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| Benzina 1.2 | | 20 | 42,55% |
| Benzina 1.4 16V | | 12 | 25,53% |
| Diesel 1.3 M-Jet | | 14 | 29,79% |
| Altre motorizzazioni (Opzione prevista per le versioni future) | | 1 | 2,13% |
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| | #2512 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 06/09/07
Messaggi: 87
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Oggi ho visto una 500 Bianca, senza nessun stikers ( odio gli stikers ) sfrecciare in citta', e devo dire che mi affascina sempre di piu' |
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| | #2513 (permalink) |
| Leader del campionato Data registrazione: 30/05/05 Località: BOLZANO
Messaggi: 1.217
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | mi sa che la compro Per vendere mi fanno tasso 0 .. della Smart mi danno ben 7.000 euro.. me la porto via ben accessoriata: lounge 1.4 100CV, interni pelle, cambio automatico, impianto hi-fi cerchi da 16" fascia paracolpi con targhetta 500.. direi che c'è un pò tutto!
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| | #2515 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 27/05/05 Località: Bergamo (ma ora Brescia)
Messaggi: 21.692
Nominated 1 Time in 1 Post TOTW/F/M Award(s): 1 | Francamente anch'io. Il 1.2 non è certo un motore sportivo, ma il 1.4 è ancora più spompato nell'uso normale. E i 2000 € risparmiati diventano pure di più se si considera che il 1.4 consuma come un dannato (consuma meno il 135 CV della Abarth). |
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| | #2516 (permalink) | |
| HALL OF SETE Moderatore Data registrazione: 01/04/04 Località: Treviso
Messaggi: 11.649
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
1.4 100 cv Consumo Città: 11,5 km/l Consumo Statale: 13,9 km/l Consumo Autostrada: 9,9 km/l Consumo Medio: 11,77 km/l 1.4 T-Jet 135 cv Consumo Città: 12,2 km/l Consumo Statale: 15,9 km/l Consumo Autostrada: 10,8 km/l Consumo Medio: 12,97 km/l | |
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| | #2518 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 27/05/05 Località: Bergamo (ma ora Brescia)
Messaggi: 21.692
Nominated 1 Time in 1 Post TOTW/F/M Award(s): 1 | Quattroruote o non quattroruote lo stesso dichiarato ECE è impercettibilmente più alto per la Abarth, ma considerando quanto bisogna premere il 100 CV per smuoverlo sul serio e quanta coppia abbia il anche in basso il turbo 135 CV, sono pronto a scommettere che nell'uso reale la Abarth beve, a parità d'uso, meno della 1.4 aspirata. |
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| | #2519 (permalink) |
| HALL OF SETE Moderatore Data registrazione: 01/04/04 Località: Treviso
Messaggi: 11.649
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Il ciclo utilizzato per i consumi è sicuramente migliore dell'ECE e molto vicino al reale. Inoltre il consumo per l'Abarth può migliorare, considerando che pure essa è stata provata in un periodo in cui le temperature elevate non aiutano di certo i motori turbo |
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| | #2520 (permalink) |
| Leader del campionato Data registrazione: 30/05/05 Località: BOLZANO
Messaggi: 1.217
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | addirittura? a dire la verità io avrei preso il 1.3 ma non montano il duallogic! Per me o con automatico o niente.. non ci sono soluzioni? ho provato il 1.2 ma mi è sembrato veramente spento.. l'idea era di metterla a metano nel 2009
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