[Spain] Ford Fusion Calero

[j]

da thecarfanatic.com

beh..non poteva mancare la versione Cross della Fusion...nn ho capito xo se è una versione europea..

[hankel]

ma la fusion non è in pratica già una versione cross?

[17mika]

ma la fusion non è in pratica già una versione cross?

Nooo.. La Fusion è un U.A.V...

e sticazzi, aggiungerei

[hankel]

Nooo.. La Fusion è un U.A.V...

e sticazzi, aggiungerei

aaah chiedo scusa

[lorenz82]

è inutile dire ke sta fusion nn sa nemmeno cosa è la 4x4, giusto?

[leon82]

...si...la fusion non è altro che una fiesta mk6 gonfiata...

ciao ciao

[j]

Con la moda SUV hasta en los microcoches, es lógico que si una compañía tiene una buena base y quiere aprovecharla, (puesto que el público lo demanda), la convirta en un todocamino, aunque sólo sea en aspecto.
Esto es lo que ha hecho Ford en su Fusion -modelo para Europa, muy diferente al conocido en el continente americano- con la nueva versión Calero. Cuenta con defensas plásticas en todo el contorno de la carrocería, llantas de aleación de 15 pulgadas y otros pequeños detalles.
Para el desarrollo del Calero se ha optado por tomar la base del acabado Ambiente (disponible en Alemania), al cual se le han incorporado también una nueva parrilla delantera, un alerón en el portón posterior, paragolpes con la zona baja en símil aluminio imitando un cubre-bajos, etc.
El interior presenta algunos detalles en aluminio, como en los aireadores o la plancha de la consola central mientras que el tapizado es ahora de mejor calidad y más resistente.
Otros elementos que incluye de serie el Fusion Calero son:

• Sistema de sonido con CD y entrada auxiliar
• Aire acondicionado
• Asientos delanteros regulables en altura
• Volante y pomo de la palanca de cambios en cuero
• Ordenador de abordo
• ABS + EBD
• Cuatro airbags
• Elevalunas eléctricos delanteros
• Cierre cetralizado con mando a distancia
• Espejos eléctricos
• Faros antiniebla
• Sensor de lluvia
• Encendido automático de luces
• Volante multifunción

Como principales opciones, puede llevar:

• Sistema de control por voz V2C
• Bluetooth
• Techo solar
• Cristales tintados
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Pintura metalizada en todas las piezas del exterior

El nuevo Fusion Calero se pondrá a la venta durante el próximo mes de Enero en toda Europa con tres motores:

• 1.4i 80 CV -163 km/h - 0 a 100: 14 seg.
• 1.6i 100 CV - 178 km/h - 0 a 100: 11,8 seg.
• 1.6 TDCI 90 CV -176 km/h - 0 a 100: 12,9 seg.

Por el momento no se conocen los precios finales para este modelo en ningún mercado europeo, si bien es probable que no suba en exceso frente al Fusion tradicional, pudiendo rondar los 1.200 € - 1.500 € adicionales, aunque es sólo una especulación.

da spanish.autoblog.com

[davbs]

agghindata cosi non mi dispiace...meglio della versione Urban..

[DESMO16]

siamo nell'era della finzione, e questa Fusion che é stata la prima ad aprire la strada verso i falsi suv, non fa ovviamente eccezione

[itr83]

che bello! un finto suv, che a sua volta è un finto fuoristrada come si può definire un finto finto fuoristrada? ora che si sa che verranno proposti i suv coupè sono rassegnato a vedere ogni tipo di orrore....