Fiat Freemont (Topic Ufficiale) - Per PROBLEMI vedere 1° Messaggio!

[Jacop1]

Buon giorno amici,
scusate se torno alla carica, ma vorrei capire se è possibile trasformare il video da 8" e/o il video per la 2 e 3 fila in TV.

Qualcuno di voi già li ha e mi sa dire che porte sono presenti ?
Dal sito Fiat risulta per l'8" AUX IN (ma credo solo musica e non video) e USB, altro ? per il lettore dvd a tetto non risultano informazioni sapete qualcosa ?

Inoltre avete esperienze in merito ? consigli sui prodotti, marche, modelli, etc.
Vi ringrazio per le informazioni
Ciao
Jacop1

[DKNY76]

Buon giorno amici,
scusate se torno alla carica, ma vorrei capire se è possibile trasformare il video da 8" e/o il video per la 2 e 3 fila in TV.

Qualcuno di voi già li ha e mi sa dire che porte sono presenti ?
Dal sito Fiat risulta per l'8" AUX IN (ma credo solo musica e non video) e USB, altro ? per il lettore dvd a tetto non risultano informazioni sapete qualcosa ?

Inoltre avete esperienze in merito ? consigli sui prodotti, marche, modelli, etc.
Vi ringrazio per le informazioni
Ciao
Jacop1

Ciao!
Cerca su youtube Uconnect 8,4" , oppure in rete tra gli accessori americani per la dodge journey ...hanno fatto di tutto...anche un browser per internet...ingressi aggiuntivi AV....visori notturni....paura!!!!

[sarge]

Ricordo agli utenti che in questo forum non è consentito discutere di manomissioni di impianti multimediali,che comportino rischi per la sicurezza stradale o invalidino la garanzia della casa.

[Mac62]

Le vetture andate a Cassino erano 7...4 sono andate rottamate e 3 girate alle Conc di Napoli... Tra l'altro non le aspettavano!!!!

ATTENZIONE ATTENZIONE!!
VENDO 4 FREEMONT NUOVI DI PACCA, ANCORA DA IMMATRICOLARE.
LIEVE DIFETTO AI FRENI, TUTTO IL RESTO OK.
ACCATTATEVILLO PAISA' !

[aboschetti71]

Sai quanto costa a fiat un viaggio in nave?? Non scendo nei particolari ma ti posso garantire che funziona proprio cosi.... Purtroppo!

Io ho un amico che ha un concessionario fiat e mi faceva vedere che il viaggio costa all'incirca 500-600 € x ogni freemont

[aioss]

le ho ordinate oggi... corriere quindi entro 48 ore arriveranno.
se non sbaglio si deve sfilare il faro in fuori hanno scritto in precedenza... ma devo accertarmi...
...............................
ci aggiorniamo a lampade in mano AIOSS... chiedo anche se la garanzia non decade in caso di sostituzione lampadina
P.S.
le centraline sono quasi tutte magneti marelli o bosh

Ciao Pegasuss, ho visto anch'io l'immagine postata nel forum nella quale si deve estrarre il faro, ma a leggere dal libretto (uso e manutenzione) ciò non risulta.
Ho provato a controllare aprendo il cofano se c'è la "famosa leva" da estrarre per sfilare poi il gruppo faro ma sinceramente non l'ho vista.
Teniamoci in contatto dai, così "bestemmiamo assieme"

Per la garanzia, non credo propri che decada se cambio una lampada, tra l'altro omologata! E' come se ci costringessero a fare gasolio solo all'IP a scapito della garanzia...

Ps per quanto riguarda i consumi una disperazione: fatti 2 conti oggi arrivo a fare quasi 11 km con un litro... e mi sto sforzando (visto che vengo da un benzina) a non premere ed andare tranquillo

http://www.auto-fila.ch/wp-content/u...O-FREEMONT.pdf

questi tutti gli optional per la nostra macchina con codice FIAT per richiesta



buon divertimento...

ok Pegasuss, ma hai visto i prezzi per i ricambi? sono fuori di testa!!! da pazzi, io sto spulciando il mercato americano dodge ed i prezzi sono quasi 1/4 degli stessi optional (pensa che c'è pure la tenda per far diventare attraverso il bagagliaio del Freemon/Journey un carrello tenda...)
cmq per i ricambi originali Dodge vai su Mopar - Authentic Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT, and SRT Accessories, Service & Parts li trovi anche i pezzi del motore (che però differiscono da quelli del freemont) ma per quanto riguarda l'estetica si possono utilizzare, sto cercando di capire come funziona la spedizione ed i costi relativi

[pegasuss]

Ciao Pegasuss, ho visto anch'io l'immagine postata nel forum nella quale si deve estrarre il faro, ma a leggere dal libretto (uso e manutenzione) ciò non risulta.
Ho provato a controllare aprendo il cofano se c'è la "famosa leva" da estrarre per sfilare poi il gruppo faro ma sinceramente non l'ho vista.
Teniamoci in contatto dai, così "bestemmiamo assieme"

Per la garanzia, non credo propri che decada se cambio una lampada, tra l'altro omologata! E' come se ci costringessero a fare gasolio solo all'IP a scapito della garanzia...

Ps per quanto riguarda i consumi una disperazione: fatti 2 conti oggi arrivo a fare quasi 11 km con un litro... e mi sto sforzando (visto che vengo da un benzina) a non premere ed andare tranquillo



ok Pegasuss, ma hai visto i prezzi per i ricambi? sono fuori di testa!!! da pazzi, io sto spulciando il mercato americano dodge ed i prezzi sono quasi 1/4 degli stessi optional (pensa che c'è pure la tenda per far diventare attraverso il bagagliaio del Freemon/Journey un carrello tenda...)
cmq per i ricambi originali Dodge vai su Mopar - Authentic Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, FIAT, and SRT Accessories, Service & Parts li trovi anche i pezzi del motore (che però differiscono da quelli del freemont) ma per quanto riguarda l'estetica si possono utilizzare, sto cercando di capire come funziona la spedizione ed i costi relativi

hai fatto un lavoro impeccabile
teniamoci aggiornati !!!
a questo mondo se non ti fai furbo ti fanno fèsso in Italia...
si possono fare ordini cumulativi... e risparmiare...

[Fabiopod]

Salve a tutti, di seguito vi posto un'ipotesi dell'arrivo delle 4x4 nel mese di marzo e, credo che saranno tra le prime consegne per chi ha ordinato questa versione come me i primi di dicembre 2011. Il concessionario mi ha detto che puo' monitorare l'auto solo quando arriva a Baltimora; quindi tramite questo sito di cui posto il link JOC Sailings > Global Sailing Schedules > Sailing Schedule Results, ho inserito la tratta Baltimora - Livorno; calcolando che allo stato attuale sembra essere la nave Honor l'unica nel mese con capacità di trasporto di auto, qui di seguito le sue caratteristiche MV Honor ; essa parte il 15 feb con arrivo il 29 feb; una settimana al deposito di Livorno per lo sdoganamento ed ecco li che il 7, 8 marzo dovrebbero essere nei concessionari in Italia. A me il concessionario ha detto che se non ci sono intoppi mi dovrebbe arrivare per l'appunto i primi di marzo. Vi è piaciuta la mia ricerca/ipotesi?????

Ciao, grazie dell'informazione.
Spulciando però sul sito mi sembra di aver capito però che non c'è solo la Honor che trasporta auto

21A | K-Line | Ship Voyage Detail | JOC Sailings
questo link mi presenta un altro carico misto container/auto che arriva a livorno il 23/2.
Non potrebbero esserci anche le ns. freemont li sopra?

Ciao a tutti!!! Sono in attesa di ritirarlo... Bianco, lounge, 140.... Tra mart e merc iniziero' la mia avventura! Vi aggiorno sulle consegne in ritardo... Lavoro in Fiat e ho parecchi contatti... Mi e' stato detto stamattina che una partita di Freemont arrivati a Civitavecchia sono stati dirottati a Cassino e dopo un accurato test all'impianto frenante sono stati rottamati!!! Incredibile ma purtroppo e' tutto vero. Il guaio e' per quei clienti che aspettavano l'auto adesso dovranno come minimo attendere un altro mesetto nella speranza che vi siano delle Freemont allestite come erano state ordinate...

Vanno a pari con quanto NON GLI COSTA la manodopera. E rottamare un'auto da 30.000 costa meno?

Di grazia per "partita" che numero intendi?

Ragazzi credo che questi link mettano un pò di chiarezza sul viaggio delle "nostre" agoniate vetture :

Wintermar all’American Way - Ship2Shore
qui risulta evidente che TUTTE le Freemont non partono da Baltimora ma da Veracruz ( sarebbe assurdo portarle dal Messico al Nord America (Baltimora) solo per imbarcarle su una nave) .
Inoltre il carrier scelto da Fiat è Grimaldi ...

Andando poi a a vedere quali navi di questo tipo "Veicol carrier" partono o sono partite dal porto di Veracruz in Messico con arrivo a Livorno :
PORT OF LIVORNO, Italy

ne risultano molte in arrivo ma solo 1 è "passata" Veracruz e Baltimora (guardacaso da dove vengono spedite le nuove Thema e Voyager) è la Oregon Highway...che arriva tra oggi e domani a Livorno.....

[mikhol]

mi è stato detto che se non hanno il simbolo della montagna e della neve non sono omologati, è vero?
e dei cerchi da 19 cosa ci faccio, fioriere?

Ciao Aiace,
tranquillizzati. Io abito in prossimità delle montagne e qui è scesa parecchia neve, come d'altronde un pò dappertutto. Ho intervistato il mio gommista ed ho appreso che le M+S non sono esattamente "invernali". La mescola è diversa, e il disegno pure. Sono gomme che ti mettono al riparo dalle multe perchè sono omologate per la circolazione in inverno (nota: M+S vuol dire MUG+SNOW = FANGO+NEVE) e ti permettono di circolare tutto l'anno in tutte le condizioni climatiche. Io che non volevo assolutamente rinunciare alla bellezza e al confort dei cerchi da 19, ho deciso di prendere questi, anche se per ora sono difficili da reperire, ma di questo parleremo dopo. Mi trovo abbastanza bene, ma se devi affrontare TANTA neve, allora è necessario montare il ragno (ne esiste uno che costa sui 380€ specifico per macchine del peso di circa 2000 kg che ricordiamo, serve SOLO su abbondate manto nevoso, come tutte le catene e occorre non superare i 50 km/h). In ogni caso, per aggiungere un dettaglio, io ho avuto in precedenza pneumatici invernali specifici per ghiaccio e neve (simbolino del cristallo di ghiaccio sulla gomma), ma sul lastrone di ghiaccio i miracoli non li fa nessuno. La migliore soluzione è andare piano e aumentare le distanze di sicurezza.

Per quanto riguarda invece il discorso della reperibilità delle gomme da 19, mi sono informato e ho scoperto che è possibile richiedere il nulla osta a Fiat per il montaggio di misure alternative, come ad esempio la 235/55 R19 di cui se ne trovano abbondantemente sul mercato, invernali, 4stagioni ed estivi. Al momento ho deciso di non procedere perchè la successiva omologa alla Motorizzazione costa 150€ ed occorre portare la macchina con le gomme della misura richiesta montate sui cerchi da 19. Ora, visto che le mie gomme sono nuove, non avevo intenzione di comprarne altre 4 solo per l'omologa... per cui mi tengo le M+S da 19 e poi tra un paio d'anni ne riparliamo, nel frattempo anche l'attuale misura potrebbe essere più facile da trovare.

Ciao!

[aiace]

Per quanto riguarda invece il discorso della reperibilità delle gomme da 19, mi sono informato e ho scoperto che è possibile richiedere il nulla osta a Fiat per il montaggio di misure alternative, come ad esempio la 235/55 R19 di cui se ne trovano abbondantemente sul mercato, invernali, 4stagioni ed estivi. Al momento ho deciso di non procedere perchè la successiva omologa alla Motorizzazione costa 150€ ed occorre portare la macchina con le gomme della misura richiesta montate sui cerchi da 19. Ora, visto che le mie gomme sono nuove, non avevo intenzione di comprarne altre 4 solo per l'omologa... per cui mi tengo le M+S da 19 e poi tra un paio d'anni ne riparliamo, nel frattempo anche l'attuale misura potrebbe essere più facile da trovare.

Ciao!

Grazie Mikhol

Il fatto dell'omologazione di gomme diverse per i cerchi da 19 non è male e non la sapevo. 150 euro non sono tanti se per montare gomme da neve o normali devo spenderne 500/600 per cerchi in lega da 17....
poi con l'AWD penso non ci siano problemi nè esigenza di montare catene o cose simili.

Io sono fissato con le Goodyear (non da neve, normali per intenderci) e mi da fastidio non poterle montare. Cmq al momento il problema non si pone conumerò le Kumho e poi si vedrà.

Ragazzi credo che questi link mettano un pò di chiarezza sul viaggio delle "nostre" agoniate vetture :

Wintermar all’American Way - Ship2Shore
qui risulta evidente che TUTTE le Freemont non partono da Baltimora ma da Veracruz ( sarebbe assurdo portarle dal Messico al Nord America (Baltimora) solo per imbarcarle su una nave) .
Inoltre il carrier scelto da Fiat è Grimaldi ...

Andando poi a a vedere quali navi di questo tipo "Veicol carrier" partono o sono partite dal porto di Veracruz in Messico con arrivo a Livorno :
PORT OF LIVORNO, Italy

ne risultano molte in arrivo ma solo 1 è "passata" Veracruz e Baltimora (guardacaso da dove vengono spedite le nuove Thema e Voyager) è la Oregon Highway...che arriva tra oggi e domani a Livorno.....

Grazie per la paziente ricerca.
A me han detto che dovrebbe arrivare i primi di marzo o forse addirittura fine febbraio.....

cmq sicuramente per il 10.......mai aspettato un auto con tanta impazienza e ne ho comprate....

Ps per quanto riguarda i consumi una disperazione: fatti 2 conti oggi arrivo a fare quasi 11 km con un litro... e mi sto sforzando (visto che vengo da un benzina) a non premere ed andare tranquillo

Cosa fai solo città o anche percorso misto, perchè per un'auto come la Freemont 12 km con un litro in città non sono pochi.

La mia Croma 1900 150 cv cambio automatico in città non fa molto di più e nel misto arrivo ai 14 se non schiaccio....