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Vecchio 04/12/05, 21.31   #31 (permalink)
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Scritto da Sonata_Arctica
Mi permetto di dissentire...
Oltre alla EG del 92 erano belle la serie prima e la serie dopo. Oltre alle varie declinazioni Coupè, CRX e CRX Del Sol...

La ED dell'88 poi era un vero e proprio missile, qualche cavallo meno della mia ma più piena sotto
mi permetto di dissentire, FORSE quella prima... ma quella dopo IMHO è un gabinetto con quel frontale e quel culotto...

La tua rimane esempio di stile Jap. Anche la 3 volumi anche 3 porte.

Le sportivette esulano dal discorso.
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Vecchio 04/12/05, 21.39   #32 (permalink)
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Predefinito Re: Civic 06

Concordo con Sonata...le Civic più belle sono quelle "attorno" alla Eg6

Ovvero:

questa



questa



E questa...




E, tra le derivate, quella che mi fa ancora perdere la testa è la 2p Eg6



quando presi la patente la cercai disperatamente...ma...nada....
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Vecchio 04/12/05, 22.15   #33 (permalink)
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Quando rivedo queste civic e la prelude dell'epoca (vtec 4ws) e anche le legend coupe e berlina (non la penultima ovviamente), non riesco a capire come possa essersi smarrito così il design della marca jap che preferisco.....

veramente incredibile......è una marca completamente votata agli usa.....

Anche la ultima (che cmq è meglio della prec) si vede che è per un ragazzo americano....
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Vecchio 04/12/05, 22.40   #34 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Matteo B.
Quando rivedo queste civic e la prelude dell'epoca (vtec 4ws) e anche le legend coupe e berlina (non la penultima ovviamente), non riesco a capire come possa essersi smarrito così il design della marca jap che preferisco.....

veramente incredibile......è una marca completamente votata agli usa.....

Anche la ultima (che cmq è meglio della prec) si vede che è per un ragazzo americano....
quoto... ma d'altronde loro sono l'Alfa Jap vendono a casa loro, qcosa in UK e poi USA... prezzi alti, margini alti, numeri mai eccessivi. Un okkio al margine sempre prima che alla penetrazione.
Santa filosofia.
Rimane sconcertante l'involuzione del disign (non hanno mai fatto scuola cmq), teso + quasi a stupire che a piacere.

cmq, in realzione alle foto, bene la prima, benissimo la seconda, bocciatissima la terza...
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Vecchio 04/12/05, 22.44   #35 (permalink)
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Mah devo vederla dal vivo ma pur con molte forzature, mascherina innanziutto, non la vedo così da buttare sta nuova civic come design.
Cmq a inizi anno 90 honda faceva dei prototipi che come design sarebbero ancor oggi attuali, fra le honda in commercio l'unica con una linea veranente riuscita trovo sia la jazz....cmq in spirito opposto alla civic 91 che era spettacolare.
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Vecchio 04/12/05, 22.49   #36 (permalink)
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Scritto da ax
...Rimane sconcertante l'involuzione del disign (non hanno mai fatto scuola cmq), teso + quasi a stupire che a piacere.

cmq, in realzione alle foto, bene la prima, benissimo la seconda, bocciatissima la terza...
La penso esattamente come te e devo dire che sono davvero deluso dal peggioramento progressivo del design di casa Honda. La nuova Civic non mi piace proprio, trovo che sia una delle auto più bizzarre degli ultimi anni. Anch'io, come buona parte degli altri a quanto pare, prediligo il modello '92 ma anche quello precedente ('8 non era malaccio.

Posso dire che attualmente, le uniche Honda che mi piacciono sono due modelli non importati in Italia, la Legend e la NSX. Per il resto, trovo tutto abbastanza deludente. Non c'è più traccia di quei modelli dal design gradevole che erano ad esempio la Prelude o anche la Accord del periodo '88-'90.
Direi che al giorno d'oggi, il solo VTEC non mi sembra più sufficiente, come motivazione, per comprare un'Honda...
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Vecchio 05/12/05, 00.59   #37 (permalink)
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Scritto da Abarth03
Posso dire che attualmente, le uniche Honda che mi piacciono sono due modelli non importati in Italia, la Legend e la NSX. Per il resto, trovo tutto abbastanza deludente. ..
La nsx è in fase di funerale in questi mesi e la sostituta arriverà nel 2008, a me la legend non è che mi strapiace....(è ancora troppo usa)

mi pare che qualche segnale di ripresa sul fronte design si è visto a tokyo con la futura accord 2008 (non ricordo il nome) ..è ancora un 'pò troppo audi, però mi pare più europea della accord di oggi
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Vecchio 05/12/05, 01.01   #38 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Matteo B.
La nsx è in fase di funerale in questi mesi e la sostituta arriverà nel 2008, a me la legend non è che mi strapiace....(è ancora troppo usa)

mi pare che qualche segnale di ripresa sul fronte design si è visto a tokyo con la futura accord 2008 (non ricordo il nome) ..è ancora un 'pò troppo audi, però mi pare più europea della accord di oggi
Bè l'attuale alcuni la giudicano troppo alfa...
Stefano73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05/12/05, 02.01   #39 (permalink)
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Beh,su....che la ek....nn e' da buttare via ne 3p ne coupe'.....anche perche' e' molto probabile,che diventi la mia prossima macchina,quindi ne dovete parlare bene))))))))
Per adesso,dorme tranquilla in un garage...in attesa che le cose si sistemino...e che la guarnizione della testata della mia punto,parta definitivamente,insieme alla frizione...e direi che per l'anno nuovo....siamo a posto.....)))))))))))))
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Vecchio 05/12/05, 02.45   #40 (permalink)
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Honda slurp... adesso in famiglia ne abbiamo una Jazz CVT..
qualche anetto fa avevo una come questa http://rthedwal.tripod.com//sitebuil...s/dscn0125.jpg

finche qualcuno mi entrasse dentro
elsombrero è collegato   Rispondi citando
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