Alfa Duetto

[fuoriserie]

molto belli i design in photoshop, e mi chiedevo se si potesse fare un progetto su una piattaforma già esistente del gruppo Fiat, ma completamente diversa.

E' vero che la vecchia duetto era basata sul pianale Giulia a trazione posteriore, ma dato che la Fiat non progetterà mai un trazione posteriore per un auto di nicchia come la Duetto, sia perchè non ha le risorse, e sia perchè il mercato è palesemente in mano alla Mazda mx5 da più di 15 anni!!!

Perchè non creare un concept completamente diverso e unico, tipo il progetto presentato da Bertone con la Barchetta nel 2007, su base Panda, magari con 4 ruote motrici ed il T-jet da 150cv.

Una piccola bomba, scattante nel traffico cittadino, con 2 posti secchi ad un prezzo più basso della Brera spider.........

Forse fantascienza, ma dato che le nicchie di mercato cambiano coi tempi, le persone e le mode, qualcosa di più radicale potrebbe funzionare.

Che ne pensate ?

[Structure]

Penso che una macchina basata su un concetto totalmente nuovo richiede un nome nuovo... L'idea è proponibile, malgrado i costi elevati, ma di certo non parliamo più di Duetto.

[GTVeloce 71]

Scritto da fuoriserie

E' vero che la vecchia duetto era basata sul pianale Giulia a trazione posteriore, ma dato che la Fiat non progetterà mai un trazione posteriore per un auto di nicchia come la Duetto, sia perchè non ha le risorse, e sia perchè il mercato è palesemente in mano alla Mazda mx5 da più di 15 anni!!!

Speriamo che la vendano, l'Alfa Romeo. Se Fiat ragionerà ancora così, con le trazioni anteriori "perché il mercato è in mano alla Mazda mx5" beh, spero che chiudano il marchio Alfa Romeo, così almeno smettono di infangarlo e ci lasciano il ricordo. E il giorno che vorrò una spider vera, mi comprerò una Mazda. O un Duetto del 1971.
E poi, scusa, ma una spider piccola a quattro ruote motrici? Per farci che? Pesa più la trasmissione del resto della macchina... E poi una spider non è una macchina scattante da città, per quello c'è lo scooter Non me volere, eh, ma sinceramente spero proprio di non dover vedere con marchio Alfa anche una Panda 4x4 cabrio. Sarebbe davvero troppo.

[fuoriserie]

Scritto da GTVeloce 71

Speriamo che la vendano, l'Alfa Romeo. Se Fiat ragionerà ancora così, con le trazioni anteriori "perché il mercato è in mano alla Mazda mx5" beh, spero che chiudano il marchio Alfa Romeo, così almeno smettono di infangarlo e ci lasciano il ricordo. E il giorno che vorrò una spider vera, mi comprerò una Mazda. O un Duetto del 1971.
E poi, scusa, ma una spider piccola a quattro ruote motrici? Per farci che? Pesa più la trasmissione del resto della macchina... E poi una spider non è una macchina scattante da città, per quello c'è lo scooter Non me volere, eh, ma sinceramente spero proprio di non dover vedere con marchio Alfa anche una Panda 4x4 cabrio. Sarebbe davvero troppo.

figurati....a me piacerebbe un Duetto dell 66, ma mi accontento anche di quello del 71, ma anche l'utimo lo comprerei subito.

Purtroppo molte aziende non pensano con il cuore della passione ma con il ritorno commerciale del prodotto!! e gli appasionati come me, te e gli altri potranno aspettare in eterno per una nuova Duetto !!! non la faranno mai..........

Realisticamente la Fiat non la costruirà mai una nuova Duetto, i costi industriali non glielo permettono, e l'alternativa sarebbe di poter utilizzare un pianale esistente, e magari in una nicchia di mercato diversa.

E' vero che un 4 ruote motrici non serve a nulla in città, ma le sensazioni in 4x4 sportivo si avvicinerebbero un pò alla trazione posteriore come sensazione, ma solo un pò!!

Immagino una mini Subaru Impreza..........

Comunque solo 4 chioachiere tra di noi, non la costruiranno mai.ma ci possiamo divertire a pensarla

[jeby]

veramente le indiscrezioni dicono che sarà a TP da condividere con la futura berlina e coupé si segmento D (lo stesso a cui apparterrà il futuro "duetto"). Il pianale va bene il premium in versione accorciata, che poi verrà spalmato in verisone "full-size" su 169 e 4porte (almeno, sempre stando alle voci). Da quanto si è detto i motori sono già pronti per essere montati longitudinalmente, bisognerebbe "solo" attaccarci dei cambi longitudinali e portare il tutto al retrotreno. Spalmando un po' non dovrebbe poi essere così costoso e il ritorno di immagine sarebbe assicurato!

L'auto che proponi può anche starci, ma non marchiata Alfa Romeo.

[alexanderset]

Scritto da jeby

veramente le indiscrezioni dicono che sarà a TP da condividere con la futura berlina e coupé si segmento D (lo stesso a cui apparterrà il futuro "duetto"). Il pianale va bene il premium in versione accorciata, che poi verrà spalmato in verisone "full-size" su 169 e 4porte (almeno, sempre stando alle voci). Da quanto si è detto i motori sono già pronti per essere montati longitudinalmente, bisognerebbe "solo" attaccarci dei cambi longitudinali e portare il tutto al retrotreno. Spalmando un po' non dovrebbe poi essere così costoso e il ritorno di immagine sarebbe assicurato!

L'auto che proponi può anche starci, ma non marchiata Alfa Romeo.

Del duetto non credo si parli concretamente, perchè se sarà una segD (come è giusto che sia) arriverà come minimo tra 4 anni...
Per quando riguarda la "169" non credo che sarà sul premium, anzi le voci parlano proprio del pianale della 4porte. Poi non so se il premium possa essere a tp, parlo da ignorante in materia

[jeby]

Sì, il premium può essere TP. Poi sulle voci del ritorno al pianale della 4P... cambiano idea ogni due per tre. Sul duetto: per ora solo speranza.