2uettoottanta Duettizzata...

[Aymaro]

Cioè, intendi quello della Crossfire?
Bah, andrebbe bene anche su D-evo... meglio di niente.

assolutamente no! si farebbe lo stesso errore di brera....meglio non farla se nn si puo usare il pianale slk...

[duetto80]

assolutamente no! si farebbe lo stesso errore di brera....meglio non farla se nn si puo usare il pianale slk...

....infatti

[Edolo]

Mah, non condivido questo integralismo sulla trazione posteriore.
Inoltre, ci sono svariati motivi per i quali Brera non ha avuto un grande successo e non mi sento di dire che la TA sia uno dei principali.
Certo, il pianale SLK sarebbe una soluzione interessante, ma di lì a preferire che Alfa Romeo rimanga senza una spider o ne mantenga una senza alcun fascino ce ne passa.

[ACS]

Non è questione di integralismo. E' questione stilistica e proporzioni.
Se fai una TA trasversale non puoi utilizzare le stesse proporzioni e quindi fascino della linea.
Cambia RADICALMENTE.

Questa è stata pensata per essere TP. TA diventa completamente un'altra auto.

Se vi va bene così compratevele queste dannate auto. Ma non mi pare che ci sia la fila ne per l'attuale ancora meno la precedente (che a mio parere è la peggiore della storia ed i dati di vendita lo dimostrano - per entrambe).

[Aymaro]

Mah, non condivido questo integralismo sulla trazione posteriore.
Inoltre, ci sono svariati motivi per i quali Brera non ha avuto un grande successo e non mi sento di dire che la TA sia uno dei principali.
Certo, il pianale SLK sarebbe una soluzione interessante, ma di lì a preferire che Alfa Romeo rimanga senza una spider o ne mantenga una senza alcun fascino ce ne passa.

non è un fatto di trazione anteriore vs posteriore per quanto riguarda le prestazioni,ma è una questione di stile, una vettura a trazione ant. non potra MAI avere i volumi che ha il concept, un ottimo esempio è la Breba concept in confronto con quella produzione, nota le differenze di proporzione dei volumi, le differenze degli sbalzi ecc...

[Edolo]

non è un fatto di trazione anteriore vs posteriore per quanto riguarda le prestazioni,ma è una questione di stile, una vettura a trazione ant. non potra MAI avere i volumi che ha il concept, un ottimo esempio è la Breba concept in confronto con quella produzione, nota le differenze di proporzione dei volumi, le differenze degli sbalzi ecc...

Sono d'accordo che non possa avere le stesse proporzioni, ma non è detto che per questo motivo debba essere bollata in anticipo e al buio come una delusione.

[Matteo B.]

Sono d'accordo che non possa avere le stesse proporzioni, ma è detto che per questo motivo debba essere bollata in anticipo e al buio come una delusione.

hanno citato i casi Edolo....oggettivamente (senza offesa...ho visto il tuo avatar) le ultime 2 spider alfa sono assolutamente inadeguate al nome che portano..ed è un problema principalmente di disposizione meccanica.....

non si possono fare (a maggior ragione Alfa) spider propriamente dette a TA.

[Aymaro]

Sono d'accordo che non possa avere le stesse proporzioni, ma è detto che per questo motivo debba essere bollata in anticipo e al buio come una delusione.

beh, non proprio al buio. facendo questo per mestiere ho gia un idea di cosa ne uscirebbe
calcola che le vetture tipo barchetta o la spider che hai come avatar on è piu possibile farle per via delle nuove normative per l'urto pedone, quindi avresti uno sbalzo di una bravo/giulietta piu lungo ed alto, gia solo quello...la macchina si dovrebbe rifare tutta, ma li allora il disocrso è inutile perche si parla di una altra vettura, adattare quasta sarebbe ancora peggio...

[Edolo]

calcola che le vetture tipo barchetta o la spider che hai come avatar on è piu possibile farle per via delle nuove normative per l'urto pedone, quindi avresti uno sbalzo di una bravo/giulietta piu lungo ed alto, gia solo quello...la macchina si dovrebbe rifare tutta, ma li allora il disocrso è inutile perche si parla di una altra vettura, adattare quasta sarebbe ancora peggio...

Questo è un elemento oggettivo: la questione delle normative per i pedoni non l'avevo considerata.

L'attuale Spider non mi piace quasi per nulla, effettivamente ha delle proporzioni completamente sballate, cosa che invece non trovo così esasperata "in quella dell'avatar", che per inciso è la mia (e ne abbiamo avuta anche un'altra prima di questa), evidentemente per la questione che tu dici delle normative per l'urto pedone. Evidentemente contro ogni tendenza, seppure inevitabilmente invecchiata, la trovo ancora molto bella... per lo meno da aperta.

[Aymaro]

Questo è un elemento oggettivo: la questione delle normative per i pedoni non l'avevo considerata.

L'attuale Spider non mi piace quasi per nulla, effettivamente ha delle proporzioni completamente sballate, cosa che invece non trovo così esasperata "in quella dell'avatar", che per inciso è la mia (e ne abbiamo avuta anche un'altra prima di questa), evidentemente per la questione che tu dici delle normative per l'urto pedone. Evidentemente contro ogni tendenza, seppure inevitabilmente invecchiata, la trovo ancora molto bella.

ma infatti "quella dell' avatar" io la trovo piu riuscita (riuscita da un punto di vista dello stuile, non piu bella in assoluto visto che sono 2 auto di 2 epoche diverse..) di quella attuale, uno perche è stata disegnata per quel tipo di architettura (e non riadatatta..) e due per il fatto delle normative che ti dicevo prima...