croma 2.2 vs 1.9 (150)

[marco67]

ragazzi ho un "problema".
devo decidermi tra diesel e benzina pero non riesco a fare un testdrive del 2.2, sembra che qui nei pressi di zurigo abbiano solo il 1.9 150cv da provare (e l'ho provato gia due volte).

per caso qualquno sa dirmi quanto vale questo 2.2. i dati teorici parlano di
prestazioni simili - pero vorrei sapere quali sono le differenze su strada.

grazie!
marco

[Paco]

sicuramente una minor coppia rispetto al 1.9, in pratica nel traffico è + paciosa e consumi nettamente + alti, tu fai molti km?

[Sporting]

consiglio comunque il 1.9, indipendentemente dal chilometraggio... l'unico caso in cui conviene il 2.2 è nel passaggio a gas, ammesso che con gli opel mpi si possa fare...

[marco67]

sicuramente una minor coppia rispetto al 1.9, in pratica nel traffico è + paciosa e consumi nettamente + alti, tu fai molti km?

circa 15000/anno.
economicamente il mj conviene a partire da 20000/anno circa.

pero al di la dell'economia m'interessano le prestazioni - ho la marea 2.0 147cv e non vorrei fare "passi indietro" prendendo la croma 2.2 con una massa
superiore alla marea

[Zoppas]

circa 15000/anno.
economicamente il mj conviene a partire da 20000/anno circa.

pero al di la dell'economia m'interessano le prestazioni - ho la marea 2.0 147cv e non vorrei fare "passi indietro" prendendo la croma 2.2 con una massa
superiore alla marea

Dubito che la Croma 2.2 147cv abbia le stesse prestazioni della tua Marea... il passo indietro ci sarà sicuramente! Secondo me per non rimanere deluso dovresti scegliere il 1.9 diesel da 150cv che, anche se ha soli 3 cv in più, può contare su una coppia poderosa di 320Nm che contrasta l'aumento di peso che c'è fra la Marea e la Croma...

[Alfa_JTD]

Se non vuoi fare il passo indietro in termini di prestazioni, l'unica scelta che puoi fare è Croma 2.4 200cv Mjet....in ogni caso, con entrambe le versioni, sarebbe un passo indietro. Ma tra 2.2 147cv e 1.9 Mjet 150cv, nettamente meglio la seconda.

[etilico]

consiglio comunque il 1.9, indipendentemente dal chilometraggio... l'unico caso in cui conviene il 2.2 è nel passaggio a gas, ammesso che con gli opel mpi si possa fare...

nun se po fa'...

[Pallino]

nun se po fa'...

sicuro?
e perchè non si puo?

[etilico]

sicuro?
e perchè non si puo?

E' un motore ad iniezione diretta. Non sono un tecnico ma da quanto ne so quasto tipo di motore non puo' essere trasformato.

[Stefano73]

E' un motore ad iniezione diretta. Non sono un tecnico ma da quanto ne so quasto tipo di motore non puo' essere trasformato.

Non è a iniezione diretto a differenza di quello che ha detto taurus per almeno 2 anni è un ormai vecchio opel non ID.