focus tdci: meglio 1.6 o 1.8?

[bandabassotti]

ciao a tutti,e' il mio primo messaggio sul forum :b35
ne approfitto per chiedere un consiglio: sto per mandare in pensione la mia golf tdi 115 cv e la scelta della nuova auto ricadra' quasi certamente sulla focus sw....il dilemma riguarda la motorizzazione:meglio col 1.6 110cv o il 1.8 da 115?????::...............c'e tanto gap prestazionale tra i due o il piu' "piccolo" se la puo' cavare egregiamente in una guida anche brillante senza far salire i consumi in modo eccessivo?sulla carta le due motorizzazioni non sembrerebbero poi tanto lontane per prestazioni e consumi.....la macchina la userei prevalentemente su percorsi extraurbani,autostradali e a volte gite in montagna.

grazie a tutti delle opinioni e dei consigli,ciao

[lord amarant]

se non sbaglio il 1.8 dava qualche problemino.
ma magari ricordo male.
per quanto mi riguarda ho il 1.8 e non posso lamentarmi.
buon motore, consuma poco e muove bene la macchina.
non è per fare le corse(muore prestissimo, oltre i 3200-3500 giri è inusabile) ma permette di muoversi con disinvoltura

[GTI 150 97]

Confermo il 1,8 è un ottimo motore io ho macinato 173K km sul mio C-Max, fino ad ora problemi zero, a parte la sostituzione dell'intercooler in garanzia, rispetto al 1,6 è più pronto ma sul c-max ,per questo me lo hanno consigliato, andava meglio perchè auto più pesante di focus. Comunque ormai è un motore non aggiornato ed è in uscita dai listini, non è E5. Ho notato che lo stesso motore 1,6 in Peugeot/Citroen lo propongono con il 6marce

[Linda]

Mah, io non andrei a parare dalla Ford per tutti i problemi che hanno.

[Coaster]

Mah, io non andrei a parare dalla Ford per tutti i problemi che hanno.

io conosco molta gente che è più che soddisfatta della propria ford.
il fratello di mio padre è un fordista convinto e son 30 anni che compra solo quello, ogni 4 anni a scadenza regolare. continua a prenderle, ora ha un galaxy nuovo, nulla di grave oltre a qualche guasto che ragionevolmente può affliggere un'auto che con l'uso che ne fa un rappresentante si trova a percorrere quei 50k km annui.

oramai, i problemi seri salvo eccezioni sono sempre del singolo esemplare più che del marchio. del resto il mio collega giovanni qui dietro ha fatto fuori la turbina della sua accord. questo vuol dire che honda è inaffidabile? non credo, come non credo che per una cosa così da oggi in poi non comprerà più honda.