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Risultati da 1 a 10 di 120

Discussione: La cara,vecchia FIAT Coupè

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  1. #1
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    Piasëinsa
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    Predefinito La cara,vecchia FIAT Coupè

    Apro questo topic per rissumere tutto quanto è umanamente possibile di questa ultima sportiva FIAT,e magari qualche indiscrezione su future sportive FIAT

    mi piacerebbe sapere tutto della vera coupè:motori,sospensioni.....e magari anche impressioni dei proprietari

    花は桜木人は武士

  2. #2
    Pilota Ufficiale
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    Bellissima....
    sto cercando di convincere un mio amico a comprare una Turbo.
    Chissá quante ne hanno prodotte alla Pininfarina? Sicuramente troppo poche...

  3. #3
    World Championship Winner L'avatar di nogravity
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    Predefinito

    so che uno dei motivi per cui mi sono avvicinato al gruppo è stato questo coupè... veramente elegante e sportivo...


  4. #4
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    splendido senza ombra di dubbio, e vederne uno marcire dietro casa mi fa venire le lacrime agli occhi (è un 2000 16V turbo....sigh).
    Altro esempio di marketing sbagliato da parte di fiat. la coupe vendeva, andava benone era sportiva e elegante, e infatti l'hanno tolta dal mercato senza una erede. complimenti!
    Se possiedi una Seat Ibiza è ora che vieni QUI
    Vuoi sapere cosa vorrei dirti?

  5. #5
    BANNED L'avatar di blueyes
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    Predefinito

    inoltre ha una linea ancora estremamente attuale secondo me...

  6. #6
    Pilota Ufficiale
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    Predefinito

    le linee di base sono attuali ancora oggi, anche se qualche dettaglio andrebbe rivisto per modernizzarla a dovere.
    Che peccato che non abbiano voluto investire in quest'auto, davvero bellisima e sportiva
    Se possiedi una Seat Ibiza è ora che vieni QUI
    Vuoi sapere cosa vorrei dirti?

  7. #7
    HALL OF FAME
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    REGGIO EMILIA
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    e pensare che fino a pochi anni fa la sognavo come mia prima auto,certo che se l'avessero migliorata e fatto un restyling la potevo comprare...poi gialla è bellissima e con i fari dietro assomiglia a una ferrari..,io la gamma l'avevo immaginata col jtd da 150cv,il 2.4 turbo da 270cv...e la trazione integrale accoppiata al cambio selespeed...
    SONO AL TOP DEI TOP!!!!!
    TUTTI SU FACEBOOOOOK!!!

  8. #8
    HALL OF FAME L'avatar di Sonata_Arctica
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    Milano, ovvero città di merda. Quando qualcuno la vorrà radere al suolo mi faccia un fischio.
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    6.495

    Predefinito

    Meravigliosa...
    nelle versioni + potenti era una iena, sprizzava cattiveria da tutti i pori. Col 5cilindri turbo ha bastonato la Boxster in una prova di Quattroruote... mostro... mostro...
    Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
    (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)


  9. #9
    World Championship Winner
    Data Registrazione
    Mar 2004
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    Deutschland - Italia
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    2.698

    Predefinito

    Io ero molto vicino all'acquisto della 2.0 20V Turbo all'epoca dell'acquisto del CLK.
    Era una signora macchina, il 20V Turbo era un missile terra-aria, capace di seminare persino il Boxster e la TT 225CV.
    L'affare è saltato per un'incomprensione di valutazione dell'usato (all'epoca BMW 325i) da parte del concessionario.
    L'incazzatura fu tale che optai per la Mercedes..
    '10 Citroën DS3 1.6 THP *funny car*
    In arrivo....Audi A6 Avant 3.0 TDI biturbo

  10. #10
    DESMO16
    Ospite

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Sonata_Arctica
    Meravigliosa...
    nelle versioni + potenti era una iena, sprizzava cattiveria da tutti i pori. Col 5cilindri turbo ha bastonato la Boxster in una prova di Quattroruote... mostro... mostro...
    quoto il topic di un amico motociclista

    ...Il mio rapporto con le auto è differente da quello con le moto.
    A me il coupè piaceva perchè era una macchina che quando arrivi da qualche parte e c'è gente hai sempre e subito svariati "perchè", ha un bagagliaio comodo, è sportiva ma non ti distrugge, comunque sia i suoi bravi 230 di strumento so sono visti eccome, non consuma eccessivamente (per il genere... sui 10 km/lt... più che onesto) è facile da guidare ma ti ci diverti.. eccome se ti diverti... Più di una volta mi sono ingarellato, ricordo quella volta sulla Milano Genova con una BMW 840... ah!...

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