Ford Focus II RS & RS500 (Topic Ufficiale - 2008)

[luc@]

Io non sto mettendo in dubbio le qualità della GTA: ne prenderei una domattina potessi farlo. Era solo una piccola considerazione.

[nucarote]

Pure quà a parlà di Alfa, tornamo IT, pe favò.

[T a u r u s]

Tanto il Busso non arrivava nemmeno ai cavalli dichiarati; pensi sarebbe arrivato a 300?

forse parla del derivato di 3,55lt...

[simonepietro]

The media you are looking for does not exist! Please try again.

la miglior trazione anteriore compatta attuale ma lui è chiaramente di parte

[-jag-]

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la miglior trazione anteriore compatta attuale ma lui è chiaramente di parte

sarà pur di parte ma le soluzioni adottate per gestire tutta quella vera potenza su una TA, sono fantastiche.

[luc@]

Fantastiche? Manco fosse un quadrilatero!

[-jag-]

Fantastiche? Manco fosse un quadrilatero!

ah si scusami se non è Alfa a quadrilateri alti...non va manco considerata! chiedo umilmente perdono!

[luc@]

Non ho detto quello. Semplicemente non rappresenta LA soluzione: è una buona alternativa, ma niente di "fantastico".

[-jag-]

questo lo pensi tu, io trovo invece che le RevoKnuckle siano una ottima soluzione per gestire al meglio potenze elevate (sono ben 300 cv sulla RS) su una TA. Poi in accoppiata con il differenziale Quaife garantisce grandi performance in termini di trazione, quindi anche maneggevolezza e scaricare al meglio la potenza.

[Regazzoni]

Il revonukle, proprio come idea di partenza, è un compromesso.
Un compromesso tra vettura con attacchi da McPherson e l'obbiettivo di svincolare la parte sterzante della sospensione dalla parte di assorbimento delle forze verticali (molla e ammortizzatore.

E' una soluzione che, fatta bene, può dare buoni risultati.
Ma in quanto compromesso è un po' più di quello da cui parte e un po' meno di quello a cui mira.