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Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2010)
Messaggio Aggiornato al 25/02/2012
autoblog.it
omniauto.itForte di un nome che è ormai una tradizione nella gamma torinese (la prima, quella dell'epoca della convivenza con la controparte "femminile" Brava, era nata nel '95), anche la seconda generazione della Fiat Bravo si concede qualche piccolo ritocco per il model year 2010. Dopo due anni di carriera la media compatta si rinnova, ma solo in qualche dettaglio anche perchè nel frattempo è diventata una fra le più apprezzate segmento C, contendendosi alla pari la clientela della rivale Ford Focus (che nel 2011 si rinnoverà completamente), insieme alla quale è stata una delle più valide alternative alla eterna Volkswagen Golf.
STILE FEDELE
Difficile individuare ad un primo colpo d'occhio le differenze: la nuova Bravo si distingue dalla precedente per qualche novità alla griglia anteriore, che adesso è di colore nero o in metalluro così come la cornice della calandra su tutte le versioni ad eccezione della Emotion, sulla quale è cromata. Per tutti gli allestimenti sono ora previsti specchietti e maniglie in tinta con la carrozzeria, mentre i proiettori sono bruniti e trasparenti nella zona degli indicatori di direzione. Il catalogo si amplia di due nuovi colori: una nuova tonalità di grigio e un perla.
Gli allestimenti Active e Dynamic ricevono adesso nuovi interni. Sull’allestimento entry level la plancia ha un nuovo effetto “carbon look”, mentre sulla Dynamic – che risulta l’allestimento più richiesto dal mercato – i tessuti hanno nuovo disegno e nuovi colori. Uno di questi è il "Sabbia", che rende gli interni particolarmente luminosi.
IL 1.4 90 CV ADESSO E' EURO 5
Restano confermate tutte le precedenti motorizzazioni, compreso il 1.4 16V da 90 CV che equipaggia anche la Bravo GPL (la segmento C a gas più apprezzata in Italia), che nel frattempo ha guadagnato la certificazione antinquinamento Euro 5 ed emette 146 g/km di CO2. Il resto della scelta si articolerà sui già noti 1.4 T-Jet 120 CV e 150 CV, 1.6 Multijet 90, 105 CV e 120 CV e 2.0 Multijet 165 CV.
LISTINO FERMO
L'offerta si riorganizza con diversi pacchetti di accessori proposti al prezzo fisso di 800 euro: Active Sound (fendinebbia, radio CD e il lettore MP3 sull’allestimento Active); Blue Dynamic (Blue&Me, sensori di parcheggio posteriori e alzacristalli elettrici posteriori sulla Dynamic); Blue Emotion (Blue&Me, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore luci e pioggia, specchietti ripiegabili elettricamente sulla Emotion) e il Blue Sport ( Blue&Me, cerchi in lega da 18”, vetri posteriori e lunotto oscurati sull’allestimento Sport).
La nuova Fiat Bravo 2010 può essere già ordinata e verrà commercializzata a partire da febbraio, con prezzi che restano invariati rispetto alle corrispondenti versioni 2009. Si parte dai 16.650 euro della 1.4 16V 90 CV Active per arrivare ai 24.300 della 2.0 Multijet 16V 165CV con DPF in allestimenti Emotion o Sport.
Prezzi :
Benzina :
1.4 16V (90Cv) :
Active : 16.940€
Dynamic : 18.250€
MyLife : 18.660€
1.4 T-JET (120 Cv) :
Dynamic : 19.870€
MyLife : 20.280€
Emotion : 20.880€
1.4 Multiair (140 Cv) :
MyLife Start&Stop : 21.280€
Emotion Start&Stop : 21.880€
Sport Start&Stop : 21.880€
Diesel :
1.6 Mulitjet (90Cv) :
Active : 18.910€
Dynamic : 20.220€
1.6 Multijet (105Cv) :
Active : 19.670€
Dynamic : 20.980€
MyLife : 21.390€
Emotion : 21.990€
1.6 Multijet (120Cv) :
Dynamic : 21.730€
MyLife : 22.140€
Emotion : 22.740€
2.0 Multijet 16v (165Cv) :
Emotion : 24.760€
Sport : 24.760€
GPL :
1.4 16V EasyPower (90Cv) :
Active : 18.960€
Dynamic : 20.270€
MyLife : 20.680€
Emotion : 21.280€
Evviva photoshop.. ste foto fanno molto " minchia ce ne siamo scordati, veloci a lavoro .. consegna in 5 minuti "
La preferivo meno in "bianco e nero" style.. I sedili in compenso fanno tanto Bedrock..
Re: Fiat Bravo M.Y. 2010 (Foto Ufficiali)
Originariamente Scritto da Touareg 
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