Mercato Giappone 2006 - dati mensili e annuali

[lukka1982]

Non si arresta la crisi del mercato automobilistico giapponese, giunto ormai al quindicesimo calo consecutivo: in settembre, il settore ha registrato una flessione del 7,4% rispetto allo stesso mese del 2005, fermandosi a 362.810 unità tra auto, truck e bus (esclusi i mini-vehicle, cresciuti del 5%).
Nel dettaglio, calo dell'8,9% per le sole auto (oltre 300.000 esemplari) e crescita dello 0,3% per i truck (quasi 61.000 unità); negativo il consuntivo da inizio 2006, con un decremento del 5,1% per un totale di 2.912.011 veicoli.
Per quanto riguarda i singoli costruttori, settembre ha visto la leader Toyota perdere il 6,7% immatricolando poco più di 142.000 esemplari; andamento ancor più negativo (con cali a doppia cifra) per Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda e Subaru; in crescita, invece, Suzuki, Daihatsu e Isuzu.

da quattroruote.it

[lukka1982]

Ennesimo flop per il mercato auto giapponese, giunto ormai al diciassettesimo mese consecutivo di flessione. In novembre, il settore ha segnato un calo del 6,5% rispetto allo stesso mese dello scorso anno a 285.792 unità fra auto passeggeri, truck e bus (esclusi i mini-vehicle, cresciuti invece del 5,7%). Decremento del 6,1% per le sole auto, a quasi 243 mila vetture, e dell'8,8% per i truck a 41.892 veicoli.

Di conseguenza, pessimo il consuntivo da inizio anno: gli undici mesi si sono chiusi con una flessione del 5,3%, per un totale di 3.461.681 unità (sempre in controtendenza i mini-vehicle, +4,5%); in questo caso, male le auto, bene i truck.

Per quanto riguarda i singoli costruttori, novembre è stato negativo per quasi tutti, a eccezione di Daihatsu (che però ha una bassa quota di mercato) e Mitsubishi Fuso. L'import, infine, ha registrato una crescita del 7,2% a 20.468 unità.

da quattroruote.it

[<angel84>]

Ormai il mercato nipponico si sta orientando sempre più verso i mini-vehicle.

[Popy]

CErto.
Ma se il motivo fosse che il mercato è saturo?
Io ho paura che prima o poi succeda anche in Italia la stessa cosa, auto nuove (diciamo 3 anni) in circolazione ce ne sono tantissime e i piazzali delle auto usate sono stracolmi di auto...

[j]

Después de analizar las ventas de los vehículos importados en Japón, toca turno para la producción nacional. A continuación, los modelos más vendidos en este país durante el pasado mes de Noviembre:

1. Toyota Corolla Axio 13.010 (Corolla/Auris)
2. Toyota Vitz 9.923 (Yaris)
3. Toyota Estima 7.259 (Previa)
4. Honda Stream 6.993
5. Honda Fit 6.723 (Jazz)
6. Toyota Crown Athlete 5.580
7. Toyota Prius 5.465
8. Nissan Serena 5.247
9. Toyota Wish 5.167
10. Toyota Ractis 4.978
11. Toyota Passo 4.958
12. Honda Stepwagon 4.843
13. Toyota Alphard G 4.748
14. Toyota Voxy 4.712
15. Nissan Tiida 4.669
16. Nissan Note 4.136
17. Mazda Demio 3.885 (Mazda2)
18. Toyota Mark X 3.776
19. Suzuki Swift 3.724
20. Toyota Noah 3.510
21. Nissan Cube 3.502
22. Nissan March 3.381 (Micra)
23. Toyota Isis 3.296
24. Toyota bB 3.130
25. Toyota Sienta 3.045
26. Honda Mobilio 2.645
27. Toyota Porte 2.615
28. Lexus LS460 2.570
29. Toyota Harrier 2.561 (similar al Lexus RX)
30. Subaru Legacy Touring Wagon 2.514

da spanish.autoblog.com

[simonepietro]

poi accusiamo i francesi di nazionalismo esasperato.

[SaiKiSono]

poi accusiamo i francesi di nazionalismo esasperato.

appunto....allucinante...c sono rimasto di kekka a vedere sti dati...

[EC2277]

Se non erro le auto non giapponesi possono essere importate in numero limitato e non possono essere prodotte in loco.

[Abarth03]

Se non erro le auto non giapponesi possono essere importate in numero limitato e non possono essere prodotte in loco.

Sì, ricordo anch'io che dovrebbe esistere un limite alle importazioni. Per quanto riguarda le fabbriche in loco, non so, ma probabilmente è come dici tu.
Alla fine oh...non dimentichiamo che la produzione Giapponese prevede molti modelli che in occidente sono pressochè sconosciuti, sufficienti quindi a soddisfare tutte le esigenze della clientela del sol levante.

[Matteo B.]

Se non erro le auto non giapponesi possono essere importate in numero limitato e non possono essere prodotte in loco.

No.

Sono gravate di dazi esattamente come quelle che arrivano da noi...

Ragazzi, ma voi se pensate al mercato jap come a un mercato "normale" siete fuori strada....li è il concetto stesso di "auto" che è differente....

E comunque coi prezzi che hanno laggiù le auto che arrivano anche da noi vivendo la non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera del cervello di comprare al di fuori dei costruttori jap...