La cara,vecchia FIAT Coupè

[Clody23]

la fiat coupe è qualcosa di fenomenale... ancora oggi con i sui 225cv (che le consentono di fare lo 0-100 in 6 secondi praticamente netti e oltre 240 km/h) darebbe la paga ad altre supersportive come la rx-8, la 350Z (i rilevati sullo scatto sono tutti più di 6 sec.) ... persino la 147GTA avrebbe non pochi problemi a starle vicino... se si pensa che era basta su telaio tipo, aveva dei mcPherson all'anteriore e aveva la trazione anteriore a me fa ribbrividire; un vero capolavoro!

ciao!!

Certo che le prestazioni sul dritto eran da paura, però sul guidato le versioni turbo denotavano una certa difficolta nella tenuta di strada. infatti le ruote motrici slittavano frequentemente in curva ed era d'obbligo saper guidare bene e saper dosare il gas per farla andare davvero forte. Per questo io penso che GTA, rx8 e sopratutto 350Z in curva ne escono vincitrici, sia per un fatto di migliori soluzioni tecniche, sia per la trazione posteriorie (delle giapponesi, che secondo me si avvantaggiano rispetto alla gta)
CErto, rimane il fatto che con un telio e una impostazione non certo raffinata si avevano risultati molto notevoli.
Solo per la cronaca, auto provò la coupe 20V turbo nel 97 e rilevò i seguenti tempi:
0-100Km/h in 6,37sec
v max di 247Km/h
0-1000m in 26,30sec
frenata da 100 a 0Km/h in soli 38,8metri

[Autodelta85]

e la madò..... un vero e propio missle terra-aria....anche la frenata è ottima!

io i chiedo perchè cazzo l'hanno sospesa di produzione! andava troppo mi sa rischiava di dare la paga anche alle GTA

[Megysto]

qualcuno beneinformato non sa se è prevista a medio-lungo termine (4-5 anni)
una nuova auto sportiva :0-0 col marchio Fiat?
Magari un coupè e una nuova barchetta da esso derivata :

[Autodelta85]

si parlava di una sportiva su base 199 a 2006 inoltrato

[Megysto]

Dunque una sportiva che si posizionerà in una fascia inferiore
da quella in cui stava il glorioso coupè...

ma tu intendi la C-C derivata dalla 199?

[Autodelta85]

si una coupè su base 199

[Megysto]

...speravo in qualcosa di più "esclusivo", che si posizionasse in una fascia medio-alta...

[126/131]

...speravo in qualcosa di più "esclusivo", che si posizionasse in una fascia medio-alta...

anche io..speriamo bene comunque :wink:

[Abarth03]

La Coupè era un'auto bellissima, ma è morta (l'avreste detto mai?) per mancanza di un adeguato supporto a livello di marketing da parte della casa madre. Piaceva tanto anche a me, ma paradossalmente trovo che fosse perfino troppo sportiva per il marchio, e mi riferisco in particolare alla potentissima 2 litri Turbo 20V, che mi pare erogasse 220Cv e la spingesse a 240 Km/h (spero di non sbagliarmi).
Di fatto è stata la Fiat più potente prodotta in serie, alle sue spalle in graduatoria c'è solo la Dino 2400 del '70.

[F . P i ë c h]

anche io ritengo che il Coupé sia ancora attuale, mi chiedo perché al posto di sviluppare quest'auto, a cui mancava forse anche un briciolo in più di qualità, la Fiat abbia deciso di approfondire il discorso Gtv... anzi, la ragione si sa e mi fa incavolare...

Per il futuro, la smettessero con questa cavolo di politica che vede solo le Alfa come auto sportive, io vedrei bene, come detto più volte, una sostituta della barchetta, con soft top e linea che ricalchi la favolosa 124 sport spider, una spider che si posiziona nella fascia della barchetta attuale, concorrente principale la Mx-5, leggera, motori briosi, ok un 1.6, un 1.8 ma non vedrei male anche un 1.9 M-Jet, almeno in Italia... meglio che il 1.2, come avevano pensato tempo fa in Fiat!!!

Ad affiancare la spider una bella Coupé che ricalchi le linee della Coupé del '94 con tanta qualità in più, una meccanica più raffinata e persone che sappiano fare marketing, un'auto del genere non ha molto bisogno di avere chi le fa pubblicità, se la fa da sola, ha solo bisogno di persone che sappiano posizionarla come si deve sul mercato.

Vedrei bene anche una 199 cabrio, la Punto fu un successone, anche questa stupidamente lasciata morire...

A chiudere il panorama sportivo della Fiat non ci vedrei né una Panda Abarth né altre versioni del genere ma un bel coupé su base Alfa Romeo che riprenda lo stile di qualche coupé storico, uno su tutti l'8V...

spero che prima o poi in Fiat capiscano che un po' di sana concorrenza all'interno gli farebbe anche bene...

e ce ne sarebbe anche per Lancia... perché limitarci, stupidamente, a tre modelli sportivi, tutti marchiati Alfa?