Mercato Germania 2005 - dati mensili e annuali

[Il Duca Nero]

E che cacchio, -50%!!!!! Impressionante!!!! Che si diano una mossa a riorganizzare tutto il sistema di vendita.

[Guglielmo]

197 lancia vendute in germania

QUESTO SI è UN MARCHIO ELITARIO..........!!!!!!! Altro che porsche....

Ma bisogna essere iscritti a qualche setta segreta per averne una????

ma esistono concessionari?? fanno pubblicità..?esiste una struttura lancia in tedeschia...
la trovo una cosa ridicola nel + grande mercato euopeo

è esattamente questo il punto .....

non esiste una rete commerciale degna del marchio
non fanno pubblicità

molti addirittura credo che ignorino l'esietnza di questo marchio.

è l'evidenza di ciò che è successo...dall 1999 al 2003 è stata una merdata galattica

un'auto come la Ypsilon potrebbe vedtere 1000 pezzi al mese senza sforzi.
così MUSA ...

[rubber09]

ma vendono più smart di fiat beh questo è veramente triste! siè detto che vw ha una quota del 30% ma se si considerano tutti i marchi tedeschi a quatno arrivano? sicuramente molto di più...

ma se non hanno sviluppato una rete commerciale come hanno accumulato tutto il debito che ha?

[Stefano73]

un'auto come la Ypsilon potrebbe vedtere 1000 pezzi al mese senza sforzi.
così MUSA ...

Guardati le vendite in germania di c3-c2 e micra...e vedrai che quel genere di auto non è molto amato in germania...a 1000 pezzi nn arriverebbero mai...ma basterebbe affiancarle in tutte i conce a punto come avviene in italia e di sicuro più che sti numeri li farebbero di sicuro.

[Granturismo]

è una tragedia greca!!!! Spero che i conce abbiano chiuse per 1 settimana per avere questi risultati........ spero che sia per colpa di Punto e 156 ....

Hanno pure ridotto i prezzi della Stilo ... senza effetto.
http://www.autokiste.de/start.htm?si.../0502/3974.htm

[T a u r u s]

no

sempre stata dietro a mercedes

ah si, aspetta che piu' tardi ti riporto annate passate.....

[caravaggio]

non mi sorprendo che le cose vadano male per Fiat in genere. é normale, Fiat va male e perde quote di mercato ovunque. tralasciando gli errori madornali di anni di gestione da galera che si riflettono tuttora sulle vendite e che vi si rifletteranno ancora per anni credo che cmq questo calo di vendite contestualizzato in questo momento, sia fisiologico considerando i modelli in listino e gli anni che si portano dietro. Tralasciano Lancia che è evidentemente acquistata solo da qualche emigrante affezionato all'Italia e che in una classifica simile non fa testo credo che i risultati positivi si faranno subito sentire con Alfa. Da amanti dell'auto come sono i tedeschi 159 e Brera ameranno le nuove del biscione. Per Fiat bisogna attendere la nuova 199, dubito che Croma possa scaldare i cuori teutonici. ricostruire l'immagine di un marchio generalista è un compito improbo. Kia non ha superato Fiat ma non ci impiegherà molto, temo. Dovranno lavorare duro e spendere fortune in comunicazione, dando per scontato che stavolta sul prodotto non si puo piu sbagliare.

[350z]

non mi sorprendo che le cose vadano male per Fiat in genere. é normale, Fiat va male e perde quote di mercato ovunque. tralasciando gli errori madornali di anni di gestione da galera che si riflettono tuttora sulle vendite e che vi si rifletteranno ancora per anni credo che cmq questo calo di vendite contestualizzato in questo momento, sia fisiologico considerando i modelli in listino e gli anni che si portano dietro. Tralasciano Lancia che è evidentemente acquistata solo da qualche emigrante affezionato all'Italia e che in una classifica simile non fa testo credo che i risultati positivi si faranno subito sentire con Alfa. Da amanti dell'auto come sono i tedeschi 159 e Brera ameranno le nuove del biscione. Per Fiat bisogna attendere la nuova 199, dubito che Croma possa scaldare i cuori teutonici. ricostruire l'immagine di un marchio generalista è un compito improbo. Kia non ha superato Fiat ma non ci impiegherà molto, temo. Dovranno lavorare duro e spendere fortune in comunicazione, dando per scontato che stavolta sul prodotto non si puo piu sbagliare.

chissà tra la prossima corsa e la prossima 199 quale sceglieranno, avendo le 2 auto moltissimo in comune

[adolf kruck]

Andiamo sul concreto:
ecco un esempio di come viene giudicato oggi fiat in germania:

Zitat:
Original geschrieben von Visconti:
Mal ehrlich: Wer kann mir denn derzeit einen einzigen Grund nennen, warum ich mir einen Fiat kaufen sollte? Die einzig mir sinnvoll erscheinende Antwort hierauf wäre der Händler direkt nebenan bzw. eine zwischen Händler und Kunde seit Ewigkeiten gewachsene Beziehung.

antwort:
es gibt keinen grund, vor allem nicht , wenn man , wie ich , gerade dabei ist , seinen (ehemaligen) händler zu verklagen und die jetzige werkstatt , mit der man zufrieden ist , keine neuwagen verkaufen darf. bei der derzeitgen auffassung diese konzerns von "kundenbindung" wundere ich mich nicht über die verkaufszahlen

traduzione:
dimmi un po che motivo dovrei avere oggi di comprare una fiat?
l unico motivo potrebbe essere il rapporto di fiducia con un concessionario
vicino casa che dura da anni.
risposta:
non ce nessun motivo di comprare fiat, sopratutto nel mio caso dove sono indaffarato
a denunciare il mio concessionario precedente. e quello attuale che sarei contento, non puo vendere auto nuove. vista la filosofia di quel costruttore,
non mi stupisco che non vendono nulla.

un altro caso:

Ich glaub die wollen gar nichts verkaufen.

Mein Vater, seit langem treuer Fiat-Kunde, interessierte sich für einen Punto mit Automatikgetriebe. Gibt ja zwei verschiedenene Lösungen dafür.
Eine Probefahrt ist bei zwei örtlichen Händlern nicht möglich.
"Die tun wir nicht her, die kauft sowieso keiner" war deren Begründung.
Auch der Hinweis gerne einige Zeit zu warten bis die einen von einem anderen Händler organisieren können, half nichts.

So schafft man sich Kunden.

Jetzt gibt er sein Geld halt woanders aus.

traduzione:
io credo che di auto proprio non ne vogliono vendere,
mio padre da anni era un cliente fiat, si è interessato presso il conce per una punto automatica, che ne esistono due versioni, no?
una prova presso i conce di zona non sono possibili. il conce disse:
quei modelli non ce li mettiamo nemmeno, e chi li compera poi? mio padre era pure disposto ad aspettare che gli venisse organizzata una da un altro posto
ma nulla da fare!!!
ma mi domando: è così che ci si fa i clienti?
Ora ha cambiato marca.

Ma per favore.........

[Guglielmo]

chissà tra la prossima corsa e la prossima 199 quale sceglieranno, avendo le 2 auto moltissimo in comune

bhe ...la rete commerciale OPEL farà la differenza.