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Discussione: [Japan] Honda Fit (Foto Ufficiali)

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  1. #11
    World Championship Winner L'avatar di alexanderset
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Foto Ufficiali a pag.4)

    Quella scura è diversa perchè nella versione "rs" e quindi dovrebbe avere i fari posteriori con la parte superiore bianca...

  2. #12
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Foto Ufficiali a pag.4)

    non mi convince moltissimo per ora.

  3. #13
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Foto Ufficiali a pag.4)

    mi piace molto, una macchina intelligente, poi honda mi da fiducia, spero che abbia dei motori a benzina di qualità.

  4. #14
    DESMO16
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B. Visualizza Messaggio
    ehi, allora i motori DSI li han mollati a favore di questi nuovi (pare) I-vtec....

    i-vtec per la prima volta è stata usato su un motore MONOalbero sul 1.8 delle frv...saranno della stessa famiglia.....

    faccio notare il 120 cv da un 1.5 monoalbero (per non parlare dei 100 del 1.3)...
    ...anche i 14,8 Kgm di coppia mi sembrano un bel primato, con certi 1.6 che faticano a raggiungerli..

    dimensioni di questa Jazz?
    Ultima modifica di DESMO16; 23-09-2007 alle 11:02

  5. #15
    HALL OF FAME L'avatar di simonepietro
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da DESMO16 Visualizza Messaggio
    ...

    dimensioni di questa Jazz?
    http://www.autopareri.com/forum/show...8&postcount=43
    Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
    ( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )

  6. #16
    DESMO16
    Ospite


    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da simonepietro Visualizza Messaggio
    visivamente il bagagliaio sembra molto più spazioso di Idea, nonostante

    Citazione Originariamente Scritto da simonepietro Visualizza Messaggio
    - la lunghezza è aumentata di 2.2 pollici - 153.5 pollici (383,75 cm )
    - la larghezza aumenta 0.8 pollici (2 cm in più)
    - la capienza di carico aumenta di 1.5 piede cubo arrivando a 14.5 piedi cubici (263 cc)
    Ma la versione attuale non misurava cm. 385x168?

  7. #17
    HALL OF FAME L'avatar di simonepietro
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da DESMO16 Visualizza Messaggio
    visivamente il bagagliaio sembra molto più spazioso di Idea, nonostante



    Ma la versione attuale non misurava cm. 385x168?
    hai perfettamente ragione, ho fatto degli errori di calcolo:
    153,5 x 2,54:389, 89 cm
    bagagliaio: 14,5 x28,30 = 410cc (speriamo bene per questo)
    Ultima modifica di simonepietro; 23-09-2007 alle 19:24
    Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
    ( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )

  8. #18
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da Giulio Visualizza Messaggio
    Bello il tetto in vetro, ma spero non sia come quello fisso che va di moda in Peugeot.
    è ovvio che sia fisso quel tipo di vetro....

  9. #19
    DESMO16
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da simonepietro Visualizza Messaggio
    hai perfettamente ragione, ho fatto degli errori di calcolo:
    153,5 x 2,54:389, 89 cm
    bagagliaio: 14,5 x28,30 = 410cc (speriamo bene per questo)
    ..un pò più vicina all'idea come dimensioni, ma sempre inferore ed un bagagliaio più capiente

  10. #20
    HALL OF FAME L'avatar di simonepietro
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    Predefinito Re: Honda Jazz (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da DESMO16 Visualizza Messaggio
    ..un pò più vicina all'idea come dimensioni, ma sempre inferore ed un bagagliaio più capiente
    queste sono le misure trovate in rete, facendo calcoli a mente chiaramente ho commesso degli errori, comunque ambasciator non porta pena
    Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
    ( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )

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