Credo che il gruppo si stia rimettendo in carreggiata.
Le ultime auto presentate sono tutte belle :
NUOVA PANDA
YPSILON
IDEA
GT COUPE`
156 REST
166 REST
PUNTO REST ( il frontale e` un po` troppo polo ma va bene cosi` )
ULISSE
PHEDRA
Invece bisogna riconoscere che fiat ha toppato con stilo ( 5 p brutta poche storie , 3 p bellina , mv mediocre ma nel complesso l'auto anche in Europa non e` un successo )
libra ( presentata qualche anno fa ma la metto lo stesso ) brutta
thesis bella secondo me ma il frontale va rivisto ( fanali troppo piccoli e ridicoli )
a QUESTO PUNTO SPERO VIVAMENTE che fiat con le nuove idea, panda, punto rest e ypsilon possa trarre quei ricavi che consentano di investire su nuovi prodotti di cui c'e` assoluto bisogno :
UNA LANCIA SEG D ( LA LYBRA ORMAI E` AFFONDATA )
UNA LANCIA SEG C
UNA FIAT SEG D ( LARGE dovrebbe arrivare)
suv vari ( dovrebbero arrivare )
NUOVA 500
Spero che i vertici fiat non decidano di affondare la thesis ma procedano al piu` presto ad un rest ( come verra` fatto con stilo ).
Thesis e` una auto particolare che se opportunamente corretta potrebbe garantire grandi soddisfazioni.
Infine capitolo motori : c'e` molto da fare per raggiungere i crucchi
Anche sulla rete vendita ( concessionarie ) c'e` molto da lavorare : merchandising da discount, spazi piccoli, personale poco professionale etc.
Anche qui bisogna imparare dai tedeschi.
Ma il nuovo corso e` iniziato e forza fiat !!!!



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