 : Steve Harris
s/n 131627

s/n 131628
s/n 131863 : (USA)

s/n 131881 : Roger Penske
s/n 131887 : "1 YEP" (GB) Grahame Bryant
s/n 132049 : Louis Scafuli (USA)

s/n 132326 : "TI-777" (CH) Peter Schorno
s/n 132327 : Daniel Heard
s/n 132649 : "M-NW 1" (D) Darius Ahrabian
s/n 132658
s/n 133021 : Willi Weber

s/n 133023 : "STA-U 57" (D) Luitpold von Fink

s/n 133027 : "130 PPG 75" (France)
s/n 133035 : 060/399
s/n 133227
s/n 134282

Tra i 399 fortunati che riceveranno la Enzo Ferrari tra gli altri c'e' l'ex presidente e mebro della famiglia Porsche Ing. Ferdinand Piech e l'attuale presidente VAG Bernd Pischetsrieder nipote di sir Alec Issigonis progettista della Mini originale.

[Aymaro]

sabato pomeriggio guardand0 easy driver (trasmissione ridicola tra l'altro)
ho visto un servizio sul sultano del barhein (si scrive cosi?) e tra le sue supercar, oltre a 1 spelndida f 50 c'era anke una splendida Enzo.
quale tra quelle sopra elencate appertiene a lui?

cmq grazie T a u r u s per le splendide immagini, te ne saro grato a vita.....

[Velox]

Taurus, quante ne sono state vendute in Italia?

[T a u r u s]

Per l'Italia 25 unita delle 399 numerate per clienti ordinari piu' due numerate per Ferrari una per Pierro Ferrari una per Pininfarina...mentre naturalmente esistono in Italia i prototipi che non sono stati numerati.

[nunoHGT]

non posso credere!!! "... c'e' l'ex presidente e mebro della famiglia Porsche Ing. Ferdinand Piech e l'attuale presidente VAG Bernd Pischetsrieder ..."

Ma.. ma sei sicuro Taurus? il ex e il atuale presidenti VAG!?
Quante sono state vendute per la Svizzera?

La Enzo di Pinnifarina mi sembra la piu bella!

[T a u r u s]

In Svizzera 25.
Si, sono sicuro entrambi sono tra i 399 fortunati clienti della Enzo Ferrari.

[nunoHGT]

In Svizzera 25.
Si, sono sicuro entrambi sono tra i 399 fortunati clienti della Enzo Ferrari.

I capi de la VAG si comprano Ferrari...

azzzzzzzz 25 !? azzzz i svizzere ah!? sembrano fe... pero...

[duetto80]

non posso credere!!! "... c'e' l'ex presidente e mebro della famiglia Porsche Ing. Ferdinand Piech e l'attuale presidente VAG Bernd Pischetsrieder ..."

Ma.. ma sei sicuro Taurus? il ex e il atuale presidenti VAG!?

Beh dai è abbastanza normale Pischetsrieder deve ancora riprendersi da quando allora presidente BMW durante una presentazione della MCLaren BMW F1 usci di strada distruggendola .
Quindi vuole vedere come si guida una macchina che non sia solo potenza esuberante, ma stia anche in strada

Ferdinand Piech viste le attuali viscessitudini dei Bugatti (suo sogno). ha deciso di rifare quello che VW ha fatto 30 anni fa con FIAT 128 per progettare GOLF.

La smonterà completamente e dirà agli ingegneri Bugatti di ispirarsi a Ferrari Enzo per imparare a costruire auto supersportive

[Blu Pitti]

non posso credere!!! "... c'e' l'ex presidente e mebro della famiglia Porsche Ing. Ferdinand Piech e l'attuale presidente VAG Bernd Pischetsrieder ..."

Ma.. ma sei sicuro Taurus? il ex e il atuale presidenti VAG!?

La smonterà completamente e dirà agli ingegneri Bugatti di ispirarsi a Ferrari Enzo per imparare a costruire auto supersportive

cioè compra la ENZO per SMONTARLA ??!!! Santo Cielo !

[tomhagen]

Ciao a tutti,

c'è una domanda che mi frulla per la testa...

considerato che il numero di collezionisti Ferrari che avrebbero voluto la Enzo è superiore a quello degli esemplari prodotti, l'azienda Ferrari avrà dovuto certamente selezionare la clientela privilegiando quelli più affezionati (tra i quali ricordiamo il mitico Eric Clapton).

quindi delle due, una: o Piech e Pietschetsrieder sono clientela affezionata o alla Ferrari sono diventati dementi e hanno lasciato che in Volkswagen potessero studiare tranquillamente la vettura.

La stima che ripongo verso gli uomini Ferrari mi fa optare per la prima ipotesi: esiste qualcuno che può confermarla?