Ciao a tutti, volevo aprire un thread di discussione per la "vecchia" Civic 7 serie. una macchina che forse non ha avuto la fortuna meritata. infatti ne vedo molto poche in giro, 3 o 5 porte che siano.
io ne sono possessore dal 2005, anche se l'ho presa usata immatricolata a Febbraio del 2003 con 20.000km all'attivo. è una 5 porte LS 1.4 16V 90cv SOHC (non vtech) argento metallizzato.
per ora, dopo 9 anni e 91.000km, ne sono soddisfatto, elenco di seguito i pregi e difetti.
PREGI:
-i consumi (in uso misto si assestano a circa 14km/litro) quindi molto buoni per un 1.4 benzina di 9 anni fa.
-silenziosità motore
-esigua manutenzione
-cambio situato sul cruscotto vicino al volante, non riesco più a guidare macchine con la leva classica in basso
-abitabilità posteriore, molto spazio per le gambe e pianale completamente piatto sotto i piedi dei passeggeri.
-baule enorme
-la vernice è ancora ok.
DIFETTI:
-il motore è un po' sottodimensionato per la mole dell'auto. in salita fa un po' fatica e bisogna scalare e tirarlo molto nei sorpassi. avrei preferito il 1.6 v-tech ma non potevo sceglierlo nel mio caso.
-il pedale della frizione cigola paurosamente ultimamente. che cosa potrebbe essere? ho letto sia un problema noto nelle civic anche dell'8 generazione
-freni sottodimensionati. forse per colpa dei tamburo posteriori? comunque in frenata non mi fa impazzire, di conseguenza tengo maggiore distanza di sicurezza
MANUTENZIONE STRAORDINARIA EFFETTUATA in 9 anni:
-cambio di due motorini della chiusura centralizzata delle portiere destre (300 euro circa)
-ultimamente mi si sono bruciate 2 lampadine delle 4 che illuminano il contagiri/contachilometri...aspetto che si brucino tutte e poi le sostituisco perchè va tolto tutto il cruscotto. saranno più le spese di manodopera che altro..
e voi?



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