interessante la variante di Toni!
ho cercato di renderla il più possibile realistica ergo niente passaruota esagerati, niente proporzioni assurde ma solamente una revisione più filante (e moderna) della 159.
Sto anche lavorando ad un'ulteriore versione di 3/4 posteriore ancora più incompleta.. il problema è che andando avanti mi rendo conto che più ci passo tempo e più pare banalizzata e poco Alfa Romeo, dovrei trovare qualche elemento fortemente caratterizzante.
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preferisco anche io il posteriore originale, anche se lo ammorbidirei un attimo e toglieri la vaga inclinazione,che fa un po' troppo nissan gtr...
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cmq bravissimo Sasha!
l'ultima versione spacca parecchio!!! però devi levare la terza luce laterale da audi...e magari cercare un passaruota anteriore più 8c style...per il resto è veramente interessante e da una bella idea di dinamismo e solidità...
sasha..fai il bravo.. togli tutti quei dettagli che fanno capire che hai usato la A5 come base... mi fa venire il nervoso mischiare Audi (marchio che non sopporto tanto) con Alfa![]()
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Distinctive Bianco Ghiaccio
Base Audi A5 Sportback alla quale ho rimesso il terzo volume...
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Sì, una via di mezzo tra la sportback e questa: il terzo volume è troppo pronunciato, viene troppo lunga... troppo segmento E.
Sarebbe interessante darle proporzioni da TP se non è un lavoro eccessivo.
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 150 CV Limited Edition #270, 2001
Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive, 2009
Citroen C3 1.4 VTi 95 CV Exclusive Style, 2010
Bellissimo lavoro.
E finalmente si cambia un po' tema.
Se posso dare qualche consiglio, prova a mettere i leggendari fari orizzontali e a staccare il triangolo dallo spoiler anteriore.
Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.
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