PUNTO 1.2 vs 1.3 M-JET

[bialbero]

faccio 140km al di, ma in definitiva quale tra le due conviene??

[Autodelta85]

140km al giorno son tantini......il mio consiglio rimane il solito però.....

[][v][arco]

multijet

[tommy]

multijet senza nemmeno pensarci...io ho il 1.2 16v .....

[Stefano73]

Multjet...non solo per il risparmio ma per l'abisso di guida che c'è di un diesel moderno con dei benzina.

[roberto]

Ammesso che tu percorra 140 km al dì:

Di listino:

1.2 Actual 10.360,00 5,8 litri/100 km combinato -> 8,12 l al dì

1.3 Multijet 16v Actual 12.160,00 4,5 l/100Km combinato -> 6,3 l al dì



AGIP senza PB -> 1,175 €/l

AGIP diesel -> 1,002 €/l
[prezzi all'1/10]

8,12 x 1,175 = 9,541 € al dì

6,3 x 1,002 = 6,3126 € al dì

quindi col benza spenderesti 3,228 € al dì in più... per recuperare 1800 € ti servirebbero 557 dì... ovvero un anno e mezzo... e poi inizieresti a risparmiare 3 € al giorno...

Personalmente non avrei dubbi: MJ!

[duetto80]

Però aggiungici:

- consumo superiore di pneumatici anteriori.

- usura maggiore frizione

- usura maggire freni (in particolare anteriori)

- Costo manutenzione ordinaria circa uguale

- Costo manutenzione straordinaria superiore diesel

Quindi i tre € si assottigliano.


Poi ci sono i gusti personali, io un motore che ni va in rosso a 3.8/4000 giri...... beh

Un motore che non mi permette le scalate al limite, pena rischio disastrori fuorigiri...... beh

Un motore che non mi permette di giocare con le doppiette........beh

Percarità il sound del 1.2 FIAT non è quello del 6V Arese, ma quando sento quello del 1.3 diesel.....beh


Buona scelta :wink:

[Stefano73]

Percarità il sound del 1.2 FIAT non è quello del 6V Arese, ma quando sento quello del 1.3 diesel.....beh


Buona scelta :wink:

Ma dai stiamo paragonando l'ottimo multjet fiat...all'ormai vecchio fire 8valvole di 20 anni mortificato dalle normative di inquinamento....sul piano della guida non esiste nessun paragone.
Sull'economia in effetti se a uno non gli interessa l'auto lenta in ogni situzione un benzina 11 12 da circa 60cv ha circa le stessa convenineza di un moderno piccolo diesel....e poi si sa che alla fine l'unica miglioria grossa apportata da punto 93 alla attaule è che i benza consumano molto meno.

[duetto80]

Percarità il sound del 1.2 FIAT non è quello del 6V Arese, ma quando sento quello del 1.3 diesel.....beh


Buona scelta :wink:

Ma dai stiamo paragonando l'ottimo multjet fiat...all'ormai vecchio fire 8valvole di 20 anni mortificato dalle normative di inquinamento....sul piano della guida non esiste nessun paragone.
Sull'economia in effetti se a uno non gli interessa l'auto lenta in ogni situzione un 11 12 da circa 60cv ha circa le stessa convenineza di un moderno piccolo diesel....e poi si sa che alla fine l'unica miglioria grossa apportata da punto 93 alla attaule è che i benza consumano molto meno.

Lo so che il 1.3 diesel è più moderno, più potente, più elastico, ecc. ecc.......

.......è che a me la guida dei diesel (nemmeno di quelli più potenti) che proprio non mi va giù.

[Autodelta85]

ti capisco bene duetto...certo io non ho mai avuto l'onore di guidare certi benza....però già tra un HDi 1.4 o un 1.3 benza ....la differenza la sento....