Una mia visione della 3+1 Abarth. Che ne pensate???[img]
http://www.mixxed.ch/images/3+1abarth_1.jpg[/img]
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http://www.mixxed.ch/images/3+1abarth_2.jpg[/img][/img]
Una mia visione della 3+1 Abarth. Che ne pensate???[img]
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Originariamente Scritto da Davidedj
forse così è meglio... io cmq spero in qualcosa di più tranquillo, diciamo pure meno tamarro...
credo che un motore più potente e alcuni accorgimenti estetici volti ad accentuare la psortività siano più che sufficienti, niente appendici aerodinamiche che trovo tra l'altro un po' superate...
per di più hai presente come sale sulle rampe la tua versione? già, lasciandoci il paraurtitra l'altro... perché hai lasciato i marchi BMW sui cerchi
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E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)
e perchè su di un fianco ha i cerchi diversi dall'altro?![]()
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F . P i ë c h - Grazie per il Link.<Br>
Un po Tamarro? Non credo. Comunque e giusto un progetto fatto veloce veloce.
Perch non sono i stessi cerchi?? Cosi per cambiare...........
veramente troppo bassa e con dei cerchi troppo grandi (va bene esagerare, ma quelli sono dei cerchi da 18 che nn ci starebbero mai e poi mai!).
Le appendici sono forse un pò troppo pesanti, io la preferisco al naturale, magari con un leggero rigonfiamento nel passaruota e abbinamenti cromatici doppi (particolari argento su macchina nera o rossa, particolari rossi su macchina bianca).
di niente... ma allora, perché il marchio BMW?Originariamente Scritto da Davidedj
per tamarro intendevo più che altro eccessivo, non di cattivo gusto, trovo che la Trepiuno abbia già una bella linea sportiveggiante quindi non ha bisogno di minigonne e paraurti particolarmente pronunciati, il giusto, quindi ben venga qualcosa di diverso dalla versione normale, soprattutto dei paraurti ridisegnati per essere più sportivi :wink:
E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)
OK, mi metto a disegnare qualcosa i piu stradale. Era giusto per il fun...
di niente... ma allora, perché il marchio BMW?
uppssss....
non ci ho hatto caso per il marchio.... I'm sorry............
Questo secondo me è roba che va nella sezione Fotoritocchi.
Lo sposto li.
ciao ciao!
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