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Discussione: Honda Accord (Topic Ufficiale - 2008)

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  1. #11
    Team Manager L'avatar di JOKEJOE
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)




    1000 pulsantini...che bello..!!!

  2. #12
    Collaudatore L'avatar di venkman
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Io mi sono sempre in cosa consiste l' iPilot...ha qualcosa di innovativo? Fa molto Mac come nome...

  3. #13
    Pilota Ufficiale L'avatar di Cocoon
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Io trovo che sia una bella automobile, molto sobria, con interni di buona fattura e con un buon rapporto qualità-prezzo
    Il classico prodotto destinato ad un pubblico che vuole un’ottima automobile, dal design poco appariscente, fatta per durare molti anni.
    I design troppo “forti” a mio avviso rischiano di stancare

  4. #14
    HALL OF FAME L'avatar di Cosimo
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    Mi son perso..
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    azz.. un 767 ne ha di meno..

  5. #15
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da venkman Visualizza Messaggio
    Io mi sono sempre in cosa consiste l' iPilot...ha qualcosa di innovativo? Fa molto Mac come nome...
    è quella specie di joystick sulla plancia....comanda il navi, lo stereo ecc....

    stile I-drive bmw......


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

  6. #16
    Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito Re: Honda Accord (Foto Ufficiali a Pag.5)

    Fuori nulla d'interessante, bene dentro invece... Anche se c'è un po' di sovraffollamento.

    Ci vorrebbe un'auto con gli interni di questa e l'esterno di Mazda 6

  7. #17
    HALL OF FAME L'avatar di Stefano73
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B. Visualizza Messaggio
    non male (meglio della prec specialmente la tourer) ma niente di eccezionale

    meglio la 6 cmq....tuttavia credo che meccanicamente sarà di riferimento....
    Ma alla fine io da italiano medio....guardo solo la SW è notevolmente migliorata rispetto alla brutta precedente, non vista nessuna dal vivo ma alla fine secondo me con sta nuova honda la mz6 se la può giocare solo sul fattore prezzo.

  8. #18
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da Stefano73 Visualizza Messaggio
    Ma alla fine io da italiano medio....guardo solo la SW è notevolmente migliorata rispetto alla brutta precedente, non vista nessuna dal vivo ma alla fine secondo me con sta nuova honda la mz6 se la può giocare solo sul fattore prezzo.
    mhh.....in parte hai ragione....

    tuttavia da guidare Mazda è una ottima macchina...

    la mazda6 è stata comprata per linea, prezzo e garanzia...e alla fine chi l'ha presa si è ritrovato per le mani un'auto molto più divertente da guidare delle solite D.


    bisogna vedere come è messa a peso sta honda....

    Stefano: cmq visto che non batte mazda6 come design esterno.....?


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

  9. #19
    HALL OF FAME L'avatar di Stefano73
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B. Visualizza Messaggio

    Stefano: cmq visto che non batte mazda6 come design esterno.....?
    Si ma siamo li li....la vecchia accord sw era impresentabile come estetica se messa di fianco alla vecchia mz6.

  10. #20
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Honda Accord (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da Stefano73 Visualizza Messaggio
    Si ma siamo li li....la vecchia accord sw era impresentabile come estetica se messa di fianco alla vecchia mz6.
    e cmq entrambe non sfigurano nei confronti del MEGLIO del seg. D europeo..
    non sono di riferimento ,ma cmq ben disegnate.

    la meccanica invece è al top.

    gli mancano diesel più potenti e automatici diesel.


    lavorano bene ed ad ogni generazione aggiustano sempre più il tiro....


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

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