• Molto
• Abbastanza
• Poco
• Per niente
E la stessa cosa che mi pare avvenga nella moda, si è passati dal minimalismo al tamarrismo, nel car design ci sono alcuni fuori dal coro ad esempio il design misurato-italiano del gruppo ww che però a volte rasenta il noioso e lo sarebbe anche il design alfa se facesse uscire qualche auto in più
Per lo meno però in foto questa focus pare più proporzionata di alcune balene come nuova astra o megane coupè...almeno in foto.
Troppo barocca. In linea generale non è male, solo si perde nei particolari, sia esterni (fari posteriori ad esempio) che interni (console centrale affollata").
Sembra anche bella lunga, mi ricorda quasi la Delta, ammesso che i rendering non abbiano proporzioni alterate. Non mi stupirei se fosse lunga intorno ai 4.5m.
"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."
— Charles Bukowski (Women)
Semplicemente quoto.
Credo comunque, che sia una deliberata tendenza da parte delle case, ben conoscendo il cliente (che ama interni da navicelle spaziali ed esterni così smaccatamente volgari e "ignoranti"......).
Scelte che rendono decisamente vecchio un progetto dopo 3 anni.
O mio Dio...
Un'accozzaglia di linee così era tanto che non la vedevo.
Mi sembra una corenanata di qualche anno fa.
Mi fa schifo.
Senza se e senza ma.
Salvo un pò la sedan ma la due volumi, con quelle luci posteriori...
E pensare che col restyling l'attuale mi piaciucchiava...
Bello il Kinetic Design....
Gradisco e rispetto più la noia che la volgarità.
Vedere una realizzazione del Gruppo VW può sucitarmi uno sbadiglio ma non l'irritazione di un lavoro come questa nuova Focus...
Eppure gradisco assai Fiesta, pur con qualche sproporzione di troppo nella sezione fari; è una piccola gradevole e compatta con finizioni, sì importanti, ma coerenti con le linee generatrici del corpo vettura.
Qui siamo caduti nel tuning "di serie" (nessuno si scandalizzerebbe se il paraurti anteriore se fosse venduto da Lester...), nella macchietta (in senso quasi teatrale)...
D'accordo con te e Cosimo con la "stereomania" degli interni, ma è già un virus che da molto tempo ha contagiato ford...
Cavolo decisamente bocciata, mi ricorda vagamente Renault, la sportività del kinet design ottimamente applicata alla Fiesta qua è andata a farsi benedire, davvero peccato
Quel paraurti anteriore fa tanto auto della polizia usa.
News Aggiornate al 26/05/2012 :
BMW Serie 1 5P, Hyundai i10, Lancia Musa, Lancia Thema, Lancia Voyager, LR Range Rover Evoque, Lexus CT200h, Maserati (Tutta la Gamma) .
Imho l'unica focus riuscita è la prima...
La seconda serie è una "chioccia" (soprattutto nella vista laterale della 3p)
Questa ha un frontale da coreana (misto a un non so che di americaneggiante)e un posteriore da coreana venuta male (parlo della 2volumi)la fiancata si salva(almeno in questo rosso che non stacca coi fanali)...vorrei vederla grigio metalliazzato però![]()
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
Non mi convice affatto... con Fiesta avevano fatto un ottimo lavoro, qui hanno toppato alla grande...![]()
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