Bisognerebbe accorciare un po' il muso per "panettonarla" un po di più e soprattutto rendere più veritieri i volumi.
Altra cosa, pare che la V sul cofano non sia in rilievo, ma semplicemente vi sia un accenno di nervatura, un po' lo stesso effetto delle nervature su muso di C5
Questo appiattimento non è del tutto vero.
Sui due lati esterni rispetto alle nervature, il cofano ha due scavi abbastanza dolci, ma profondi che risalgono solo vicino ai fari e che si spingono molto verso il parabrezza.
Si vedono guardando il bordo anteriore non cammuffato del cofano e lo strano affossamento della prima parte della cammuffatura.
In pratica la V invece di essere tutta in rilievo, ha la zona centrale un po' incassata, mentre sui due lati c'è l'accenno di parafanghi in rilievo che partono dai fari e vanno sfumando verso gli specchietti.![]()
"Perché… facci caso… son più le robe che si dice delle robe piuttosto che le robe stesse, in quanto robe... Hai capito?" N. Balasso
ps sporchissimo e sballato, la base di partenza fa troppo schifo come qualità..
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Sempre 1000 volte meglio dello shop di 4R!!!
Bravo, comincia ad avere un'aspetto decente!
i led dovrebbero essere solo 4. La nervatura del cofano è diversa. Per il resto è meglio di quello di 4r
Ho tirato due righe di quello che si intravede all'anteriore..
Ultima modifica di J-Gian; 25-02-2009 alle 15:44
Grosso modo ci siamo, ti mancano le due piccole pieghette sul cofano vicino ai fari, simili a quelle di 156 De' Silva o di Bravo per intenderci, e sono da levare le due nervature stile Villa D'Este/147 sul muso.
Qualche altra linea.
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"Perché… facci caso… son più le robe che si dice delle robe piuttosto che le robe stesse, in quanto robe... Hai capito?" N. Balasso
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