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Discussione: Jaguar c-x16 e-typizzata

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  1. #1
    World Championship Winner L'avatar di Guglielmi
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    Predefinito Jaguar c-x16 e-typizzata

    le modifiche riguardano solo il frontale.. ho cercato di ripulire un pò la linea e richiamare in maniera più accentuata la mitica e-type
    >-Italian-Style-4-Future-Design-<
    Crucchi su spyder 2 posti : "kome ezzere pozzibile fare auto diverteten senza 500cv e dunlop da 355?noi non kapiren!" by TonyH

  2. #2
    HYBRID Team Member L'avatar di Touareg 2.0
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    Il paraurti ne guadagna un bel po' ! La calandra ha qualcosa che non mi convince, invece.

    I fari mi han fatto pensare alla Mito .

  3. #3
    World Championship Winner L'avatar di drucker
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    Citazione Originariamente Scritto da Touareg 2.0 Visualizza Messaggio
    I fari mi han fatto pensare alla Mito .
    Invece io appena ho visto il concept (originale) C-X16 ho pensato ecco i fari giusti per la Mito!!

    Comunque cosí é piu Jaguar!!

  4. #4
    Leader del campionato L'avatar di Mansell82
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    Concordo con touareg, il frontale è troppo 8C. Il resto è notevole.

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di TONI
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    un paio di ritocchini li vedrei bene per pulire un pò il frontale


    Uploaded with ImageShack.us

  6. #6
    Pilota Ufficiale L'avatar di DSPGT
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    forse un pò troppo sls
    superkappa125
    Tutte le auto eleganti si assomigliano fra loro, ogni auto volgare è volgare a suo modo.
    http://vwdarkside.com/it/jedi/domenico-staffa-218316

  7. #7
    Pilota Ufficiale L'avatar di Albertw
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    Stupenda anche se toglierei la cromatura ai lati del marchio
    -Audi Q5 3.0 TDI Advanced Plus S-Line
    Vedila nel Garage!

  8. #8
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: Jaguar c-x16 e-typizzata

    IMHO l'unica cosa che si dovrebbe cambiare di questo concept sono le prese d'aria anteriori, che da due devono diventare una sola. Nient'altro.
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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