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Vecchio 27/07/07, 16.11   #61 (permalink)
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La croma è messa in una posizione strana adesso...... dal basso arriva la Bravo SW e il Xover...... mentre dall'alto potrebbe arrivare una berlina lancia.

Il futuro di croma secondo me è uno solo....... rimanere proprio com'è...... come concetto intendo....... ovviamnete evitando di rifarla con un pianale che manco le segmento C hanno...... (evviva i crucchi mangia crauti!) .

Intendo....... si prende il pianale compact.... lo si streccia a 2.80 di passo.. e si rifà uan specie di groso cross-over da 4.80 .... impostandolo più sulla flasariga delal classe-R.......

Bisogna battere il chiodo e insistere.... perchè come concetto di auto secondo me ha molto potenziale.... ma è stato sfruttato un po alla cazzo di cane!
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Vecchio 27/07/07, 16.13   #62 (permalink)
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Scritto da Betha23

Intendo....... si prende il pianale compact.... lo si streccia a 2.80 di passo.. e si rifà uan specie di groso cross-over da 4.80 .... impostandolo più sulla flasariga delal classe-R.......
!
nuovo ulysse-c8.....magari base c5-407
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Vecchio 27/07/07, 16.18   #63 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Stefano73
nuovo ulysse-c8.....magari base c5-407
altra storia quella, si dice che non c'è accordo su che direzione prendere: tradizionale oltralpe e innovativa nel gruppone...
La base dubito che potrà essere differente da quella odierna modernizzata, è troppo redditizia, sempre se spalmata sui numeri della JV, altrimenti non ha + senso, ricordiamoci che ci sono i commerciali light sulla stessa piattaforma
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Vecchio 27/07/07, 16.20   #64 (permalink)
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Citazione:
Scritto da ax
altra storia quella, si dice che non c'è accordo su che direzione prendere: tradizionale oltralpe e innovativa nel gruppone...
La base dubito che potrà essere differente da quella odierna modernizzata, è troppo redditizia, sempre se spalmata sui numeri della JV, altrimenti non ha + senso, ricordiamoci che ci sono i commerciali light sulla stessa piattaforma
è il segmento che sta cantado il requiem....... secondo me ha veramente poco senso continuare a insistere li....... meglio sviluppare una croma e una lancia crossover (questa grossa per davvero) in casa (a TA- Ti) ...... e lasciare questo segmento alle versioni panorama di Scudo (che tra l'altro l'ho visto ieri ed è davvero bello!)
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Vecchio 27/07/07, 16.26   #65 (permalink)
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Scritto da Betha23
...... e lasciare questo segmento alle versioni panorama di Scudo (che tra l'altro l'ho visto ieri ed è davvero bello!)
Più bello dell'Ulysse....a parte la plancia interna da ZX-xantia disegnata guarda un pò da pinin.....
Bè cmq sia fatto con psa che da soli penso anch'io a un grosso crossover che sostituisca tutt'uno ulysse-phedra-croma...anche se poi croma secondo me sarà già sostituita in parte dal crossover-C di fiat un pò come 159 su 166.

Ultima modifica di Stefano73 : 27/07/07 alle ore 16.29.
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Vecchio 27/07/07, 16.34   #66 (permalink)
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Scritto da Betha23
Bisogna battere il chiodo e insistere.... perchè come concetto di auto secondo me ha molto potenziale.... ma è stato sfruttato un po alla cazzo di cane!
Ha potenziale, agli italiani è piaciuto, ma soprattutto cambiando continuamente concetto non si fidelizzano i clienti.
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Vecchio 27/07/07, 16.39   #67 (permalink)
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Citazione:
Scritto da etr650
Ha potenziale, agli italiani è piaciuto, ma soprattutto cambiando continuamente concetto non si fidelizzano i clienti.
Giusto....... bisogna insistere...... anche perchè le altre generaliste (anche nuovissime come la mondeo sw) appena uscite sembrano gia vecchie di anni..........
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Vecchio 27/07/07, 16.40   #68 (permalink)
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Scritto da Betha23
...... anche perchè le altre generaliste (anche nuovissime come la mondeo sw) appena uscite sembrano gia vecchie di anni..........
mah..............
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Vecchio 27/07/07, 16.47   #69 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Betha23
Giusto....... bisogna insistere...... anche perchè le altre generaliste (anche nuovissime come la mondeo sw) appena uscite sembrano gia vecchie di anni..........
Citazione:
Scritto da Stefano73
mah..............
Io sono d'accordo con Betha, le geraliste solitamente, anche se gradevoli di linea, hanno un design abbastanza banale che lascia il tempo che trova...
La nuova Mondeo impressiona su strada, ma alla fine la "passione" della linea, non corrisponde a quello che c'è sotto... Come dice Chris Bangle, ci vuole coerenza...
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Vecchio 27/07/07, 16.48   #70 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Alby
Io sono d'accordo con Betha, le geraliste solitamente, anche se gradevoli di linea, hanno un design abbastanza banale che lascia il tempo che trova...
anche nn solo le generaliste
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