Fiat 500C (Topic Ufficiale)

[drucker]

Sempre da quattroruote:

Fiat 500C - L'OPINIONE DI MIKE ROBINSON - News - Quattroruote

Piuttosto amaro il commento di Robinson.
Anche se il sondaggio gli da torto...

[drucker]

xkè ne ho viste anche con la capottina nera e verde scuro???

Chiedilo a quelli di quattroruote

[nucarote]

Il ripiegamento della capote mi sembra poco ordinato, da rivedere dal vivo. Per il resto quoto quello che avete già detto, resta da aspettare i prezzi.

[luc@]

xkè ne ho viste anche con la capottina nera e verde scuro???

Ti stupisci di quello che fanno in FIAT?

[T a u r u s]

xkè ne ho viste anche con la capottina nera e verde scuro???

comunque al lancio sono disponibli tre colori...nero(ovviamente),rosso e avorio...la capote color grigio e' di pura fantasia di QR...visto che gli altri due colori studiati ma non disponibili per il momento sono il verde scuro che hai citato...e un blu scuro

[PeppeM]

Mi sembra strano che ancora siamo fermi a cinque pagine... Però più la guardo più mi piace... E i cerchi poi...

[luc@]

la capote color grigio e' di pura fantasia di QR...

Semplicemente non sanno leggere la cartella stampa.

[Outlaw]

Sempre da quattroruote:

Fiat 500C - L'OPINIONE DI MIKE ROBINSON - News - Quattroruote

Piuttosto amaro il commento di Robinson.
Anche se il sondaggio gli da torto...

Mi pare anche poco pratica la soluzione da lui immaginata.
A parte la forma bizzarra del roll-bar che oltre a sembrare interferire col retrovisore ha l'aspetto di una potenziale minaccia per l'incolumità dei passeggeri posteriori in caso di frenata e assenza di cinture allacciate, mi stupisce la superficialità con cui suggerisce di far sparire la capote nel bagagliaio. Anche se si riuscisse a progettare una capote grande abbastanza da coprire le superfici non vetrate (e magari col lunotto in vetro piuttosto che con quelle plastiche morbide trasparenti che il tempo massacra senza pietà) e robusta a sufficienza per sopportare tutte le sollecitazioni che cui ci si può immaginare una vettura sia sottoposta nel suo uso normale, bisognerebbe sacrificarle tutto lo striminzito bagagliaio. La praticità a questo punto si f*tte.
La soluzione adottata in Fiat salva abitabilità - invariata o addirittura migliorata come già hanno ipotizzato altri in questo thread - e bagagliaio. I montanti sono retrò, magari rubano un pò l'effetto cabrio, ma a qualcuno daranno un maggior senso di protezione, e immagino permettano di mantenere le buone doti di resistenza della scocca, senza ricorrere a particolari irrobustimenti che trasformano altre vetture scoperte in mattoni col parabrezza. La visibilità posteriore di sicuro ne soffre a capote aperta. Ma questa, specie se elettrica può essere prontamente richiusa prima di manovrare in parcheggio (non vorrete comunque abbandonare l'auto a tetto aperto!?), e poi si tratta pur sempre di un auto corta, con due specchietti laterali di dimensioni adeguate.

[Regazzoni]

Sui commenti acidi di Robinson e sulla semi assurda proposta di cabrio, non spendo troppe parole e mi limito a constatare che pur di far parlare ancora un po' di se, si è spinto anche a raccontare corbellerie e a pontificare su soluzioni alternative impossibili, per pura questione di geometria.

[Stefano73]

Sui commenti acidi di Robinson .

Bè ha detto solo la verità non è una vera cabrio, la sua pur bellissima cabrio mi sa che sarebbe stata quasi impossibile da fare mantenendo un minimo di posti dietro e bagaglio........poi io sono daccordo sulla scelta di fiat non hanno soldi e hanno adotatto la scelta più economica e alla fine anche pratica per salvare un pò di posto dietro.