Fiat Bravo 2012 (Topic Ufficiale)

[J-Gian]

A me l'auto è sempre piaciuta molto, ma ho sempre fatto a pugni con gli interni...

[nucarote]

Almeno si son ricordati che esiste ancora... IMHO userei quest'ultimo scorcio di vita della Bravo per testare il Twinair sul seg. C...

[J-Gian]

IMHO userei quest'ultimo scorcio di vita della Bravo per testare il Twinair sul seg. C...

Non so se sia il massimo pagarsi tutta l'omologazione per montarlo su un'auto a fine carriera, che già non fa miracoli di vendite con una buona gamma motori

[andyp]

peccato come già detto che non sia stata considerata granchè a differenza di delta e giulietta...a me la bravo con i 18 è sempre piaciuta,forse la sceglierei rispetto a giulietta,ma dentro dovevano fare decisamente di più...l'hanno abbandonata a se stessa...

ØØØ anche io proverei qualche strategia con i nuovi motori...e se gli dessero una rinfrescata dentro direbbe ancora la sua...

[nucarote]

Non so se sia il massimo pagarsi tutta l'omologazione per montarlo su un'auto a fine carriera, che già non fa miracoli di vendite con una buona gamma motori

Visto che la Bravo verrà sostituito da un'altro genere di auto, potrebbe sopravvivere a quest'ultima almeno per un altro paio di anni, a patto di fargli almeno un resty.
Poi alla fine l'auto laboratorio del gruppozzo è la Giulietta, per cui è più probabile che il TwinAir lo vedremo su quest'ultima e non sulla Bravo.

[Nick for Speed]

Su Gente Motori parlavano di un restyling previsto per Ginevra...

[J-Gian]

Su Gente Motori parlavano di un restyling previsto per Ginevra...

Mi sa che hanno frainteso il nuovo allestimento...

[8coibaf]

Per le immagini bisognerà aspettare l'apertura del salone o ci sono speranze di vederle un po' prima secondo voi?

[alfadok]

Per le immagini bisognerà aspettare l'apertura del salone o ci sono speranze di vederle un po' prima secondo voi?

vogliono svelarla allultimo questa grandissima novità in casa fiat

[carlo1967]

Visto che la Bravo verrà sostituito da un'altro genere di auto, potrebbe sopravvivere a quest'ultima almeno per un altro paio di anni, a patto di fargli almeno un resty.
Poi alla fine l'auto laboratorio del gruppozzo è la Giulietta, per cui è più probabile che il TwinAir lo vedremo su quest'ultima e non sulla Bravo.

Personalmente mi auguro di non vedere il twin air sulla Giulietta.
Sulla Bravo puo' risollevare le vendite come entry level,in sostituzione del 1.4, ma su Alfa meglio non rischiare un due cilindri. A mio parere stona con il blasone del marchio.
Saluti.