Usa: inventata la macchina di legno da 386 km/h

[Memphis85]

Scritto in origine da Daniele

la corvette come anche tutte le monoposto da F1

Anche le Morgan se non sbaglio hanno parte del telaio in legno. Le F1 mi sembra abbiano solo il fondo, ma senza funzione strutturale. O erro?

[TonyH]

Scritto in origine da Memphis85

Anche le Morgan se non sbaglio hanno parte del telaio in legno. Le F1 mi sembra abbiano solo il fondo, ma senza funzione strutturale. O erro?

Esatto. In F1 serve per mantenere un'altezza minima da terra e controllare che lo facciano

[Ario_]

Scritto in origine da J-Gian

Ma nei crash test una trave di legno come potrebbe comportarsi?

Ho visto personalmente una trave di legno bucare una parete di cemento. Ti basta?

[Cosimo]

con il legno ci fanno i solai e i tetti da qualche migliaio di anni.
il fasciame di alcuni galeoni resisteva alle palle dei cannoni dei nemici
basta dimensionare adeguatamente, il limite è che il materiale può variare le caratteristiche fisiche da campione a campione. Già con il lamellare questo problema si riduce

[J-Gian]

E' che il concetto di "deformabilità programmata" va a farsi friggere con il legno.

Anche la "rottura programmata" è un problema, dato che non penso si riesca a farlo sgretolare assorbendo energia, come invece si può fare con le fibre sintetiche

[Ario_]

Scritto in origine da J-Gian

E' che il concetto di "deformabilità programmata" va a farsi friggere con il legno.

Anche la "rottura programmata" è un problema, dato che non penso si riesca a farlo sgretolare assorbendo energia, come invece si può fare con le fibre sintetiche

se po fà, se pò fa. Richiede qualche accorgimento in più, soprattutto nella disposizione delle parti a fondamentalmente è fattibile. Restano da analizzare i vari limiti della cosa rispetto al tradizionale metallo.

[gamera one]

uhmmmm interessante sta storia , pero' considerato che in passato navi case etc erano fatti di legno e via via con la tecnologia metallurgica si e' passati ad'altri materiali , mi viene da supporre che ... o il legno possa essere trattato in maniera differente tanto da conferirgli proprieta' di resistenza e deformabilita ben al di sopra di quelle normali oppure e' una macchina che non ha futuro ,tranne ovviamente per mostre e fiere magari per qualche gara .

[Ario_]

Scritto in origine da gamera one

uhmmmm interessante sta storia , pero' considerato che in passato navi case etc erano fatti di legno e via via con la tecnologia metallurgica si e' passati ad'altri materiali , mi viene da supporre che ... o il legno possa essere trattato in maniera differente tanto da conferirgli proprieta' di resistenza e deformabilita ben al di sopra di quelle normali oppure e' una macchina che non ha futuro ,tranne ovviamente per mostre e fiere magari per qualche gara .

La tecnologia è migliorata (insieme alla tecnica), e poi il prezzo del legno è calato.

[fuoriserie]

Oltre alla Morgan anche la Marcos Gt 1800 è stata costruita con un telaio in compensato marino fino al 1968-9, ma con carrozzeria in fibra di vetro.

Questo progetto mi sembra molto più complesso........

[EC2277]

Scritto in origine da gamera one

uhmmmm interessante sta storia , pero' considerato che in passato navi case etc erano fatti di legno e via via con la tecnologia metallurgica si e' passati ad'altri materiali , mi viene da supporre che ... o il legno possa essere trattato in maniera differente tanto da conferirgli proprieta' di resistenza e deformabilita ben al di sopra di quelle normali oppure e' una macchina che non ha futuro ,tranne ovviamente per mostre e fiere magari per qualche gara .

Penso che sia semplicemente un modo per autopubblicizzare qualche ricerca, che probabilmente ha dato vita a qualche brevetto, svolta presso quell'Università nel campo delle Scienze dei Materiali relativamente agli usi stutturali del legno.