[TEST Stampa] Bravo 1.6 Mjet 105 cv

[Betha23]

Scritto in origine da J-Gian

Sempre su 4R si dice che:

• la servoassistenza è migliorata molto ed è meno artificiale;

• la rumorosità (a mio avviso già buona sul 1.9) è diminuita di più del 5% anticipato dalle brochure Fiat e la differenza ad orecchio è molto percepibile;

• a parità di gommatura, il comfort complessivo offerto dalle sospensioni è migliorato, offrendo uno smorzamento quasi ottimale senza peggiorare l'assetto, anzi, le prestazioni dati alla mano sono leggermente migliori. A mio avviso questa cosa si è resa possibile anche per il fatto che l'auto pesa 50 kg in meno sull'anteriore.

Se hanno migliorato la servoassistenza vado a baciare i piedi a marchionne......

[calatrava]

Devo buttare la mia Bravo.... Ancora un 100.000 km........

[TheMightyGex]

ma la bravo non ha l'M32, vero?
dalla foto si vede la retromarcia in posizione fiat (accanto alla 6a) e non in posizione opel (accanto alla 1a).

[J-Gian]

Scritto in origine da TheMightyGex

ma la bravo non ha l'M32, vero?
dalla foto si vede la retromarcia in posizione fiat (accanto alla 6a) e non in posizione opel (accanto alla 1a).

No, dovrebbe essere il C530.6

[Jack.Torrance]

Scritto in origine da Arcy79

li ci sono tutte le risposte

Eh, lo so.
Ma giravano in Umbria, quindi ci ho buttato un occhio.

Comunque, visibilità posteriore da migliorare.

[Betha23]

Scritto in origine da TheMightyGex

ma la bravo non ha l'M32, vero?
dalla foto si vede la retromarcia in posizione fiat (accanto alla 6a) e non in posizione opel (accanto alla 1a).

Il 1.4Tjet sia 120 che 150cv hanno l'm20!

[algor71]

IO direi M32 e non M20 dato che l'M20 supporta 230Nm da dati presi sul sito fpt.
a questo link trovate tuti gli altri cambi e motori.
Fiat Powertrain Technologies - Applicazioni automotive

M20/32
Interasse: 181 mm (M20), 197 mm (M32)
Configurazione: W-E, 3 axys
Coppia massima: 230 Nm (M20), 320 Nm
Lunghezza: 332 mm
Massa: 45 Kg (M20), 47 Kg (M32)
Retro marcia sincronizzata

[LucioFire]

Scritto in origine da Jack.Torrance

Eh, lo so.
Ma giravano in Umbria, quindi ci ho buttato un occhio.

Comunque, visibilità posteriore da migliorare.

ah si?E dove sono andati?

[Danyxx82]

Scritto in origine da algor71

IO direi M32 e non M20 dato che l'M20 supporta 230Nm da dati presi sul sito fpt.
a questo link trovate tuti gli altri cambi e motori.
Fiat Powertrain Technologies - Applicazioni automotive

M20/32
Interasse: 181 mm (M20), 197 mm (M32)
Configurazione: W-E, 3 axys
Coppia massima: 230 Nm (M20), 320 Nm
Lunghezza: 332 mm
Massa: 45 Kg (M20), 47 Kg (M32)
Retro marcia sincronizzata

è molto probabile che usa l'M20 il 1.4 T-Jet 150cv difatti ha 230Nm di coppia e l'M32 regge 230Nm di coppia.

[Navarre75]

Scritto in origine da LucioFire

ah si?E dove sono andati?

Mi pare tra Assisi e Foligno!