non è chris bangle.. è dave stewart in un video inedito degli eurythmics....
non è chris bangle.. è dave stewart in un video inedito degli eurythmics....
Ma sticazzi mi citi addirittura il mitico Carcarlo Pravettoni!"E la lira s'impennaaaa"
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Cosa devo aggiungere? La storia della coupè Fiat rivela certamente dell'estro creativo...scelte coraggiose, diversamente da quello che viene fatto oggi. Alla fine quella che preferisco è la versione andata in produzione (non so se perchè sono abituato a vederla
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Grazie mille a Paolo. Ignoravo del tutto le vicende prenascita del Coupe (avevo anche 8 anni, in effetti)
E concordo in pieno sullo strepitoso design degli interni di Pinin.
bellissima questa discussione cmq anche per me il design del coupè entrato poi in commercio è stupendo e ancora attuale!
Tra la citazione del mitico Carcarlo Pravettoni presidente della Carter & Carter (sarà mica stata un'azienda dell'indotto automobilistico?!?!?) e la storia del design della Fiat Coupè ti meriti la standing ovation Paolì!!!
Personalmente è un'auto che ho amato e avuto (sia pure solo per pochi mesi, un'aiuola spartitraffico mi ha tagliato la strada...) gli interni erano favolosi, così come il resto del design, personalmente avrebbe dovuto avere una coda con un accenno di spoiler tipo GTV 916 per essere perfetta....
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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00)
'96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)
'92 BMW 316i ('01 - '05)
'03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - now)
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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.
auto stupenda...mi capita\è capitato di viaggiarci spesso,ce l'ha un mio amico...rossa 2.0 turbo 16v...allestimento plus (quello con gli interni in pelle) l'ho pure guidata per un bel tragitto...che gusto.La linea per me è bellissima...non cambierei nulla...peccato per il disegno dei cerchi della prima serie...osceno imho (anche all'epoca)
é abbastanza confortevole pure per 4....non è troppo rigida (il mio amico ci è andato in germania tranquillamente)...unico difetto è che d'estate se non si accende il clima si crepa (complici i sedili in pelle-che per inciso hanno retto benissimo gli anni-)
Agli stop o quando si è fermi a motore acceso e col finestrino abbassato....entra l'aria calda proveniente dal motore...
Quella dell'amico di cui sopra si è rotta ad oltre 200.000km...però lui l'ha presa usata ed aveva già su l'impianto gpl e la mappatura della centralina selezionabile dall'abitacolo(credo arrivasse attorno ai 260cv)lui la teneva sempre a zero (giustamente dico io)...poi una sera fumata bianca e olio che usciva dal cofano...fortunatamente aveva acquistato un'altra coupè incidentata e ora ha il motore praticamente semi-nuovo
se consideriamo motore tirato di suo+gpl+rimappatura direi che ha retto benissimo
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
C'è molta gente che la tiene con cura ancora oggi, anche se molte sono finite al demolitore, purtroppo. Un coupè non si dovrebbe buttare mai ma bisognerebbe darlo in adozione, alla bisogna....
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