Honda Insight: impressioni di guida

[scarpettone]

Salve a tutti, il giorno 24 aprile, ho acquistato la mia prima Honda il modello è Insight executive i-pilot di colore nero.
Le mie prime impressioni sono quelle di un auto solida, affidabile ed economica nei consumi a patto di tenere il "piedino" leggero sull'acceleratore... praticamente bisogna abituarsi ad uno stile di guida più tranquillo senza effettuare brusche accellerate o frenate!!
L'unico "neo" che finora ho riscontrato è che la regione Toscana dove io risiedo, fa pagare il bollo ad un auto che emette solo 105 gco2/km, molto meno di un auto a gpl o metano della sua categoria, che invece dal bollo sono esentate. Sinceramente sono sconcertato specialmente in questo periodo che si parla tanto di inquinare meno... certo non è una bella figura quella che fa la regione Toscana soprattutto pechè non incoraggia ad inquinare meno ma soprattutto non premia quelli che cercano di farlo!!!
A proposito di questo, sapete dirmi se qualcuno di voi paga il bollo auto su questo tipo di veicoli ed eventualmente in quale regione non si paga? Sarebbe utile per me, perchè avrei intenzione di scrivere alla regione Toscana per chiedere spiegazioni in merito.
Fatemi pure domande, mi fa molto piacere!
Ciao a tutti.

[stev66]

Sorry, ho visto Jazz, non Punto o Bravo.

Confrontavo con queste misure...

gpunto 403x169 - larghezza max ant 122 post 127-125-lunghezza da sedile a portellone 125
gbravo 434x179 - larghezza max ant 131 post 134-132-lunghezza da sedile a portellone 138

Da questo si nota che la larghezza posteriore di Insight sia quella di GPunto, mentre l'anteriore e' quella di Bravo

[Stefano73]

Confrontavo con queste misure...



Da questo si nota che la larghezza posteriore di Insight sia quella di GPunto, mentre l'anteriore e' quella di Bravo

che poi tutte ste misure lasciano un pò il tempo che trovano..........sai quanto è larga davanti newclio 131-132cm come bravo e la lunghezza complessiva dell'abitacolo è di 1 cm superiore su bravo che su punto non so bene dove l'hanno misurata però....se è sedile post frizione entrambe le fiat sono sui 200-201.

[fra__esco]

Ciao a tutti!!!
sono nuovo del forum...vi ho scoperto proprio cercando notizie sulla Insight, e devo dire che ho trovato i post precedenti davvero intererssanti, anche perchè mi sembrate persone molto competenti!
Sono andato a vedere la Insight non molto tempo fa e mi è piaciuta molto, ne sono rimasto impressionato positivamente, però i dubbi non sono pochi...specie sui consumi effettivi, sulla manutenzione (specie della parte elettrica) e sulle differenze con Prius attuale (anche perchè ho sentito che quando uscirà la terza edizione, continueranno a vendere la seconda, che ha fatto un successone, allo stesso prezzo della Insight...)
Vorrei chiedere se possibile a coloro che hanno acquistato Insight di illuminarmi sui miei dubbi, e di darmi 5 buoni motivi per farlo...o in alternativa a chi ha Prius 5 buoni motivi per non farlo, o per acquistare proprio Pius!

[Ho detto 5 tanto per dire, mettetene quanti volete voi]

Vi ringrazio e spero che scriverete parecchi post !
Ciaooooooo!

[Linda]

Sono andato a vedere la Insight non molto tempo fa e mi è piaciuta molto, ne sono rimasto impressionato positivamente, però i dubbi non sono pochi...specie sui consumi effettivi, sulla manutenzione (specie della parte elettrica) e sulle differenze con Prius attuale (anche perchè ho sentito che quando uscirà la terza edizione, continueranno a vendere la seconda, che ha fatto un successone, allo stesso prezzo della Insight...)
Vorrei chiedere se possibile a coloro che hanno acquistato Insight di illuminarmi sui miei dubbi, e di darmi 5 buoni motivi per farlo...o in alternativa a chi ha Prius 5 buoni motivi per non farlo, o per acquistare proprio Pius!

La parte elettrica è priva di manutenzione, quindi puoi star tranquillo!

Sulle differenze con la prius attuale, be' è una tecnologia diversa, ma altrettanto valida.
Continueranno a vendere la seconda versione (Prius Ex) solo in giappone, per offrire una entry level Toyota, per contrastare il successone Honda, ma qua in Europa non arriva.
Se vuoi confrontarti con centinaia di possessori, sia Prius che Honda, ti consigliodi fare un salto sul nostro forum, saran tutti lieti di darti la retta via, che sono entrambi ottime: tutto dipende quanto vuoi spendere!

[fra__esco]

La parte elettrica è priva di manutenzione, quindi puoi star tranquillo!

Sulle differenze con la prius attuale, be' è una tecnologia diversa, ma altrettanto valida.
Continueranno a vendere la seconda versione (Prius Ex) solo in giappone, per offrire una entry level Toyota, per contrastare il successone Honda, ma qua in Europa non arriva.
Se vuoi confrontarti con centinaia di possessori, sia Prius che Honda, ti consigliodi fare un salto sul nostro forum, saran tutti lieti di darti la retta via, che sono entrambi ottime: tutto dipende quanto vuoi spendere!

...non sapevo che il discorso fatto valesse solo per il Giappone!

per quanto riguarda invece il mio budget, penso che il prezzo di Honda sia ottimo, però nel caso in cui Prius III fosse di gran lunga migliore di Insight, potendo usufruire degli incentivi ecologici e rottamazione, avrei Prius III al prezzo pieno della Insight (che non è poco dire)!
E' per questo che chiedo confronti oggettivi...per intenderci: chi ha Prius mi direbbe di comprare Prius...chi ha Insight l'opposto...!
Voi che ne pensate...?
Saluti

[Linda]

La prius è tecnologicamente più spinta e consuma un pelo di meno della Insight. La Prius 3 sulla carta consuma ancora il 10% in meno della P2.

La insight potrebbe essere considerata più divertente da guidare perché, tramite i paddlies, puoi giocare con sette marce virtuali.

I 5000€ non li recuperi con la prius, ma da un feeling di guida totalmente diverso.

Il mio consiglkio è di non ascoltare nessuno, li vai a provare tutti e due e poi trai le tue conclusioni.

[rickycbrjazz]

ciao, secondo me la differenza fra la prius e la insight è in primis la posizione di guida e la guidabilità.
l'insight ha una posizione di guida abbastanza sportiva e la guidabilità è molto buona visto che riprende la jazz.
la prius ha invece una posizione di guida con un volante che sembra appoggiato alla plancia e con delle sospensioni morbide e abbastanza dondolanti soprattutto quelle dietro.
tecnologicamente la prius è più avanzata ma a prestazioni è simile e inoltre potendo usare i paddles e 7 marce preimpostate in autostrada secondo me puoi tenere la 7ettima senza che il motore continui a variare regime consumando maggiormente e infastidendo.
come abitabilità sono molto simili. io che sono 1.81 dietro ci sto anche se entrando bisogna stare attenti alla testa e si va a toccare se si sta perfettamente eretti.
il pacco elettrico su insight è garantito 8 anni.
a me la insight è piaciuta perchè il cambio con accelerazione blanda lavorava molto bene. l'avrei anche presa se non fosse che è troooppo lunga!
spero in una jazz ibrida ma con un ibrido serio, ovvero motore anteriore a benzina con cambio robotizzato su gomme anteriori e due motori elettrici sulle ripettive ruote posteriori... purtroppo però per economia di scala se la fanno mi sa che la faranno come la insight.
ciao

[Linda]

inoltre potendo usare i paddles e 7 marce preimpostate in autostrada secondo me puoi tenere la 7ettima senza che il motore continui a variare regime consumando maggiormente e infastidendo.

Se la settima è corta vai a consumare di più che in CVT.

Se la settima è lunga devi cambiare in sesta o in quinta per una minima salita.

In ogni caso è meglio lasciarla in CVT che il sistema adotta il rapporto migliore per mantenere la velocità in base alle resistenze consumando di meno che tenere i rapporti fissi.

[frankair]

Ieri ho ritirato dal concessionario la mia Executive I-Pilot, ovviamente ora ci vorrà un po di pratica. Nel complesso tutto bene a parte qualche sbavatura deglio optional che ho fatto montare: sensori di parcheggio anteriori, continuano a suonare anche quando disinserisco la chiave, devo disinserirli con l'apposito interruttore e poi le luci blu che illuminano la zona giudatore e passeggero mi sembrano molto basse, si intravedono appena, niente a confronto di quanto si vede sul depliant della Honda. Qualcuno di voi che ha gli stessi optional ed ha riscontrato problemi?
Ovviamente quanto prima passerò dal concessionario, volevo prima sentire qualche altro parere. Grazie.